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南陽(yáng)鋁棒在線淬火生產(chǎn)線供應(yīng)商優(yōu)惠報(bào)價(jià)「領(lǐng)誠(chéng)電子」

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發(fā)布時(shí)間:2021-03-21 22:38  
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視頻作者:鄭州領(lǐng)誠(chéng)電子技術(shù)有限公司







鋼管彎管成形中頻感應(yīng)加熱爐

鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展開始于自行車制造業(yè)的興起、19世紀(jì)初期石油的開發(fā)、兩次期間艦船、鍋爐、飛機(jī)的制造,第二次后火電鍋爐的制造,化學(xué)工業(yè)的發(fā)展以及石油然氣的鉆采和運(yùn)輸?shù)?,都有力的推?dòng)著鋼管工業(yè)在品種、產(chǎn)量和質(zhì)量上的發(fā)展。

鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器,它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架,可以減輕重量,節(jié)省金屬20~40%,而且可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡(jiǎn)化施工,而且可大大減少涂保護(hù)層的面積,節(jié)約投資和維護(hù)費(fèi)用。經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),冷卻劑濃度不同,造成加工工件的裂紋程度也不同。



鐘形殼球籠內(nèi)球道中頻淬火設(shè)備

在研制等速萬(wàn)向節(jié)過程中,萬(wàn)向節(jié)鐘形殼中頻淬火后均產(chǎn)生不同程度的裂紋和變形,為了解決這個(gè)問題,我們對(duì)中頻淬火設(shè)備的感應(yīng)器、冷卻劑和操作方式進(jìn)行了改進(jìn),使鐘形殼中頻淬火的質(zhì)量問題基本解決。

原中頻設(shè)備存在的問題:

1)使用原來的感應(yīng)器,中頻護(hù)加熱一個(gè)工件需88S,由于工件上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),工件內(nèi)腔表面紅熱不均。

2)原冷卻劑濃度配比不當(dāng)。經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),冷卻劑濃度不同,造成加工工件的裂紋程度也不同。

3)原中頻設(shè)備由人工操作,相同工件,相同工藝,人工操作的差異較大,對(duì)時(shí)間掌握不準(zhǔn)。

中頻淬火技術(shù)攻關(guān)的內(nèi)容:中頻感應(yīng)器的設(shè)計(jì)中頻感應(yīng)加熱工件時(shí)間長(zhǎng),工件加熱不均,主要原因是加熱用的中頻電極只是一個(gè)圓環(huán)線圈給工件加熱。針對(duì)這一情況,我們重新設(shè)計(jì)一個(gè)雙環(huán)圓銅管加熱工件。新設(shè)計(jì)的中頻感應(yīng)加熱器使加熱時(shí)間從原來的88S,減少到66S,裂紋也有所下降。車床導(dǎo)軌超音頻淬火設(shè)備_超音頻車床導(dǎo)軌淬火設(shè)備支承和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件沿著一定軌跡運(yùn)動(dòng)的零件稱為導(dǎo)軌。



絲杠調(diào)質(zhì)設(shè)備﹨絲杠調(diào)質(zhì)熱處理設(shè)備工藝規(guī)劃:

選XXYP-160型設(shè)備加熱處理,完成絲杠調(diào)質(zhì):淬火820-940℃的高品質(zhì)工藝要求,對(duì)絲杠調(diào)質(zhì)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼?,以改善組織和性能,提高使用壽命。對(duì)絲杠調(diào)質(zhì)進(jìn)行合理的熱處理后,在相同的工況條件下,絲杠調(diào)質(zhì)的使用壽命提高了近2倍。

選XXYP-120型完成溫度560-650℃空冷的回火,硬度:27-34'處理:穩(wěn)固表面硬度和足夠的淬硬深度,確保較好的、韌性、耐磨、耐腐蝕性。

絲杠調(diào)質(zhì)設(shè)備﹨絲杠調(diào)質(zhì)熱處理設(shè)備IGBT超音頻主要優(yōu)點(diǎn)采用IGBT器件、采用效率組合諧振技術(shù)、采用低電感電路安排、采用大規(guī)模數(shù)字電路、采用更全的成熟的保護(hù)技術(shù)。




新型軋輥表面熔敷加熱設(shè)備

軋輥表面熔敷加熱設(shè)備廣泛應(yīng)用加工的零部件適合各種中高碳鋼、鑄鐵等材質(zhì),廣泛應(yīng)用在石油化工、冶金、機(jī)車、航空航天、汽車、船舶、機(jī)械、制藥、發(fā)電、模具、印刷、包裝、電器等行業(yè)領(lǐng)域。超音頻感應(yīng)熔覆后基層表面的耐磨、耐腐蝕、耐熱、及電氣特性能大大提高,從而達(dá)到表面改性或修復(fù)的目的,即滿足了對(duì)材料表面特定性能的要求,又節(jié)約了大量的貴重元素,您還有什么猶豫的呢?缸體調(diào)質(zhì)淬火熱處理生產(chǎn)線為減少人力勞動(dòng)強(qiáng)度,配量,平衡吊一部:起重量:500Kg。軋輥表面熔敷加熱設(shè)備技術(shù)特點(diǎn):


1.超音頻感應(yīng)熔覆層與基體為致密冶金結(jié)合,結(jié)合強(qiáng)度高,不脫落。

2.加工過程熱影響區(qū)和熱變形小,不改變基材內(nèi)部金屬性能。

3.可實(shí)現(xiàn)工件表面性能的定制,熔覆耐磨損、耐腐蝕、耐高溫等特殊功能層。

4.可制備由底層、中間層及表層組成的各具特點(diǎn)的梯度功能熔覆層。

5.適合的材料廣泛,常見各類鋼、合金鋼及鑄鐵均可加工。

6.加工過程自動(dòng)化控制,工期短,質(zhì)量穩(wěn)定


關(guān)于超音頻感應(yīng)熔覆工藝原理:超音頻感應(yīng)熔覆技術(shù)是指以不同的填料方式在被涂覆基體表面上放置選擇的涂層材料,經(jīng)超音頻感應(yīng)加熱使之和基體表面一薄層同時(shí)熔化,并快速凝固后形成稀釋度極低并與基體材料成冶金結(jié)合的表面涂層,從而顯著改善基體材料表面的耐磨、耐蝕、耐熱、 及電器特性等的工藝方法.



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