天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應用，是一家集科研、生產、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術企業(yè)。目前公司主營業(yè)務為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點抗凝冰添料生產銷售三大板塊。

控制系統(tǒng)確保了生產產品質量的穩(wěn)定性，生產設備的安全性，稱重的準確性，通過對關鍵部位的程序連鎖和監(jiān)視，可預防瀝青溢罐或無料起動膠體磨等不安全因素的產生。同時控制攪拌罐和改性瀝青設備的溫度。

熱電偶監(jiān)視罐中材料的溫度，并通過打開或關閉導熱油管線上的閥門，需加熱時，由熱電偶傳感，打開閥門，將導熱油送至罐體，提高溫度。

當達到設定溫度時，關閉閥門，此種方法可以非常準確地控制溫度。

天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應用，是一家集科研、生產、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術企業(yè)。目前公司主營業(yè)務為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點抗凝冰添料生產銷售三大板塊。

乳化瀝青設備的高溫性質主要指瀝青在較高溫度下不流動，可以堅持必定黏度和稠度的性質。瀝青混合料用于路面結構，應能確保夏日高溫時不軟化，車載下部呈現(xiàn)車轍。夏日溫度較高瀝青路面又是黑色路面，黑度較高對光的吸收率較高，一次路面可到達很高的溫度，有的時候高可達到100℃。在物理改性的基礎上，引入化學穩(wěn)定劑，使SBS與瀝青發(fā)生交聯(lián)反應，形成相對穩(wěn)定的膠體體系，使SBS既不發(fā)生離析又不發(fā)生SBS降解，以實現(xiàn)產品長期儲存、長距離運輸。

乳化瀝青設備在瀝青混合料反抗高溫變形的過程中瀝青起著重要的效果，SHRP研討標明瀝青供給了40%的車轍才能，因而瀝青高溫性能是改進瀝青路面高溫抗變形才能的要害。乳化瀝青設備正是使用這一性能調整和霸占了瀝青的軟肋，完全對其進行了有效的機械使用，混合使用使之貫入路面，完結整個的施工。目前公司主營業(yè)務為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點抗凝冰添料生產銷售三大板塊。

穩(wěn)定劑組成:引發(fā)劑(A) 活化劑(B) 交聯(lián)劑(C)穩(wěn)定劑反應機理：在一定的溫度下,將SBS粉碎到一定細度吸取瀝青中的飽和烴、芳烴，體積溶脹，形成網(wǎng)狀結構，在引發(fā)劑和活化劑的存在下,交聯(lián)劑參與反應,SBS與瀝青中的烯鍵、官能團發(fā)生交聯(lián)，形成穩(wěn)定的膠體體系，使瀝青與SBS膠體體系既不發(fā)生離析又避免了SBS降解，從而達到SBS改性瀝青體系穩(wěn)定和長期熱儲存的目的。SBS優(yōu)化與篩選：改性劑與基質瀝青有較好相溶性只是改性瀝青生產的前提，要想生產出的產品，必須對SBS進行優(yōu)化篩選，由于SBS有線型和星型，分子量從5萬到30萬，十多個品種，對于一種基質瀝青而言，可與之配伍的改性劑有一定的局限性。2)由于工藝路線的不合理造成磨機的損耗大，改性瀝青產品的質量不穩(wěn)定。