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改善瀝青路面的路用性能
瀝青改性劑就是加入瀝青或者瀝青混合集料中的天然的或者人工合成的有機(jī)或者無(wú)機(jī)材料,它們可以熔融或者分散在瀝青或者瀝青混合集料中,改善瀝青路面的路用性能。路用性能的提高主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一、提高高溫條件下路面的抗車轍能力,防止路面變形,開裂。二、提高路面的低溫抗裂性能,防止路面裂紋和坑洼的產(chǎn)生。三、提高路面的防水性能。四、增大路面和車輪間的摩擦力,提高路面的行車舒適性和安全性。
常見的瀝青改性劑有抗車轍劑、木質(zhì)素纖維、聚酯纖維、溫拌劑等等。瀝青改性劑有很多分類方式,比如從性狀方面來(lái)分的話,有液狀、顆粒狀、粉末狀、絮狀等等。另外還可以分為天然的和人工合成的,也分為有機(jī)的和無(wú)機(jī)的。
瀝青改性劑的選擇要考慮的因素
通過研究顯示,使用瀝青改性劑的優(yōu)點(diǎn)是有目共睹的,當(dāng)然它也會(huì)有不足之處,比如要多花錢,對(duì)開支這些經(jīng)費(fèi)是否合算人們大多還存在疑問,從而對(duì)使用改性瀝青產(chǎn)生疑惑。大家都知道,公路的建設(shè)成本除了前期的投資外,還應(yīng)包括使用階段的維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)和營(yíng)運(yùn)費(fèi)用在內(nèi),其實(shí)就是我們常說的全過程成本經(jīng)濟(jì)效益核算。但是若是使用瀝青改性劑的話,其實(shí)這只是在前期投資相比會(huì)過大,跟總的全過程成本差異并不大。
對(duì)于瀝青改性劑的選擇要考慮的因素太多,它有好處但也不可避免的帶來(lái)成本的增加,這只是針對(duì)分析所作出的一部分結(jié)論,在真正選擇時(shí)還是要做到考慮。
我國(guó)瀝青需要改進(jìn),需要對(duì)瀝青改性劑做出相關(guān)的研究
從市場(chǎng)調(diào)查看出,我國(guó)的瀝青需要改進(jìn),需要對(duì)瀝青改性劑做出相關(guān)的研究。因?yàn)闉r青具有軟化點(diǎn)高,分子量大,灰分含量低等特點(diǎn),并有相當(dāng)含量的物質(zhì)為苯不溶物,根據(jù)其瀝青改性劑的機(jī)理,其瀝青具有更加優(yōu)異的改性性能,單考慮到公路瀝青鋪路設(shè)備的加熱溫度一般在170oC左右,軟化點(diǎn)再200oC之上的瀝青由于難以發(fā)揮作用,因此用瀝青改性劑對(duì)其瀝青進(jìn)行加工,以適應(yīng)降低其軟化點(diǎn),同時(shí)去除苯不溶物。
添加瀝青改性劑能有效的提高瀝青的黏附,能有效的提高混合料的動(dòng)穩(wěn)定度。通過瀝青改性劑加工的瀝青和進(jìn)口的瀝青性能相當(dāng)。