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內(nèi)襯不銹鋼復合管設計
內(nèi)襯不銹鋼復合管是以無縫鋼管(20#)、焊接鋼管(Q235A)、直縫焊管等為基材,內(nèi)部穿插不銹鋼薄壁管后采取過盈復合技術制成的雙金屬復合管。
執(zhí)行標準:以無縫鋼管做基材的執(zhí)行GB/T8163-1999標準、以焊接鋼管為基材的執(zhí)行GB/T3091-2001標準、內(nèi)襯不銹鋼符合GB12771-2000和CJ/T151-2001規(guī)定,如基材選用高碳鋼、塑料等特殊管材執(zhí)行標準為相對應國標。
由于內(nèi)部為薄壁不銹鋼、外部為無縫鋼管、焊接鋼管等,因此設計中按照相關基管規(guī)范進行,但焊接安裝時(詳細設計說明見后)須先弧焊打底,先用309焊條焊接不銹鋼管,再焊接外管。
由于內(nèi)層采用了不銹鋼管,其內(nèi)表面的富鉻氧化膜阻止了鐵元素和內(nèi)部輸送介質(zhì)的化學反應,從而避免了管材腐蝕,延長了材料的使用壽命。
不銹鋼復合管與不銹鋼管的對比
在大力倡導節(jié)約型社會的今天,不銹鋼復合管的開發(fā),是我國新材料技術開發(fā)領域的一次重要突破。不銹鋼復合管,廣泛應用于石油、化工、、印染、食品、釀造、能源與環(huán)保、化肥與造紙、飲水與消防等領域,是純不銹鋼管、銅管或其他耐腐蝕合金管道的升級換代產(chǎn)品。
不銹鋼管,以其優(yōu)異的耐腐、耐磨、耐熱性和其閃亮、豪華的表面,而廣泛應用于我們的日常生活之中,但受我國資源貧乏所限,不銹鋼需求很大程度上依賴進口,價格比較昂貴,另外,不銹鋼管的薄壁、易碰癟、易折彎等致命弱點,使得不銹鋼管的普及應用在很大程度上受到制約。
不銹鋼復合管,兼具不銹鋼良好的抗腐耐磨性和美觀的華麗外表,以及碳素鋼良好的抗彎強度和抗沖擊性能,使裝飾和負荷結合,節(jié)能和廉價有機統(tǒng)一,符合國家大力發(fā)展復合新材料產(chǎn)業(yè)政策,因而受到各級政府的重視和支持。2003年初,不銹鋼復合管國家標準的頒布,不銹鋼復合管從材料選擇、工藝方法、質(zhì)量檢驗、市場應用等各個方面,都有了一套嚴格的管理規(guī)范。
由于集中體現(xiàn)了豪華、美觀、質(zhì)堅、價廉等一系列突出優(yōu)點,不銹鋼復合管問世短短幾年來,已成功應用于北京國展、北京奧運場館、上海浦東國際機場、黃石長江大橋、南京賽虹立交橋等國家?guī)缀跛兄攸c工程,并出口日本、韓國、中東等許多國家和地區(qū)。
不銹鋼復合管,是將薄壁奧氏體不銹鋼管,經(jīng)高科技同步冷擠壓,從而均勻復合在鍍鋅鋼管或無縫鋼管內(nèi)壁,使兩種金屬材料有機地融為一體,既能防腐蝕,保持腐蝕性介質(zhì)的純度和暢通,又有足夠的抗外力沖擊強度和流體耐壓等級,經(jīng)過部門嚴格測試,各項技術性能都達到了輸送流體用無縫不銹鋼管的標準。