關于停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術介紹

車輛在停車場出入口被砸的現(xiàn)象已經屢見不鮮，作為停車場系統(tǒng)廠家也會經常接到這樣的客戶反饋，不管是技術或者管理上的原因，出現(xiàn)這樣糾纏不清的問題，這使得人們對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。針對停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術我們可以簡單總結為以下幾種：

      首先，為常見的也是早使用的停車場防砸技術是通過地感線圈來進行檢測的，當車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號道閘就會進行抬桿，當車輛通過地感后，地感信號消失道閘就會自動落桿，這種防砸技術的缺點就是不具備防砸人功能，在停車場出入口需要進行人車分開管理。

      其次，壓力電波防砸技術，這種防砸技術主要是通過安裝遇阻返回裝置來進行道閘起落桿的控制，當?shù)篱l桿在下落的過程中接觸到車輛或者行人，道閘桿底部的橡膠條受到阻力，就會下降自動改為升起狀態(tài)，起到防止砸車砸人的作用。

      再者，紅外防砸技術，這種方式的防砸是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，當有車輛駛入時，紅外線收到阻力作用，道閘桿就會自動升起，反應比較迅速，但是紅外線的對射范圍小，而且可能會受到雨雪天氣的干擾，使用范圍有限。

      后，就是數(shù)字防砸技術，這種技術相比其他幾種防砸技術，安全性較高，當然成本也比較高，數(shù)字式自動檢測防砸車技術，無需其他輔助保護裝置，實時采集閘桿運行數(shù)據(jù)監(jiān)控運行，一旦運行過程中受阻，閘桿將迅速升起。

      停車場道閘系統(tǒng)的防砸車功能一直被人們所重視，根據(jù)安裝場所的不同，需要選擇不同的防砸模式。

停車場系統(tǒng)的標準配置與附加配置

  停車場系統(tǒng)雖然在人們的生活中應用較為廣泛，但是對于停車場系統(tǒng)的配置可能絕大部分人還不是很了解，尤其是一些標準功能的配置，如果不能了解停車場系統(tǒng)的配置，在選購時就無法滿足自己的需求，下面針對停車場系統(tǒng)的一些標準配置與附加配置為大家簡單介紹一下。

      停車場系統(tǒng)一般是有入口設備、出口設備、管理中心三部分組成；對于入口設備一般包含票箱、IC/ID讀卡系統(tǒng)、道閘、地感線圈、車輛檢測器、語音播報系統(tǒng)、自動發(fā)卡系統(tǒng)、對講系統(tǒng)、電源；而出口設備和入口設備差不多，只是少了入口處的自動發(fā)卡系統(tǒng)，因為我們的設備可以實現(xiàn)脫機收費功能，所以出口處多了一個道閘控制系統(tǒng)；管理中心是停車場收費系統(tǒng)保存記錄的主要設備，主要包括管理電腦、管理軟件和卡片發(fā)行器。

      當然這是的一進一出停車場系統(tǒng)的標準配置，現(xiàn)在由于人們生活需求的提高，為了能夠提供更安全、便捷的停車模式，現(xiàn)在停車場系統(tǒng)在原來的基礎上都會增加很多功能，比如圖像對比、車牌自動識別、道閘防砸車等，對于增加圖像對于功能，客戶就需要攝像機、補光燈、以及固定這些設備的U型夾、支架、立柱這些設備，但是這些都是根據(jù)客戶自己的需求來進行選配。

      另外，我們知道目前智能停車場系統(tǒng)還包括車位引導、反向尋車、自助繳費、手機查詢、預定停車位、移動端支付等，所以根據(jù)客戶的要求不同，我們作為專業(yè)的停車場系統(tǒng)生產廠家就要為客戶提供高、中、低端的設備。

哪些位置不適合安裝停車收費設備？

智能停車場系統(tǒng)在設計規(guī)劃時，停車設備如控制機、道閘的位置是有所要求的，有的位置就不適合安裝停車設備，我們在規(guī)劃設計時應避開這些位置，不要影響到停車場系統(tǒng)的使用。那么，有哪些位置是不適合安裝停車收費設備的呢？

1.斜坡

停車收費設備應避免安裝在斜坡上，因為在斜坡上收費增加了司機的駕駛難度，一些新手很容易發(fā)生追撞事故。

2.彎道

如果在彎道上安裝，停車設備比較容易被車輛撞到，引起賠償糾紛；

3.道路旁

在臨近公路的道路上安裝，容易塞車回堵，導致交通擁堵，進出不便。

以上三點是在規(guī)劃設計停車場系統(tǒng)時要注意的地方，如果由于條件限制，只能在這些地方上安裝，應采取相應措施，防止意外的發(fā)生。