叉車電瓶檢查：

檢查1、初充電不足或使用后補充電不足。排除辦法：進行均衡充電

檢查2、電解液密度偏低。排除辦法：調整電解液密度

檢查3、外總電路不暢，電阻較大。

排除辦法：檢修外部電路減小電阻

A 起重前必須了解貨物的重量，貨重不得超過叉車的額定起重量；

B 起重包裝貨物時應注意貨物包扎是否牢固；

C 根據(jù)貨物大小尺寸，調整貨叉間距，使貨物均勻分布在兩叉之間，避免偏載；

D貨物插入貨堆時門架應前傾，貨物裝入貨叉后，門架應后傾，使貨物緊靠叉壁，并盡可能將貨物降低，然后方可行駛；

E 升降貨物時一般應在垂直位置進行；

F 在進行人工裝卸時，必須使用手制動，使貨叉穩(wěn)定；

G 行走與提升不允許同時操作。

杭叉電動叉車的結構杭州倉儲車租賃杭州倉儲車租賃

1、驅動系統(tǒng) 　驅動系統(tǒng)是電動叉車的關鍵部件之一。各種叉車在驅動系統(tǒng)的結構上存在很大的差別，有單電機布置形式上也存在差別。由于是雙電機驅動，加速和爬坡性能好，牽引力大，采用了電子整速系統(tǒng)，替代原來的機械差速系統(tǒng)，使用性得到了很大的提高。

2、門架 　目前，國內外電動叉車大部分已經(jīng)采用寬視野門架，起升液壓缸由中間放置改為兩側放置。液壓缸的放置位置有兩種：一種是液壓缸位于門架后面；另一種是液壓缸位于門架外測。

3、駕駛室 　由于多數(shù)電動叉車用于室內搬運，因此一般沒有封閉的駕駛室，只安裝起防護作用的護頂架。

4、車體 　車體是叉車的主體結構，一般都是由5mm以上鋼板制成，其特點是無大梁，車體強度高，可承受重載。就電瓶在叉車車體上的放置位置而言，有兩種不同的制造技術，即電瓶安置于前后橋之間或后橋之上。

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X系列5-8.5噸蓄電池/電動叉車

杭叉X系列重型電動叉車，噸位涵蓋6噸、7噸和8.5噸，其中杭州叉車8.5噸電動叉車是國內獲得特種設備許可證的車型，其他廠家均沒有。該系列車型應用于環(huán)保要求較高的特種冶金行業(yè)、港口、集裝箱貨場、汽車行業(yè)、模具行業(yè)等，該系列叉車可以替代傳統(tǒng)的內燃車進行作業(yè)，無尾氣污染，環(huán)保清潔。后橋采用柔性懸掛系統(tǒng)，有效過濾路面雜波，使得駕駛員舒適程度提高。

主要技術特點：

優(yōu)化設計的高強度3H車身底盤系統(tǒng)，使得整機結實牢固。

在作業(yè)中可以實時有效的回收行駛動能，剎車免維護。主要行走減速箱采用進口，質量可靠。

該車配備雙交流電機驅動裝置，動力強勁，性能優(yōu)越。

采用全交流控制技術，更加的實現(xiàn)了驅動系統(tǒng)和起升系統(tǒng)的閉環(huán)控制。

雙泵合流起升液壓系統(tǒng)，使得門架起升速度明顯提高，作業(yè)效率提升。

充放電管理系統(tǒng)的創(chuàng)新，使得蓄電池壽命提高，叉車續(xù)航能力強。

標配懸浮式駕駛室，舒適性好，十使得該車可以適應于室內、室外工況。

轉向橋配備有轉角傳感器，可監(jiān)控轉角量。實時實現(xiàn)電子差速。

整車采用CAN總線技術，線束少，易于優(yōu)化和監(jiān)控車輛信息。

整車更換蓄電池方便、快捷，低起升起吊即可更換蓄電池組。