聚四氟乙烯襯里管件

     聚四氟乙烯襯里管道，聚四氟乙烯襯里管件，聚四氟乙烯襯里鋼管、聚四氟乙烯襯里彎頭、聚四氟乙烯襯里異徑管、聚四氟乙烯襯里補償器、聚四氟乙烯襯里三通、聚四氟乙烯襯里四通、聚四氟乙烯襯里過濾器等。

一、管路襯四氟補償器，用以補償器路的熱脹冷縮引起的尺寸誤差及泵出口與玻璃、石墨等脆性材料設(shè)備連接由于震動而引起的順壞。

二、襯四氟過濾器， 適用于各類管路上用以過濾器內(nèi)介質(zhì)雜質(zhì)，確保流程裝置中設(shè)備安全運行，延長壽命，安裝事應(yīng)注意方向性。

三、各類襯四氟直管、襯四氟彎頭、襯四氟三通、襯四氟四通，襯四氟管道選用國家標準無縫鋼管，法蘭根據(jù)用戶要求可按HG、GB、JB、ANSL、JLS、DLN等國家標準，可以是鍛造，也可以是鑄造，有合同確定

四、襯里層材料一般常用為聚四路乙烯（PTFE)、聚（PVP）、聚（PP）、PO等

五、試驗與經(jīng)驗，水處理四氟襯里三通管路附件均以1.5倍公稱壓力進行試驗，全部襯里層表面進行電火花致密性試驗。

鋼襯模壓四氟管件

       鋼襯四氟模壓管道、鋼襯四氟管件、鋼襯模壓四氟管道、鋼襯模壓四氟管件采用“模壓整體，將的聚四氟乙烯粉料直接壓在鋼件內(nèi)壁經(jīng)燒結(jié)成型而成。其特點在于可以將大直徑的塔節(jié)或者形狀不規(guī)則的三通、四通的四氟內(nèi)襯，完全做成一個整體，沒有拼縫、無需焊接。四氟內(nèi)襯的厚度在可在10mm左右，強度大、塑性好、經(jīng)久耐用。密封面平整、厚實，無需墊片、自然密封。襯四氟三通、模壓四氟三通工藝簡述： 鋼制身體、法蘭的焊接及表面處理：將三通、法蘭焊接好后，噴砂除銹到Sa2級，并清洗雜質(zhì)，油污等。 將PTFE成品粉料模壓，通過模具，水壓打壓成型后，通過烘箱烘制而成，使內(nèi)襯層與鋼件緊密結(jié)合。應(yīng)力消除過程：自然消除方法，因直管通徑及定尺加工長度而論，經(jīng)過2到5天在室溫狀態(tài)下應(yīng)力恢復(fù)（效果較好，可耐微負壓）。強制消除方法，采用電爐加溫到180℃保溫3個小時后，自然冷卻。（加工速度快，建議不使用在負壓工段）。水處理四氟襯里三通、模壓四氟襯里管件均以1.5倍設(shè)計壓力進行水壓試驗后；經(jīng)水壓試驗后，地進行完好性檢驗，其泄漏點檢驗方法采用電火花測試。

?四氟襯里設(shè)備

     四氟襯里設(shè)備的熱噴涂處理，四氟襯里設(shè)備的熱噴涂處理是將涂層材料高速噴射到表面上，以增強耐磨耐腐蝕等優(yōu)良的特性，操作靈活方便，具有較好適應(yīng)性以及能夠取得良好的經(jīng)濟效益。步驟主要包括了以下幾項：

　　工藝流程為噴砂一預(yù)熱一噴涂一加熱塑化一檢查。

　?、賴娚邦A(yù)處：在噴涂前，采用壓力式噴砂四氟襯里設(shè)備，使用剛玉砂進行噴砂預(yù)處理。

　?、诒砻骖A(yù)熱：基體表面預(yù)熱的目的是除去表面潮氣，使熔融襯塑防腐設(shè)備完全浸潤基體表面，從而得到與基體的結(jié)合；通常將基體預(yù)熱至接近粉末材料的熔點。

　?、蹏娡浚夯鹧鎳娝苁┕げ捎糜缮系较碌捻樞蜻M行，即頂部一柱面一底部；在經(jīng)預(yù)熱使基體表面溫度達到要求后，即可送粉噴涂；噴涂時，應(yīng)保持噴槍移動速度均勻、一致，時刻注意涂層表面狀態(tài)，使噴涂涂層出現(xiàn)類似于火焰噴熔時出現(xiàn)的鏡面反光現(xiàn)象，與四氟襯里設(shè)備基體表面浸潤并保持完全熔化。

　?、軝z查：在噴涂過程中及噴涂完一個罐后，四氟襯里設(shè)備對全部涂層進行檢查，主要檢查有否漏噴，表面是否平整光滑和機械損傷等可見缺陷，然后進行修補，對查出結(jié)合不良的部位進行修補。

　　水處理四氟襯里三通的熱噴涂處理是整個生產(chǎn)中比較重要的環(huán)節(jié)，涂層性能多種多樣，根據(jù)您的要求，可實現(xiàn)針對性噴涂，實現(xiàn)長效防護涂層。