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發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 13:56  

破碎機(jī)偏心軸錐度軸承的修復(fù)方法

破碎機(jī)偏心軸錐度軸承原來(lái)壽命短,雖然潤(rùn)滑和密封良好,但一般使用1000-1500h軸承就出現(xiàn)故障。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),軸承易損壞的主要原因是軸套部位使用一段時(shí)間后會(huì)形成階梯,軸套在軸上還未套緊,軸套端部即頂在階梯上,致使軸套和軸不能形成緊配合。軸套和軸不能形成緊配合的修復(fù)方法:

1、將階梯位置的高出點(diǎn)磨去,用直尺放置觀看無(wú)光線為準(zhǔn)。

2、將軸承套喇叭口大端切除8-10mm。

3、由于偏心軸螺紋已損壞,無(wú)法用螺母緊固,現(xiàn)采用厚16mm鋼板用車(chē)床加工一個(gè)環(huán)圈,環(huán)圈內(nèi)徑和軸承套小端內(nèi)徑相同,外徑同軸承套的螺母外圓相同。

4、環(huán)圈、螺母、軸承及套裝配到位后,將環(huán)圈與軸分6點(diǎn)均布對(duì)稱(chēng)焊接,每段焊縫20mm。 焊時(shí)要斷續(xù),不能讓軸受熱過(guò)大。

5、焊完后,將螺母向環(huán)圈擰緊,從而使軸承套反向移動(dòng)和軸緊固,這點(diǎn)尤其重要。

6、將環(huán)圈與軸承套螺母用電焊分2點(diǎn)焊接,使螺母固定,焊縫長(zhǎng)10mm即可。

以后拆卸只要將焊點(diǎn)磨去即可,采用此法后軸承使用壽命在一年以上。




破碎機(jī)偏心軸的焊接堆焊法

堆焊法修復(fù)破碎機(jī)偏心軸軸頸的方法是在磨損的軸頸處堆焊一定厚度,然后精車(chē)加工到位。加熱堆焊磨損部位的方法簡(jiǎn)單,無(wú)需專(zhuān)用設(shè)備,但堆焊質(zhì)量及使用質(zhì)量不是較好,其原因是焊接時(shí)的熱應(yīng)力。堆焊法修復(fù)步驟如下:

(1)把軸拆下后在車(chē)床上將磨損的軸頸車(chē)小5-10m。也可不車(chē)而直接堆焊。

(2)把軸頸上的油污清洗干凈,毛刺去掉。

(3)將堆焊部位及相鄰部位升溫。升溫方法有兩種。一種是用氧焊槍圍繞頸圓周加熱,軸可支承在一滾輪尖上轉(zhuǎn)動(dòng),這樣可使整個(gè)圓周上溫度接近一致。另一種是把銅線纏繞在軸兩端升溫。兩種方法的加熱溫度都應(yīng)達(dá)到750攝氏度。在熱狀態(tài)下進(jìn)行焊接,其目的是保證堆焊質(zhì)量和以后的切削質(zhì)量。

(4)選用T506或T507焊條用直流弧焊機(jī)在磨損部位處堆焊2-3層,堆焊層不低于2層,其目的是保證堆焊部位的焊層均勻性。待焊處冷卻后,再按圖樣及技術(shù)要求進(jìn)行精加工。




如何計(jì)算破碎機(jī)偏心軸的轉(zhuǎn)數(shù)?

對(duì)于破碎機(jī)而言,動(dòng)顎的擺動(dòng)次數(shù)由破碎機(jī)偏心軸的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定。在一定范圍內(nèi),偏心軸轉(zhuǎn)速增加,破碎機(jī)的生產(chǎn)能力相應(yīng)的增加,但是,當(dāng)動(dòng)顎擺動(dòng)超過(guò)一定限度時(shí),再增加轉(zhuǎn)速,生產(chǎn)能力增加十分緩慢,有時(shí)甚至還下降。而其功耗卻迅速上升,由于過(guò)高的偏心軸轉(zhuǎn)速使破碎好的物料來(lái)不及由卸料口排出,反而影響了生產(chǎn)能力的提高。為了保證破碎機(jī)的工作能力,需要合理確定顎式破碎機(jī)偏心軸的轉(zhuǎn)數(shù)。

為了求得偏心軸的轉(zhuǎn)速,可作如下兩個(gè)假說(shuō):由于顎身較長(zhǎng)擺動(dòng)幅度又不大,故假定動(dòng)顎作平移運(yùn)動(dòng),鉗角a不變;動(dòng)顎離開(kāi)固定顎時(shí),已破碎的物料呈梯形斷面的棱柱體靠自重自由落下。為了不妨礙物料排出,物料棱柱體落下時(shí)必須滿(mǎn)足的條件為:活動(dòng)顎板在離開(kāi)的時(shí)間t內(nèi),破碎物料必須落下的高度應(yīng)為h;當(dāng)偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí),活動(dòng)顎擺動(dòng)兩次。




破碎機(jī)偏心軸的修理要點(diǎn)

破碎機(jī)偏心軸的修理要點(diǎn):

破碎機(jī)的偏心軸在維修的過(guò)程中要注意以下幾點(diǎn):要根據(jù)零件實(shí)際的磨損情況進(jìn)行相應(yīng)的修理方法選擇,采取車(chē)削加工或者刮研修理的方法,如果修理過(guò)程結(jié)束之后軸頸略微小于原來(lái)的配合尺寸,那就應(yīng)該制作新的滑動(dòng)軸承。

在特殊的情況之下,可以采取原軸頸車(chē)削后嵌套的方法恢復(fù)原來(lái)的配合尺寸,使用振動(dòng)焊和金屬?lài)婅偟姆椒ㄟM(jìn)行修理也是重要的方法。




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