形態(tài)a） 線條，標(biāo)劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線或虛線；隨著經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的日趨頻繁，交通阻塞日益嚴(yán)重，道路交通流事故逐年增加，成為亟待解決的社會(huì)問(wèn)題，道路交通標(biāo)線是以規(guī)定的線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)或其他導(dǎo)向裝置，劃于路面或其他設(shè)施上，用以管制引導(dǎo)交通和分散交通流的設(shè)施。b） 字符標(biāo)記，標(biāo)劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號(hào)；c） 突起路標(biāo)，固定于路面上，起標(biāo)線作用的突起標(biāo)記塊，在高速公路或其他道路上用來(lái)標(biāo)記中心線、車(chē)道分界線、邊緣線，也可用來(lái)標(biāo)記彎道、進(jìn)出口匝道、導(dǎo)流標(biāo)線、道路變窄、路面障礙物等。；d） 輪廓標(biāo)，指示道路的方向、車(chē)行道的邊界，沿著公路前進(jìn)的方向左、右側(cè)對(duì)稱(chēng)連續(xù)設(shè)置。按設(shè)置條件，輪廓標(biāo)可分為埋設(shè)于路面和附著式兩種。

通標(biāo)志標(biāo)線可以說(shuō)是道路“無(wú)聲的向?qū)А?，在一定程度上代表了城市的管理水平，一套成熟完善的交通?biāo)志標(biāo)線引導(dǎo)系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)做到能讓初來(lái)乍到的外地人也“一眼看懂”，通過(guò)道路交通標(biāo)志順利到達(dá)目的地。

　　在城區(qū)連年快速擴(kuò)增的集美區(qū)，交通路網(wǎng)不斷拓展完善的同時(shí)，也存在部分交通標(biāo)志標(biāo)線缺乏、粗糙和不完善現(xiàn)象，讓不少外地游客甚至本地市民常常“迷路”。

按停車(chē)場(chǎng)服務(wù)對(duì)象

1) 公用停車(chē)場(chǎng)（社會(huì)停車(chē)場(chǎng)）

大型集散場(chǎng)所的停車(chē)場(chǎng)：公園、廣場(chǎng)、體育場(chǎng)館、大型客運(yùn)樞紐的；車(chē)輛多而集中，有明顯的停車(chē)高峰， 要求集散迅速。商業(yè)、服務(wù)業(yè)的停車(chē)場(chǎng)：商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)（停車(chē)分散、停車(chē)周轉(zhuǎn)快）、影劇院和展覽館的停車(chē)場(chǎng)（有場(chǎng)次時(shí)停車(chē) 集中，沒(méi)有展覽或演出時(shí)得不到充分利用）。涂膜固化慢時(shí)，不僅撒布的玻璃珠下沉于涂料內(nèi)從而降低反光能力，而且還會(huì)延緩開(kāi)放交通時(shí)間，降低通行能力。生活居住區(qū)的停車(chē)場(chǎng)：早些年多為非機(jī)動(dòng)車(chē)，現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)增加；夜間集中。

2) zhuan用停車(chē)場(chǎng)：主要指機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、公共汽車(chē)公司和汽車(chē)運(yùn)輸公司zhuan用的停車(chē)場(chǎng)，主要停放自用車(chē)輛。

隨著私家車(chē)的增加，停車(chē)的壓力也在不斷地膨脹。僅有的停車(chē)場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足停車(chē)的需要了。所以，在道路兩旁也會(huì)增設(shè)停車(chē)劃線供車(chē)主臨時(shí)停車(chē)。

在小區(qū)或公園的道路兩旁也會(huì)有車(chē)位劃線，增加戶主或游客的停車(chē)空間。為什么小區(qū)內(nèi)明明有停車(chē)場(chǎng)還有在道路兩旁增加車(chē)位換線呢？一是停車(chē)場(chǎng)車(chē)位不足，二是方便戶主以外的人員臨時(shí)停車(chē)。與常溫溶劑型漆相比水性涂料耐候性好，耐磨損性能優(yōu)異，漆膜不會(huì)變脆，與玻璃珠結(jié)合力好，具有良好的夜間可視性。為了安全起見(jiàn)，一般公園內(nèi)部是不允許機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入的，所以只有較為大型的公園才會(huì)有停車(chē)場(chǎng)或者固定的停車(chē)位。所以，去公園玩耍的朋友們注意了，要先找好停車(chē)的地方哦。