京式護欄通常是由若干個倒U形欄桿將兩端的支柱以及底部支撐連接在共同，組成的一種交通護欄，護欄的底座都是采用鑄鐵制成的，提高了護欄的穩(wěn)固性。圍墻護欄采用熱鍍鋅板加工而成，從內到外防止鋼鐵基材的生銹。并經過脫脂、清洗、表調、磷化、噴洗、干燥、噴粉、固化等工藝處理。道路護欄的重要性相信大家也都有所了解，為了能夠使其發(fā)揮的用處，我們需要為其進行定期維護。進口塑粉中添加抗紫外線劑、抗的氧的化劑，確保金式系列護欄具備與眾不同的耐候性、防腐性、耐潮濕性以及長久的表面自潔能力。色澤持久而鮮亮，達到十年面維修的使用要求。交通護欄是設置在路肩外側、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通安全設施。通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進入對向車道、大程度地減少對乘員的傷害。

但是因為自攻螺絲本身便宜，而且安裝快捷方便，給很多的投機取巧的人提供了機會。這個是說的拉伸料固定座使用的螺絲，還有一個圍欄用的三包圍固定件，這個固定件較好是采用不銹鋼的防拆螺絲，穿插鎖。這樣不管強度好，而且防拆防盜。當采用開挖方法，將柱埋入土時，回填應采用相同的材料，并將每一層的厚度不超過15cm,回填的壓實度不應小于相鄰原始土壤的壓實度。但是現在很多廠家也都采用了自攻螺絲。用自攻螺絲的缺陷和上面講到的是一樣的。組裝式鋅鋼陽臺護欄可以用自攻螺絲，但是只能用在一些加固、防止松動的地方，受力的地方的固定是不能使用自攻螺絲的。

新產品的開發(fā)都要進行拉伸和彎曲試驗，鋼板和鋼帶應取橫向試樣，伸長率較值低，型鋼型材取縱向試樣。分隔功能：交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。在需求方有要求時進行四級鋼的冷彎試驗，冷彎試驗合格時，抗拉強度上限可以不作交貨標準，沖擊功值按一組三個試樣單值的算術平均值計算，允許其中一個試樣單值低于規(guī)定值，但不得低于規(guī)定值的70以下。

每批鋼材的檢驗項目，取樣數量，取樣方法和試驗方法全部符合國家規(guī)定，嚴守質量關，不放過任何一件危害客戶利益的不良品，將客戶利益放在一位，專注打造全國品牌