ATM防護艙結結構

1、防護艙體和艙門框架（含凹槽）采用304#不銹鋼等鋼材一次拉伸成型。（型材表面光滑平整無縫隙和焊接點）。

2、艙體與框架之間連接采用焊接方式，確保艙體安裝整體焊接牢固。

3、防護艙框架與地面和墻體牢固固定，與地面固定選用M12的鋼制膨脹螺絲深入地面100mm，同時底角處加裝400mm鐵條深入地下，確保結構堅固的同時防漏電、防雷擊。如墻體特殊另外應灌膠固定。

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ATM安全防護艙使用說明：

七、為了保障取款安全和安全防護艙的正常使用，請保持艙內(nèi)一人進入；如多人進入，則會可能出現(xiàn)人員出艙后，艙內(nèi)檢測系統(tǒng)短時性的故障，導致后面人員在進入艙門時暫時性打不開的情況。系統(tǒng)間歇1分鐘后，方可恢復正常狀態(tài)。

同時，工作人員溫馨提示：除了給ATM機加裝防護艙可以提高取款的安全性外，持卡人自身也要提范意識，陌生便條、不名信息都不能信。

產(chǎn)品優(yōu)勢

超靜音運行

安靜的進口電機，配套KBB自潤滑聚氨酯靜音滑輪結構，保證門體運行平穩(wěn)，寧靜。使得傳統(tǒng)的ATM保護門不適合建筑內(nèi)部使用的缺陷得以解決。

優(yōu)良的品質(zhì)保證

通過100萬次無故障檢測試驗，

通過嚴格的高低溫檢測測試，

通過多種電壓環(huán)境檢測試驗。