前輪外傾角調(diào)整

汽車前輪外傾角度有問題，如何調(diào)整呢？經(jīng)常有車主問這個(gè)問題，下面凱濤小編帶您了解下：

1、汽車構(gòu)造的特殊結(jié)構(gòu)，是指前輪所在平面不是完全與地面垂直的，而是與地面有一個(gè)向外的傾斜角，設(shè)計(jì)這個(gè)傾斜角有著特殊的作用，當(dāng)在比較平坦的路面上行進(jìn)時(shí)，汽車方向會(huì)有一定誤差的偏離；

2、當(dāng)沒有這個(gè)傾角時(shí)，需要靠駕駛員或者汽車控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)來糾正，當(dāng)這個(gè)傾角存在時(shí)，在一定等到誤差范圍內(nèi)，前輪能夠自己回到中間向前的方向的位置，這樣，即使路面稍有一點(diǎn)不平也沒關(guān)系，汽車的行進(jìn)方向都會(huì)基本不變；

3、前輪外傾角是指前輪所在平面不是完全與地面垂直的，而是與地面有一個(gè)向外的傾斜角。

凱濤金屬所開發(fā)生產(chǎn)的后輪外傾角仰角調(diào)整臂廠家，用于汽車前后輪傾角的調(diào)整，調(diào)整過程簡(jiǎn)單方便，能有效解決汽車吃胎、磨胎、方向不穩(wěn)、側(cè)滑、跑偏等問題

更換控制臂對(duì)汽車有影響嗎

相信很多司機(jī)都有這樣的疑惑，更換了原車的控制臂，會(huì)不會(huì)影響汽車的安全性？凱濤金屬所研發(fā)的后輪外傾角仰角調(diào)整臂廠家，用于車輪角度調(diào)整，有效解決吃胎、磨胎、方向不穩(wěn)問題。當(dāng)汽車更換了后輪外傾角仰角調(diào)整臂廠家后，只要是更換與原來尺寸大小一樣的，安裝時(shí)按照維修手冊(cè)上的步驟和扭力去上緊，安裝好后做四輪定位進(jìn)行檢測(cè)懸架的數(shù)據(jù)（要在合格的范圍內(nèi)），那么你更換的這個(gè)擺臂就對(duì)車輛的性能沒有影響的。

凱濤金屬一家專業(yè)的汽車零部件生產(chǎn)廠，產(chǎn)品服務(wù)：控制臂;鋁控制臂;擺臂;鋁擺臂;拉桿;轉(zhuǎn)向拉桿，各個(gè)品牌車系零件供應(yīng)。

使用決定控制臂的質(zhì)量要高

車輛的每個(gè)零部件都應(yīng)該是高質(zhì)量的，但是磨損來說是很正常現(xiàn)象。控制臂正常情況不容易壞的，控制臂作為汽車懸架系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時(shí)保證車輪按一定軌跡運(yùn)動(dòng)。此類控制臂多應(yīng)用于汽車的多連桿懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的橫拉桿，主要承受橫向載荷，同時(shí)對(duì)車輪運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向。控制臂分別通過球鉸或者襯套把車輪和車身彈性地連接在一起。

凱濤機(jī)械生產(chǎn)的可調(diào)控制臂、后輪外傾角仰角調(diào)整臂廠家應(yīng)有足夠的剛度、強(qiáng)度和使用壽命，原車配件1:1等比例研發(fā)，可替代原車配件使用。