高壓離心通風機的點和難點在于以、高壓、節(jié)能為風機的設計目標，要求產品性能達到或接近高壓、技術水平的先進水平。但風機的性能參數(shù)是互補的、矛盾的。工作壓力的增加也會導致電耗和噪聲水平的提高，這是風機常見的技術問題。如何使風機的工作參數(shù)滿足設計要求，提高風機的整體性能，不僅關系到單個零件結構設計的優(yōu)化，而且關系到材料、制造、加工工藝和裝配精度的優(yōu)化。（1）滿負荷風機數(shù)據(jù)試驗：鍋爐滿負荷運行時，爐內氧含量維持在2。因此，這是一個對風機進行整體優(yōu)化的系統(tǒng)工程，是高壓離心通風機較大的技術難點。

另外，高壓離心通風機的點如下：

（1）通過對斜槽離心風機樣機的數(shù)值計算和內部流動特性分析，對樣機結構進行了改進，并提出了各種改進方案。通過延長斜槽風機的短葉片，降低了風機所需的扭矩，提高了風機的效率；通過向外延伸風機的長葉片和短葉片，提高了風機的效率。大型風機葉輪的旋轉半徑可以增加風機的總壓力，但效率基本不變。減小樣機葉輪與蝸殼舌之間的間隙，不僅可以提高風機的總壓，而且可以提高風機效率2.1%。通過數(shù)值計算方法，觀察離心風機蝸殼內部的流動情況，通過收縮蝸殼180°~360°之間的型線，改進后的離心風機出口靜壓，出口全壓和風機效率都有所提高。為XQ斜槽風機的進一步改進和完善提供了良好的參考。

（2）取消原高壓離心通風機的設計結構。根據(jù)葉輪流道橫截面積逐漸變化的原理，建立了風機葉片型線成形的數(shù)學模型，并根據(jù)該數(shù)學模型完成了風機葉片型線的設計。葉片的“雙圓弧”設計被原來復雜的“多圓弧”設計思想所取代，從而改善了原模型低壓低效的缺點。

（3）放棄傳統(tǒng)的以實驗為基礎的風機設計方法，以數(shù)值計算方法為主要研究手段，改進高壓離心通風機的設計，降低風機的開發(fā)成本和周期，加快離心風機產品的更新?lián)Q代。

高壓離心通風機原型機的短葉片是在長葉片的基礎上在直徑為320mm的圓弧方位截斷，改善計劃一的短葉片長度進行了多種長度的挑選，并經過數(shù)值計算得到醉優(yōu)的短葉片長度是在長葉片的基礎上在直徑為259mm的圓弧方位打斷。改善完成后按照高壓離心通風機原型機的數(shù)值計算方法，對改善后的風機進行數(shù)值計算，能夠看出通過向內延伸斜槽式離心風機的短葉片，將風機的所需扭矩由4.53N.m降低為4.33N.m，使風機的功率進步了2.3%。流量損失會降低高壓離心通風機的實際壓力，泄漏損失會降低風機的流量，葉輪損失和機械損失會導致風機附加功率的增加，從而降低風機的效率。能夠看出在延伸短葉片后，改善計劃一的風機短葉片吸力面的兩個旋渦消失，葉片鄰近的別離區(qū)顯著的減小，但改善計劃一的長葉片吸力面依然存在較大的別離區(qū)，因此風機的全體功率進步并不太顯著。

增大高壓離心通風機葉輪的旋轉直徑改善計劃一使斜槽式離心風機的功率進步2.3%，但風機的全壓值根本堅持不變，這樣的改善計劃并不能滿足對風機全壓值5000Pa的要求。因此本文依據(jù)風機規(guī)劃的相似原理，即在風機滿足類似條件的情況下，風機的全壓值與風機的轉速的平方和全壓的平方呈正比，依據(jù)風機的類似規(guī)劃原理，在滿足類似規(guī)劃條件下，相應的增大風機葉輪的旋轉直徑，能夠有用的進步風機的全壓值。高壓離心通風機邊界條件下的工作壓力為101325pa，入口邊界條件下的壓力入口，表壓為0，初始壓力為-50pa。

本文主要完成設計高壓離心通風機的穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)數(shù)值計算，在瞬態(tài)數(shù)值計算結果穩(wěn)定后，采用FW-H模型計算設計風機的氣動噪聲值。根據(jù)數(shù)值計算結果，得出以下結論：

（1）通過比較設計風機樣機和斜槽離心風機樣機的數(shù)值計算結果，可以看出在設計流量條件下重新設計的離心機，風機的總壓值高于E設計目標，效率68%，效率比樣機高19.9%，總壓值由4626pa提高到5257pa，均滿足合作單位的性能要求。

（2）通過觀察原型風機和斜槽風機葉片通道的流線圖，可以看出設計風機的長、短葉片吸力面分離較弱，但沒有強渦流區(qū)。與樣機的內部流程相比，該流程有了很大的改進，效率也有了很大的提高。

（3）根據(jù)計算出高壓離心通風機的噪聲頻譜，可以看出設計風機的聲壓在1100Hz時有一個峰值，聲壓值為58dB。在遠場噪聲計算中，隨著受流點到葉輪中心距離的增加，風機噪聲值呈下降趨勢。