雙金屬復(fù)合管自2001年在我國油氣田領(lǐng)域應(yīng)用以來，經(jīng)過十余年的發(fā)展，以其低廉的價格、較高的承壓能力和優(yōu)異的耐腐蝕性能，在管材領(lǐng)域迅速成長。無論復(fù)合管制造企業(yè)的數(shù)量、制造技術(shù)、制造能力、生產(chǎn)規(guī)模，還是研發(fā)技術(shù)、營銷隊伍的建設(shè)，都得到了較快的發(fā)展。此外，復(fù)合管的理論和應(yīng)用技術(shù)研究也愈來愈多，除復(fù)合管制造企業(yè)本身外，國內(nèi)外眾多科研院校和研究機構(gòu)也參與到研究隊伍中來，使雙金屬復(fù)合管應(yīng)用領(lǐng)域進一步拓寬。國內(nèi)油氣輸送管線已經(jīng)從陸地石油、管線，發(fā)展到海底管線，化工和電力行業(yè)對復(fù)合管的關(guān)注度也進一步增加。目前，國內(nèi)累計應(yīng)用雙金屬復(fù)合管近2000km。

??國外復(fù)合管的發(fā)展相對較為成熟完善，從陸地到海洋已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。據(jù)報道，國外雙金屬復(fù)合管目前在油氣田應(yīng)用已近20萬t。德國Butting公司是世界上早開發(fā)，也是目前的雙金屬復(fù)合管制造企業(yè)，其產(chǎn)品成熟，技術(shù)完善，目前已累計生產(chǎn)機械復(fù)合管22000t，其中90%應(yīng)用于海底管線。英國Proclad公司的客戶主要集中在中東地區(qū)，涵蓋了大部分中東國家的石油公司。美國的Cladtek公司、日本的新日鐵公司、日本鋼管公司等都是國際的復(fù)合管制造企業(yè)。

雙金屬復(fù)合管能地實現(xiàn)材料的優(yōu)勢互補，節(jié)省合金元素，降低工程費用，在保證原基管各項性能的基礎(chǔ)上，提高了管道的耐腐蝕性、耐磨性，延長了管道的使用壽命，是純不銹鋼管、銅管或其他耐腐蝕性合金管的替代產(chǎn)品。

? ?由于復(fù)合鋼管具有優(yōu)良的綜合性能，因此自20世紀60年代起，日、美、德、英和前蘇聯(lián)等國家都很重視復(fù)合鋼管的開發(fā)及使用，從生產(chǎn)工藝、使用性能、檢驗 方法等方面進行了大量的研究。目前國外雙金屬復(fù)合鋼管的生產(chǎn)工藝已日趨完善，日本、美國、英國、瑞典、德國等國家處于水平。復(fù)合管已經(jīng)在腐蝕性較強的 石油、石化企業(yè)、核工業(yè)以及、食品加工等領(lǐng)域獲得廣泛認同，也可通過內(nèi)層復(fù)合耐磨金屬，從而滿足電廠粉煤、礦山礦粉和尾礦漿輸送等高磨損工作環(huán)境的要 求。而國內(nèi)起步較晚，技術(shù)水平相對落后。

基體鋼管選材標(biāo)準(zhǔn)

1） GB/T9711.1(石油工業(yè) 管線鋼管交貨技術(shù)條件ISO3183.1)：基本質(zhì)量要求的A鋼管，等同采用API SPEC 5L 。鋼級小于L245（B）的管材也可按GB/T8163、GB/T5310、GB/T13793、GB/T3091、GB/T6479標(biāo)準(zhǔn)中的10#、20#、Q195、Q215、Q235、Q295、Q345、16Mn材料鋼管或20g耐熱鋼管選擇，可滿足所有服役環(huán)境。

2） GB/T9711.2(ISO3183.2)：A基本質(zhì)量要求提高的B級要求，規(guī)定了比A要求較高的質(zhì)量要求，等同采用API SPEC 5L PSL2，增加了有關(guān)韌性和無損檢測內(nèi)容，例如L245以上鋼級增加了夏比沖擊功要求和0℃的落錘撕裂試驗DWTT要求，適用于干或濕輸送，防止長期運行過程中出現(xiàn)脆性斷裂。如，甜腐蝕服役條件下，宜采用B 級鋼管。

3） GB/T9711.3(ISO3183.3)：C級鋼管規(guī)定了比B級鋼管更高的質(zhì)量要求，等同采用API SPEC 5L PSL2 SR，適用于苛刻條件下，如酸性、海洋、低溫等條件下，輸送。例如，酸役條件下，為了提高基管鋼管的止裂韌性，要采用GB/T9711.3的酸役條件管材，即后綴帶S。