金屬切削基本知識

車削運動：在切削過程中，為了切除多余的金屬，必需使工件和刀具作相對的切削運動，在車床上用車刀切除工件上多余金屬的運動稱為車削運動，可分為主運動和進給運動。

主運動：直接切除工件上的切削層，使之轉(zhuǎn)變?yōu)榍行?，從而形成工件新表面的運動，稱主運動。切削時，工件的旋轉(zhuǎn)運動是主運動。通常，主運動的速度較高，消耗的切削功率較大。

加工的零件加工方法你知道嗎？

劃線找正法此法是在機床上用劃針按毛坯或半成品上所劃的線來找正工件，使其獲得正確位置的一種方法。顯而易見，此法要多一道劃線工序。劃出的線本身有一定寬度，在劃線時又有劃線誤差，校正工件位置時還有觀察誤差，因此該法多用于生產(chǎn)批量較小，毛坯精度較低，以及大型工件等不宜使用夾具的粗加工中。如二沖程產(chǎn)品銷釘孔位置的確定就是使 用分度頭的劃線法找正。

機械加工零件裝配的技術(shù)要求

 1、裝配液壓系統(tǒng)時允許使用密封填料或密封膠，但應(yīng)防止進入系統(tǒng)中。

      2、進入裝配的零件及部件(包括外購件、外協(xié)件)，均必須具有檢驗部門的合格證方能進行裝配。

      3、零件在裝配前必須清理和清洗干凈，不得有毛刺、飛邊、氧化皮、銹蝕、切屑、油污、著色劑和灰塵等。

      4、裝配前應(yīng)對零、部件的主要配合尺寸，特別是過盈配合尺寸及相關(guān)精度進行復(fù)查。

      5、裝配過程中零件不允許磕、碰、劃傷和銹蝕。

機械加工零件裝配的技術(shù)要求

圓錐銷裝配時應(yīng)與孔應(yīng)進行涂色檢查，其接觸率不應(yīng)小于配合長度的60%，并應(yīng)均勻分布。

花鍵裝配同時接觸的齒面數(shù)不少于2/3，接觸率在鍵齒的長度和高度方向不得低于50%。

滑動配合的平鍵(或花鍵)裝配后，相配件移動自如，不得有松緊不均現(xiàn)象。

裝配前所有的管子應(yīng)去除管端飛邊、毛刺并倒角。用壓縮空氣或其他方法清楚管子內(nèi)壁附著的雜物和浮銹。

裝配前，所有鋼管(包括預(yù)制成型管路)都要進行脫脂、酸洗、中和、水洗及防銹處理。

裝配時對管夾、支座、法蘭及接頭等用螺紋連接固定部位要擰緊，防止松動。