寧讓三分勿搶一秒!新手開(kāi)車(chē)不論何時(shí)都要信奉

城市路面是相當(dāng)繁雜的，特別是汽車(chē)、摩托車(chē)和自行車(chē)混行的馬路。對(duì)于這一類(lèi)馬路，要隨時(shí)注意前方車(chē)輛的動(dòng)態(tài)。注意前方車(chē)輛的剎車(chē)燈和轉(zhuǎn)彎指示燈。如果前方車(chē)輛的剎車(chē)燈或者轉(zhuǎn)彎指示燈亮了，自己必須要輕踏剎車(chē)踏板減速，注意在前面的摩托車(chē)及自行車(chē)，有時(shí)他們?cè)谲?chē)前轉(zhuǎn)彎是突然性的。也要注意準(zhǔn)備過(guò)馬路的行人和站在路中間的行人，靠近的時(shí)候一定要減速。寧讓三分勿搶一秒!新手開(kāi)車(chē)不論何時(shí)何地都要信奉這個(gè)宗旨，不管是對(duì)面來(lái)車(chē)、摩托車(chē)或自行車(chē)和行人，都要禮讓三分，切勿搶先。

手動(dòng)擋汽車(chē)有三個(gè)腳踏板,從左往右分別是

手動(dòng)擋汽車(chē)有三個(gè)腳踏板，從左往右分別是：離合器踏板，腳剎踏板和油門(mén)踏板。配合操作這三個(gè)腳踏板是手動(dòng)擋汽車(chē)為頻繁的駕駛動(dòng)作，也是體現(xiàn)學(xué)員駕駛技能熟練度的重要因素之一。①車(chē)輛低速時(shí)的停車(chē)動(dòng)作，幾乎同時(shí)踩下離合與腳剎踏板。（離合器早于腳剎半秒鐘）。②車(chē)輛高速時(shí)的停車(chē)動(dòng)作，先踩腳剎，再伺機(jī)踩下離合器踏板。③離合器不抬，不能踩油門(mén)。（不抬離合器踩油門(mén)，屬于踩空油門(mén)）。

彎前收油,彎中加速是單純就駕駛而言的基本原則

彎前收油，彎中加速是單純就駕駛而言的基本原則。集中注意力，觀察是保證交通安全的基本原則。防止轉(zhuǎn)向不足或者過(guò)度，還有不同路面可能產(chǎn)生的側(cè)滑或甩尾。提前判斷是安全行車(chē)的保證。判斷周邊的車(chē)要干什么，判斷周邊車(chē)的駕駛員是什么狀況，以及預(yù)判遠(yuǎn)方經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的可以的顏色或物體等，是一輩子要做的功課。學(xué)會(huì)正確使用霧燈、示寬燈、指示燈、轉(zhuǎn)向燈，光線不好及時(shí)打開(kāi)大燈：這些燈實(shí)際上除了為你自己照亮路面，更主要的是讓別人看到你的車(chē)，提前采取相應(yīng)的動(dòng)作。

中途降檔的做法有哪些?

錯(cuò)誤做法：發(fā)現(xiàn)前方為綠燈時(shí)，不少駕駛員很興奮，為搶綠燈而加速，等到達(dá)路口后綠燈突然變?yōu)榧t燈或者讀秒，駕駛員又不得不慌忙緊急剎車(chē)。正確做法：當(dāng)前方為綠燈時(shí)，車(chē)速一定要逐漸減緩，以防路口突然變燈，而如果是紅燈，則只需保持正常車(chē)速即可，因?yàn)榻咏房跁r(shí)，紅燈很可能轉(zhuǎn)變?yōu)榫G燈。錯(cuò)誤做法：在沖坡時(shí)，汽車(chē)保持高速位，直到爬坡到一半時(shí)轉(zhuǎn)速快速下降，駕駛員才急忙降檔。正確做法：上下坡重要的是轉(zhuǎn)數(shù)而不是車(chē)速，如果你的轉(zhuǎn)速低于2500轉(zhuǎn)，那么上坡就會(huì)比較吃力。而中途降檔的做法不僅不省油，而且還會(huì)增加機(jī)械磨擦。