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充電樁廠家解析為什么燃料電池不能代替充電樁

如果你擁有一輛新能源電動(dòng)車，那么充電樁一定也成為了你成活中不可缺少的一個(gè)東西，作為新能源電動(dòng)汽車的動(dòng)力來(lái)源，充電樁的責(zé)任可不少，新能源電動(dòng)汽車在國(guó)家的大力支持下，新能源汽車將會(huì)普及到越來(lái)越多的人群和家庭，綠色出行也將會(huì)被越來(lái)越多的人接受，現(xiàn)在很多人會(huì)有一個(gè)以為，燃料電池能不能代替充電樁呢，作為充電樁廠家小編想告訴你，目前來(lái)看燃料電池不能代替充電樁，充電樁廠家來(lái)解析一下為什么燃料電池不能代替充電樁。

據(jù)了解，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車保有量已超過(guò)100萬(wàn)輛，比重在全球來(lái)看，超過(guò)一半，是全國(guó)電動(dòng)汽車保有量di一大國(guó)。電動(dòng)汽車產(chǎn)量不斷突破，到2020年，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車數(shù)量將突破500萬(wàn)輛。燃料電池就算現(xiàn)在已經(jīng)研發(fā)出來(lái)了，也跟不上電動(dòng)汽車數(shù)量的增長(zhǎng)，只能在新能源汽車交通發(fā)展后期，作為充電樁的輔助可替代產(chǎn)品，逐步進(jìn)入市場(chǎng)發(fā)展。

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充電樁隨便用無(wú)所謂？這個(gè)安全隱患必須注意！

對(duì)于新能源汽車的三電而言，它就像是我們?nèi)缃袷煜さ娜加推嚾蠹?，決定著車輛的性能及壽命。而在三電中，動(dòng)力電池毫無(wú)疑問(wèn)是z受關(guān)注的部分，因?yàn)殡姵匦阅軐?duì)車輛續(xù)航有著極大的影響力，一塊好的電池能讓你走得更遠(yuǎn)。但相對(duì)的，新能源汽車動(dòng)力電池安全同樣是我們z關(guān)心的問(wèn)題，畢竟新能源汽車自燃事件時(shí)有發(fā)生，當(dāng)中很大一部分原因就來(lái)自新能源汽車自身的動(dòng)力電池，因此新能源汽車動(dòng)力電池安全表現(xiàn)一直是消費(fèi)者z為關(guān)心的問(wèn)題所在，畢竟誰(shuí)都不想這新車剛買回家沒(méi)幾天就成為一地灰。

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充電樁建設(shè)發(fā)展的基本原則

統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，通用開放。加快制修訂充換電關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，完善有關(guān)工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、維護(hù)管理的標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按照工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)改造充電基礎(chǔ)設(shè)施，健全電動(dòng)汽車和充電設(shè)備的產(chǎn)品認(rèn)證與準(zhǔn)入管理體系，促進(jìn)不同充電服務(wù)平臺(tái)互聯(lián)互通，提高設(shè)施通用性和開放性。

依托市場(chǎng)，創(chuàng)新機(jī)制。充分發(fā)揮市場(chǎng)主導(dǎo)作用，通過(guò)推廣政府和社會(huì)資本合作（PPP）模式、加大財(cái)政扶持力度、建立合理價(jià)格機(jī)制等方式，引導(dǎo)社會(huì)資本參與充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)運(yùn)營(yíng)。鼓勵(lì)企業(yè)結(jié)合'互聯(lián)網(wǎng) '，創(chuàng)新商業(yè)合作與服務(wù)模式，創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

充電樁發(fā)展是必行之路，充電樁的發(fā)展可以說(shuō)是一個(gè)關(guān)于民生的問(wèn)題，因?yàn)槿藗儗?duì)充電樁有需求，那么充電樁就是無(wú)論企業(yè)還是政府都支持的事情。作為充電樁廠家也會(huì)一直不斷發(fā)展智能充電樁基礎(chǔ)建設(shè)，希望可以更好的滿足人們對(duì)充電樁的需求。

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汽車充電樁綜合性能檢測(cè)的測(cè)試解決方案

電動(dòng)汽車充電樁的功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。

中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁可分為兩種類型：交流充電樁和直流充電樁。

電動(dòng)充電樁

交流充電樁

由控制器引導(dǎo)電路、漏電保護(hù)電路、過(guò)流過(guò)壓保護(hù)電路、繼電器（接觸器）和防雷模塊等組成。

容量分類：16A 220V /32A 220V /63A 380V

直流充電樁

通過(guò)內(nèi)部AC-DC充電模塊，將交流電轉(zhuǎn)換成直流，給電動(dòng)汽車內(nèi)的動(dòng)力電池進(jìn)行充電。

功率等級(jí)：?jiǎn)螛?30KW / 60KW              

雙槍 120KW (60KW 60KW)

輸出電壓等級(jí)：200-450VDC 乘用車 /300-750VDC 商用車 /200-750VDC 通用型。

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電動(dòng)汽車交流充電樁的質(zhì)量檢測(cè)

快速充電的時(shí)間是何時(shí)，極化開始的時(shí)間，由熱時(shí)間和電流引起的極化與熱線，電池 Pu的放電和充電結(jié)束電壓。為增加公共能源汽車充電樁的使用，緩解目前私人能源汽車充電樁數(shù)量少的尷尬局面，城市規(guī)劃必須不斷加強(qiáng)對(duì)公共能源汽車充電樁建設(shè)的信息管理和安全保障。使用者可掃描識(shí)別碼，然后直接連上后視鏡，或連上后視鏡執(zhí)行相關(guān)操作的應(yīng)用軟件。在電動(dòng)汽車充電樁發(fā)生過(guò)充反應(yīng)后，電池電壓升高，達(dá)到某一數(shù)值后，上升速率下降，隨后電壓端緩慢下降。

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電動(dòng)汽車充電樁有哪些應(yīng)用

（1）、公共停車場(chǎng)：停車場(chǎng)是社會(huì)充電站z佳的地方之一，交通方便、出入方便?？膳c停車場(chǎng)租用一個(gè)車位，甚至是便角落位置即可，可以留有2個(gè)充電車位（由于是短時(shí)充電，甚至都不用專用充電車位，按充電車數(shù)交一定費(fèi)用即可）。

（2）、大型購(gòu)物中心：此地放置充電站必然會(huì)受到購(gòu)物中心歡迎，充電的人會(huì)順便購(gòu)買商品（在哪里買都是買，正好利用充電的10-20分鐘購(gòu)物），這樣，可與購(gòu)物中心實(shí)現(xiàn)雙贏。

（3）、可停車的路邊地：城市停車越來(lái)越難，許多非主干道，都被允許用來(lái)臨時(shí)停車，由于箱式電動(dòng)汽車快速充電站占用的地方非常小（小于20㎡），可供箱式電動(dòng)汽車快速充電站放置的位置非常多，并且根據(jù)需要進(jìn)行隨時(shí)移動(dòng)。

（4）、高速路服務(wù)區(qū)：在高速路服務(wù)區(qū)設(shè)置幾座箱式電動(dòng)汽車快速充電站，就可連接周邊城市。數(shù)量不多，但意義很大，它將大大增加電動(dòng)汽車用戶的信心。