剎車鼓也叫剎車鍋，在汽車的剎車系統(tǒng)中剎車鼓是關(guān)鍵的零件，剎車鼓的質(zhì)量直接決定著自剎的效果，甚至關(guān)系到自己駕車的安全問(wèn)題，所以選擇一個(gè)合格的汽車剎車鼓至關(guān)重要。

　　剎車鼓的工作原理主要是來(lái)自摩擦，利用來(lái)令片與剎車鼓及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成摩擦後的熱能，將車子停下來(lái)，那么剎車鼓靠摩擦來(lái)工作，那么剎車鍋、鼓的質(zhì)量要耐磨，否則駕駛員就是在拿自己的生命在開(kāi)玩笑。

石油機(jī)械設(shè)備按功用分旋轉(zhuǎn)、提升、循環(huán)、動(dòng)力與傳動(dòng)、控制等系統(tǒng).為了能讓大家更好地了解這方面，我們將會(huì)在接下來(lái)的內(nèi)容中為大家逐一介紹下這五種系統(tǒng)，對(duì)這方面感興趣的朋友可以來(lái)了解一下.

旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)

主要設(shè)備是裝在鉆臺(tái)井口上的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)方鉆桿帶動(dòng)鉆柱和鉆頭旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn).當(dāng)采用井下動(dòng)力鉆具帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)盤用來(lái)承受反扭矩.

　石油機(jī)械活塞卡箍工作環(huán)境十分惡劣,經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間的使用后,必然會(huì)磨損嚴(yán)重、彈力下降、開(kāi)口間隙增大.活塞卡箍是易損件,對(duì)活塞卡箍進(jìn)行檢查、拆裝或更換是的常見(jiàn)項(xiàng)目.

漏光檢查.

石油機(jī)械活塞卡箍的開(kāi)口間隙、側(cè)隙都符合標(biāo)準(zhǔn)后,還應(yīng)進(jìn)行漏光檢查,以檢驗(yàn)活塞環(huán)與汽缸壁表面的貼合情況.方法是將白熾燈泡置于被檢活塞環(huán)下面的汽缸內(nèi),用直徑略小于汽缸直徑的薄鐵板或硬紙板平放在環(huán)上面遮住光線,觀察環(huán)與汽缸壁間的漏光縫隙的范圍與大小.