托輥廠家教你計(jì)算托輥間距

使用帶式輸送機(jī)不得不面臨的一個(gè)問題就是計(jì)算托輥間距問題，尤其是遠(yuǎn)距離輸送，更是重中之重，而往往目前許多使用者采取的是經(jīng)驗(yàn)計(jì)算法，這其實(shí)已經(jīng)影響輸送帶的使用和壽命。那么怎么計(jì)算呢?讓托輥廠家?guī)湍阌?jì)算吧。

一般情況，輸送機(jī)的輸送量、帶速、安裝傾角、帶寬及輸送物料性質(zhì)是都可以確定的，就可用“逐點(diǎn)計(jì)算法”計(jì)算出帶式輸送機(jī)的承載段的小張力Smin，就可以計(jì)算出承載托輥間距，計(jì)算所得的值為理論大值。在實(shí)際的操作運(yùn)行中，還要考慮其他很多因素，終確定合理的承載托輥間距。

據(jù)托輥廠家介紹，槽型托輥是一種有著廣泛應(yīng)用的配送機(jī)械配件產(chǎn)品，它的存在有著一定的道理。任何一樣產(chǎn)品可以長時(shí)間的占領(lǐng)著市場就一定有著它的特點(diǎn)。今天我們就來說一說槽型托輥的特點(diǎn)。

槽型托輥雖然有著很多的特點(diǎn)，但是它也有著很多的事項(xiàng)是需要我們注意的，比如：要盡可能的防止輸送帶的負(fù)荷啟動(dòng)，在輸送帶發(fā)生跑偏的時(shí)候 要有著一定的糾正措施;在不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不要接在一起使用，而且它的接頭是使用膠接法來進(jìn)行連接;在同傳動(dòng)滾筒等配合使用的時(shí)候一定要注意托輥同滾筒的角度，滾筒的選擇要合理合適。

緩沖托輥后期有什么作用呢

據(jù)托輥廠家介紹，緩沖托輥是一種安裝在輸送機(jī)械受料段下方的一種防護(hù)型的托輥產(chǎn)品，這種產(chǎn)品可以有效的減小落料對輸送帶的沖擊損傷，從而延長其使用壽命。隨著大型輸送機(jī)械的出現(xiàn)緩沖托輥這種產(chǎn)品也在隨著時(shí)代的進(jìn)步而一斷的前進(jìn)，但是無論它是如何的改變后期維護(hù)對它的使用壽命所起到的作用都是不可磨滅的。

在帶式輸送當(dāng)中我們會(huì)使用到傳動(dòng)滾筒和改向滾筒，這兩種產(chǎn)品在同皮帶進(jìn)行摩擦?xí)r會(huì)有著熱能的產(chǎn)生，導(dǎo)致溫度會(huì)不斷的增加，而當(dāng)其超過一定的溫度限制時(shí)，緊貼在在滾筒上的檢測裝置就會(huì)有所感應(yīng)從而發(fā)出超溫信號(hào)并會(huì)采取一定的措施使輸送機(jī)械停止動(dòng)作，從而在溫度上起到一定的保護(hù)作用!

托輥產(chǎn)品對倉位的保護(hù)，尤其是煤倉。其倉位設(shè)有著高低兩個(gè)煤位電極，當(dāng)無空車不能放煤時(shí)煤位就會(huì)不斷的升高，當(dāng)煤位生長到一定的高度時(shí)，煤位的保護(hù)動(dòng)作從首臺(tái)皮帶輸送機(jī)開始各臺(tái)輸送機(jī)會(huì)依次的停車!