（1）主儲(chǔ)油罐容量不少于8 h全負(fù)載運(yùn)行所需燃油量。

  （2）儲(chǔ)油罐須采用厚度不小于6～8mm的鋼板制成，并須提供足夠和穩(wěn)固的支撐以預(yù)防有關(guān)設(shè)備在安裝或使用時(shí)變形。

   （3）儲(chǔ)油罐須提供人孔。所有接縫須經(jīng)焊接處理。油位測(cè)量管的正下方須設(shè)有適當(dāng)大小的金屬圓盤(pán)以防止油缸底部受到油位測(cè)量桿撞擊而受損，而有關(guān)的金屬圓盤(pán)須由厚度不小于6～8mm的鋼板制成。

   （4）儲(chǔ)油罐入油處須設(shè)有一容量顯示計(jì)及油位超高的警示器。所有測(cè)量計(jì)、指示器及配線必須為當(dāng)?shù)叵谰峙鷾?zhǔn)的設(shè)備和物料。

   （5）油位測(cè)量管須距油罐底部小于40mm,而吸油管須接至距離油罐底75mm處。

   （6）聽(tīng)有燃油系統(tǒng)的配線須采用礦物絕緣類耐火電纜，而各接電配件均須為防爆設(shè)備。

（7）儲(chǔ)油罐須提供妥善的接地以消除所產(chǎn)生的靜電。

（8）儲(chǔ)油罐四周均以不含鹽分的幼沙所覆蓋，而儲(chǔ)油罐須坡向排油口方向安裝。

柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)操作有哪些步驟

手動(dòng)操作

  （1）控制屏須裝置“自動(dòng)—手動(dòng)”旋轉(zhuǎn)控制開(kāi)關(guān)。如選擇于“自動(dòng)”位置整個(gè)系統(tǒng)須能如上所述運(yùn)行，并能使系統(tǒng)保持自動(dòng)狀態(tài)直至轉(zhuǎn)換成手動(dòng)控制為止。

  （2）通過(guò)控制板上的控制開(kāi)關(guān)，發(fā)電機(jī)組能手動(dòng)啟動(dòng)。一旦啟動(dòng)并運(yùn)行正常，發(fā)電機(jī)可用手動(dòng)接載重要負(fù)荷。

  （3）在整個(gè)手動(dòng)啟動(dòng)期間，只要主電源供電仍然可靠，所有負(fù)載須不會(huì)轉(zhuǎn)換到發(fā)電機(jī)上。但當(dāng)按“手動(dòng)轉(zhuǎn)換負(fù)荷”按鈕時(shí)信號(hào)須令“正?！睌嗦菲鲾嚅_(kāi)，“備用”電源的斷路器閉合，能如自動(dòng)操作一樣，使負(fù)荷轉(zhuǎn)換。將“手動(dòng)轉(zhuǎn)換負(fù)荷”按鈕復(fù)歸，負(fù)荷須轉(zhuǎn)回由主電源供電。采用無(wú)刷交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁是由同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的交流勵(lì)磁發(fā)電機(jī)供給勵(lì)磁功率的。

?系統(tǒng)操作和運(yùn)行特性

系統(tǒng)操作和運(yùn)行特性

   柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)是重要的供電設(shè)備，其啟動(dòng)必須在空載下進(jìn)行。此外，操作程序、操作順序和操作方法都有嚴(yán)格的規(guī)定。

   1.發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行：

  （1）啟動(dòng)前將離合器手柄置于斷開(kāi)位置；

  （2）減壓手柄置于減壓狀態(tài)；

  （3）打開(kāi)油門(mén)；

  （4）接通電源，每次接通電源時(shí)間不得超過(guò)5～6s；

  （5）啟動(dòng)失效重新啟動(dòng)時(shí)，其間歇接通電源時(shí)間不得少于30s；連續(xù)啟動(dòng)3～4次無(wú)效時(shí)，不得再?gòu)?qiáng)行起動(dòng)，應(yīng)進(jìn)行檢查；

  （6）啟動(dòng)后，立即斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)的電源。在充電發(fā)電機(jī)和蓄電池之間，必須安裝繼電器和電流表以便觀察電路T.作情況，保證蓄電池的正常充電。

優(yōu)點(diǎn)

   1.幾臺(tái)康明斯發(fā)電機(jī)組并機(jī)后就相當(dāng)于一部大功率的發(fā)電機(jī)組向負(fù)載供電，可以根據(jù)負(fù)載的大小而決定開(kāi)幾臺(tái)機(jī)組(發(fā)電機(jī)組在額定負(fù)載75%的工況下枆油低)，從而達(dá)到節(jié)省柴油，降低發(fā)電機(jī)組成本的目的。特別是隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，能源越來(lái)越緊張，節(jié)省柴油已經(jīng)變得相當(dāng)重要了。柴油機(jī)的工作原理以四沖程柴油機(jī)為例，對(duì)柴油機(jī)的工作原理進(jìn)行介紹。

   2.實(shí)現(xiàn)不間斷電源，保障工廠正常生產(chǎn)，機(jī)組轉(zhuǎn)換使用時(shí)，可先將備用發(fā)電機(jī)組開(kāi)機(jī)，再停止原運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組，中途完全無(wú)須停電。

   3.多臺(tái)康明斯發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行、在負(fù)載突然增加時(shí)，電流沖擊由多臺(tái)發(fā)電機(jī)組平均分擔(dān)，使每臺(tái)發(fā)電機(jī)組受力減少，電壓及頻率穩(wěn)定，可延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組的使用壽命。

   4.康明斯在全球都很容易找到保修，而且零件數(shù)量小，可靠性高，維修相對(duì)方便。