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煤礦猴車(chē)乘人裝置的工作原理是:
將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、尾輪上,并經(jīng)過(guò)設(shè)有重錘的張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩作無(wú)極循環(huán)運(yùn)行,乘人器上的固定抱索器與鋼絲繩產(chǎn)生機(jī)械自鎖,鎖緊后在運(yùn)行的鋼絲繩上,作上行或下行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的目的。既保障了索道人員運(yùn)輸?shù)陌踩?,又減少了經(jīng)常檢修抱索卡的麻煩。
吊椅與抱索器聯(lián)接后,抱索器抱緊鋼絲繩時(shí),應(yīng)保證吊椅的座椅保持水平;同時(shí),吊椅運(yùn)行時(shí)不應(yīng)碰及鋼絲繩導(dǎo)向裝置等各部件。
各部件齊全完整,螺栓緊固有效,無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形。
猴車(chē)吊椅具有維護(hù)工作量小、節(jié)約能源、等優(yōu)點(diǎn)。
固定抱索器在鋼絲繩上安裝位置,應(yīng)每年至少移動(dòng)不小于一個(gè)抱索器距離(一般為400mm)的位置。
吊椅分為分為兩種方式,種是雙向循環(huán)運(yùn)行式吊椅,第二種是單側(cè)往復(fù)運(yùn)行式吊椅。