如何檢查折彎?rùn)C(jī)問(wèn)題？

    1.把滑塊后側(cè)導(dǎo)軌螺絲松開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)，導(dǎo)軌上涂一點(diǎn)潤(rùn)滑油(通常用于客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試時(shí)，由于運(yùn)輸途中時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，滑塊可能有點(diǎn)卡死)。

    2.如果上述方法無(wú)效，則需要檢查主電機(jī)是否正常。首先啟動(dòng)油泵，然后檢查電氣箱中電機(jī)是否異常。如無(wú)異常，繼續(xù)點(diǎn)擊Y軸回參考點(diǎn)，腳踏開(kāi)關(guān)踩上時(shí)，再次檢查電氣箱中電機(jī)是否報(bào)警(報(bào)警時(shí)驅(qū)動(dòng)上數(shù)字會(huì)持續(xù)閃爍)。如兩次均無(wú)異常，則電機(jī)運(yùn)作正常。

   3.接著我們需要檢查這個(gè)問(wèn)題是否是因?yàn)殚y組沒(méi)有通電。需要另一名工人爬到機(jī)器上看當(dāng)Y軸回參考點(diǎn)時(shí)閥組上的燈是否亮起，如果沒(méi)有亮就說(shuō)明閥組沒(méi)有通電。

    4.如果閥組通電正常，就需要檢查閥組有無(wú)壓力。需要在閥組上插壓力表，測(cè)量Y軸回參考點(diǎn)時(shí)的壓力值。佛山折彎?rùn)C(jī)供應(yīng)商

 板材的彎曲主要還是需要借助折彎?rùn)C(jī)的作用，該設(shè)備能自動(dòng)判斷識(shí)別板材，并根據(jù)用戶(hù)設(shè)置的參數(shù)將板材折彎，在使用之前需要我們學(xué)會(huì)安裝方法，方便以后的使用，那么它們的安裝方法有哪些？

　　1、機(jī)器的調(diào)整，在進(jìn)行安裝前，先要調(diào)整好機(jī)器性能，這個(gè)過(guò)程一定要耐心并且認(rèn)真的進(jìn)行，查看折彎?rùn)C(jī)是不是有灰塵及使用過(guò)的鐵碎屑等，進(jìn)行必要的清理，以減少后期的麻煩。

　　2、滑塊行程的調(diào)整，注意檢查好的厚度并且注意檢查上下模塊的比例是不是正常的，正常來(lái)說(shuō)模塊要控制在行程線路的開(kāi)關(guān)點(diǎn)上，這點(diǎn)一定要注意。

　　3、行程模塊的調(diào)整，也就是針對(duì)模塊的上限點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，在模塊上到高處的時(shí)候，把開(kāi)關(guān)設(shè)置好，并且預(yù)留出滑塊的停留位置，同時(shí)在下行的時(shí)候也要進(jìn)行減速模塊，更好的進(jìn)行保護(hù)折彎?rùn)C(jī)。

　　4、空隙的調(diào)整，主要是先測(cè)量上模塊和下模塊的距離，具體的間隙設(shè)置是根據(jù)所折的板材來(lái)定的。

　　5、角度的調(diào)整，一般來(lái)說(shuō)折90°，那么中間角度一定要大于兩邊的角度，那么它的松緊可以根據(jù)調(diào)整螺絲來(lái)進(jìn)行，折彎的時(shí)候，可以通過(guò)壓力表進(jìn)行壓力的調(diào)整。

　　折彎?rùn)C(jī)在安裝的過(guò)程中應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，做好調(diào)整的前提下，設(shè)備才能根據(jù)事先調(diào)整好設(shè)置好的數(shù)據(jù)進(jìn)行折彎板材操作，才能更加地進(jìn)行折彎操作。佛山折彎?rùn)C(jī)供應(yīng)商

折彎?rùn)C(jī)常遇到的故障之一便是機(jī)器經(jīng)常會(huì)發(fā)出一些雜音，這種故障一般都是因?yàn)檎蹚潤(rùn)C(jī)的滑塊與導(dǎo)軌之間的間隙太大而造成的，一般出現(xiàn)這種情況，我們就應(yīng)該考慮是否選擇更換導(dǎo)軌壓板，在更換時(shí)應(yīng)該重新調(diào)整一下滑塊與導(dǎo)軌的間距，調(diào)整好這種故障往往便能夠解決。還有故障便是折彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)沒(méi)有壓力，這時(shí)我們便要注意檢查插裝閥是否被卡死，如果是因?yàn)椴逖b閥卡死的原因，我們便可以將溢流閥拆卸下來(lái)清洗干凈然后轉(zhuǎn)上，在進(jìn)行開(kāi)機(jī)調(diào)試，一般這個(gè)問(wèn)題便可以解決。如果是因?yàn)檎蹚潤(rùn)C(jī)的滑塊返回的速度太快而造成的回程壓力較高的話這種問(wèn)題一般是出在充液閥上，這時(shí)我們便要打開(kāi)充液閥進(jìn)行檢查。其實(shí)在折彎?rùn)C(jī)使用中還會(huì)有一些別的小故障，這些故障有時(shí)往往都是因?yàn)槲覀兤綍r(shí)保養(yǎng)不得當(dāng)而造成的，所以我們?cè)谑褂谜蹚潤(rùn)C(jī)時(shí)一定要注意保養(yǎng)方式來(lái)對(duì)折彎?rùn)C(jī)進(jìn)行定期的保養(yǎng)。

佛山折彎?rùn)C(jī)供應(yīng)商

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)鈑金折彎角度計(jì)算方式是啥？

   往里松板才和踩腳踏就可以進(jìn)行了。較為系統(tǒng)軟件如數(shù)控折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)軟件可以圖型程序編寫(xiě)，系統(tǒng)軟件依據(jù)鍵入統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)全自動(dòng)轉(zhuǎn)化成商品二維動(dòng)畫(huà)或三維立體剖面圖形，顯示信息后當(dāng)料部位和數(shù)控刀片部位，及鈑金折彎鋼件實(shí)體圖，可以開(kāi)展鈑金折彎模擬生產(chǎn)加工。

   鋼件鈑金折彎視角的調(diào)節(jié)設(shè)備的導(dǎo)軌滑塊及操作臺(tái)在工作中時(shí)性地剛度，以致有時(shí)候鈑金折彎鋼件正中間視角超過(guò)兩邊視角，可以調(diào)整工作中以控制面板的螺釘，使鋼件視角基本相同。此作用在數(shù)控車(chē)床原廠以前已調(diào)節(jié)結(jié)束，通常不需調(diào)節(jié)。應(yīng)用過(guò)段時(shí)間之后，假如發(fā)覺(jué)鋼件兩邊所折的視角不相同時(shí)，可調(diào)節(jié)液壓缸下方調(diào)整塊。維持導(dǎo)軌滑塊底端與臺(tái)面的平面度。