豐田考斯特13座改裝商務車的獨特還體現(xiàn)在內飾的設計，豐田考斯特13座在內飾大的設計上增加了隔斷的設計?？妓固厣虅哲嚨馁|量客戶不用懷疑，但是在內飾的設計上才是我們真正想要稱贊的地方。隔斷的增加有這樣幾點好處，首先從美觀上來說，豐田考斯特13座增加隔斷可以讓駕駛席和乘客席之間成為兩個獨立的空間，我們可以盡可能的在內飾的設計上增加自己喜歡的色彩或者裝飾。其次從安全性能上考慮，增加隔斷的設計可以讓司機有一個安靜大的駕駛環(huán)境，同時也可以帶給乘客一個舒適的乘坐空間、后就是從實用性上來說，豐田考斯特13座增加隔斷的設計還可以讓我們在隔斷上增加電視顯示屏以及電子時鐘這些設備。

所謂的正版考斯特，是指豐田考斯特，而仿考斯特也就是一些其他品牌生產的中巴車或者商務車，在這類統(tǒng)統(tǒng)稱為仿考斯特。他們非常大明顯的區(qū)別就是價格，豐田考斯特的售價遠遠高于那些仿考斯特。

這也是沒有辦法的事情，畢竟還掛著正版的名頭，并且考斯特的三大件是進口件，每年的產量也僅僅2000輛，制造工藝也比較嚴格精湛，因此在質量方面要高于那些仿考斯特，因此在價格上也是仿考斯特無法比擬的。

九十年代，全國的“中巴”產量迅速增加，生產的廠家數(shù)量也在成幾何數(shù)的膨脹，短短幾年，中國成了全世界汽車廠數(shù)量多的國家。新款順旅考斯特房車承載式車身長不足6米新款順旅考斯特房車采用九龍汽車2017年新推出一款長5。那時候，只要買來底盤，找些民工敲敲打打就可以造客車。至于代表生產資格的“合格證”，可以從有資質的企業(yè)（大多為國家營定點廠）甚至是地方汽車主管部門買到。這一時期是國產“中巴”的黃金時期。

豐田考斯特改裝商務車的質量我們不用懷疑但是在內飾的設計上才是我們真正想要稱贊的地方。只有車身側面手動遮陽蓬、頂部天線、駐車空調、通風天窗及門口的抽拉灶臺證明他不是普通的中巴。在于內飾的設計上豐田考斯特改裝商務車側重的是內飾的舒適和尊貴感，且不說那些原裝進口的埃爾法座椅，或者是那些可旋轉的航空座椅可以帶給我們怎樣的舒適享受，就僅僅是這布局的設計就可以讓我們眼前一亮，寬敞的內飾，明亮的燈光，車內的座椅舒適而又端莊，體現(xiàn)著豐田考斯特改裝商務車獨特的尊貴。