NMRV和NMRVpower渦輪蝸桿減速機代表了當(dāng)前效率和靈活性方面先進的市場需求的解決方案。因而，使齒面損壞，造成惡行循環(huán)不斷出現(xiàn)故障，甚至使零部件報廢，設(shè)備損壞。的NMRVpower系列，在緊湊型的斜齒輪/渦輪蝸桿同樣可以適用，而且已經(jīng)設(shè)計出模塊化視圖：少量的基本型號已經(jīng)能適用于大范圍的額定功率，確保性能，減速比的范圍也從5達到1000。

　　所供應(yīng)的鑄鋁產(chǎn)品終加入合成油進行完善，這種合成油可適用于各種常見的安裝位置，不需要改變潤滑量。而且鑄鋁產(chǎn)品沒有油孔，減少了合成油氧化和污染的風(fēng)險。

　　CWS圓弧圓柱蝸輪蝸桿減速機特點

　　CWS圓弧圓柱蝸桿減速器與普通圓柱蝸桿減速器相比較，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕的優(yōu)點。4、實心軸輸出，平均效率是二級96%、三級94%、R/R組合平均效率85%。蝸桿齒廓為ZC1-的蝸桿減速器有四種型式：基本型圓弧圓柱蝸桿減速器、軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速器、立式圓弧圓柱蝸桿減速器、ZC1型雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速器。

　　CWS型圓弧圓柱蝸桿減速器(JB/T 7935-1999)采用滲碳、淬火及磨削的ZC1蝸桿傳動，承載能力大、傳動效率較高、壽命長。適用于冶金、礦山、起重、運輸、化工、建筑、建材、能源、輕工等行業(yè)，是應(yīng)用范圍廣泛的通用減速器。

　S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速電機性能特點：

　　1、斜齒輪和蝸輪組合，結(jié)構(gòu)緊湊，減速比大。

　　5、S減速機和R系列組合能得到更大的速比。

　　3、輸入方式：電機直聯(lián)、電機皮帶聯(lián)接或輸入軸、聯(lián)接法蘭輸入。

　　2、安裝方式：底腳安裝、空心軸安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。

　　4、平均效率：減速比7.5-69.39是77% ;70.43-288是62% ;S/R組合式是57%。

S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速電機技術(shù)參數(shù)：

　　扭矩范圍：43～4200 Nm

　　功率范圍：0.18～22 kW

　　速比范圍：基本型9.96～244.74，S/R組合型可達到8608

　　結(jié)構(gòu)形式：

　　S-軸伸式聯(lián)接 SA-軸裝式聯(lián)接

　　SF-軸伸式、法蘭安裝 SAF-軸裝式、法蘭安裝

　　D-表示軸輸入

　　　減速機在工作的時候，其中潤滑油的工作溫度一般不應(yīng)超過90攝氏度。5、次加油運轉(zhuǎn)100小時應(yīng)更換新油，(并將內(nèi)部污油沖干凈)以后再連續(xù)工作，每半年更換一次(8小時工作制)，如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時間，實踐證明減速機的經(jīng)常清洗和換油(如3-6個月)對于延長減速機的使用壽命有著重要作用。如果溫度過高，將使油的物理化學(xué)性質(zhì)發(fā)生改變。例如，使?jié)櫥偷恼扯冉档停瑴p小了潤，發(fā)生齒面膠合。行星減速機的幾種散熱方式如下所示。滑油膜的承載能力，終可能導(dǎo)致工作齒面的直接接觸：

　　1.自然冷卻如一般箱體不能滿足散熱要求時，可在箱體外增設(shè)散熱肋片，散熱肋片的設(shè)置應(yīng)使空氣能自然循環(huán)。

　　2.風(fēng)扇冷卻如單靠箱體的自然冷卻不能滿足要求時，可采用風(fēng)扇冷卻。

　　3.水冷卻行星減速機的油池中裝有蛇形水管，蛇形水管一般由紫銅或黃銅制成，管內(nèi)通有冷卻水，冷卻水帶走潤滑油的一部風(fēng)熱量。綜上所述，擺線針輪減速機與齒輪減速機基本散熱方式包括自然冷卻，風(fēng)扇冷卻，水冷卻。