雙金屬復合管的使用材料選擇

雙金屬復合管結構是以耐腐蝕合金管（不銹鋼或耐蝕合金）作為內襯層（壁厚0.5-3mm）與腐蝕介質接觸，以碳鋼或低合金鋼作為外面基管承受壓力，成本低。一般雙金屬復合管在含有CO2介質情況下一般以316L奧氏體不銹鋼為內襯層，在含有CO2 少量Cl-介質下可選用2205和2505等雙相不銹鋼，當含有H2S CO2 Cl-時，內襯層應選用028，G3，Inconel625和Inconel825等鎳基或鐵鎳基合金，以保證該管道的耐腐蝕性能，也可選擇鈦合金等具有優(yōu)異耐腐蝕性能的材料作為內襯層。外層材料通常為API 5L X42，X50，X60，X70，ASTM-A106GB 和A335-P22等材料，從而來保證管道的強度。

雙金屬復合鋼管焊接需要注意哪些

1)焊接時，應盡量采用多層焊，各焊層焊道的接頭應盡量錯開，焊道不宜太寬太厚。

2)管子對焊組對時，其內壁應齊平，內壁錯邊量不宜超過管壁厚度的10%，且應≤2mm。

3)點固焊時管內必須充，以保證點固焊焊縫質量。打底焊時，仰焊位置采用內填絲，立焊、平焊位置采用外填絲法進行焊接。

4)焊絲不能與鎢級接觸或直接深入電弧的弧柱區(qū)，防止破壞電弧的穩(wěn)定和產生夾鎢缺陷，焊絲端部不得退出保護區(qū)，防止焊絲氧化。

5)應在坡口內引弧，禁止在非焊接部位引弧，接弧處應保證焊透與熔合，熄弧時應填滿弧坑，焊接即將結束時，應減小氣流量，防止氣壓過大使焊縫產生凹陷。

6)道間溫度應控制在150℃以下，施工中采用焊縫兩側水冷的冷卻方法，即將濕毛巾裹在距焊縫80mm以外的兩側鋼管上，使焊縫盡快降到150℃以下。

雙金屬復合管的制備方法——復合板卷焊法

   復合板的卷焊復合技術，是一門新興的焊接技術。它采用復合板直接彎卷成目標產品的尺寸，然后分別采用常規(guī)的方法分別焊接復合管的內外層。它既要研究焊接的一般規(guī)律，又要研究焊接的特殊規(guī)律。由于不同的金屬材料在物理和化學性能上的差異，在不同程度上影響了他們之間的焊接性。應當指出，對于以耐腐蝕、耐熱、耐磨、導電和裝飾等為目的復層和以結構鋼保證強度的基層組成的復合管來說，對復合板卷焊成復合管的要求可歸納為兩方面：一是力學性能，二是物理化學性能。前者如強度、塑性、沖擊韌性和彎曲角，通常以不低于基層的力學性能指標為準。后者主要是指物理和化學性能，以保證原始復層的化學組成和組成狀態(tài)來保證。例如，對于鈦／鋼和不銹鋼／鋼復合板來說，為了保證焊縫中鈦層和不銹鋼的耐腐蝕性，必須保證他們原來的化學成分和組織狀態(tài)。對于以裝飾為目的的不銹鋼／鋼和黃銅／鋼復合板來說，為了保證焊縫的裝飾性，也必須保證他們復層原有的化學組成和組織狀態(tài)L2J。在復合材料復合的接頭形式和破口形狀確定之后，就能夠實施具體的復合工藝了。對于不同的復合材料來說，它們的復合工藝和工藝參數(shù)，如熔化焊時的焊接方法和焊接類型、保護氣體和介質、電流和電壓等都必須在實踐中認真摸索，然后總結經驗，逐步改進和提高。但由于大多數(shù)復合板組成材料的物理化學性能差異較大，復合板厚度尺寸各異而給實際上的焊接操作帶來較大的困難。例如我們在實施鋁／鋼復合板的焊接過程中，由于鋁的熔點(660℃左右)遠比鋼的熔點低(1800℃左右)，同時鋼的熱導率比較小,在焊接實施過程中容易造成鋼層熱量集中，由此可能造成兩種不利的后果：

   一、由于鋁／鋼界面溫度的升高，容易形成脆性的鋁鐵相金屬化合物而影響材料的性能。

   二、鋼面的溫升甚至可能超過鋁的熔點而造成復合板的損壞。

采用管道輸送物料具有、節(jié)能、污染小、損耗低等優(yōu)點，隨著泵輸送技術的提高和輸送管道技術的發(fā)展，物料的管道輸送發(fā)展很快。由于輸送物料的種類增多，輸送距離增長，輸送量增加，管道輸送行業(yè)對管道材料的要求愈來愈高，希望有多種管道材料供輸送不同性質的物料時選用。管道材料的主要性能指標是耐磨性、耐腐蝕性、減摩性和加工性。

目前，物料輸送用管道材料的發(fā)展方向是提高耐磨性，常用的管道材料有以下幾種：

(1）鑄造耐磨管

采用高合金鑄造，優(yōu)點是硬度高、耐磨性好；缺點是韌性差、不易焊接、加工性不好、成本高。

(2）鋼襯耐磨管

采用玄武巖（鑄石）、陶瓷、合金鑄鐵、橡塑等材料對鋼管內壁進行鑲襯。其特點是外層可加工，聯(lián)接方便，不足之處是內層易碎、易脫離、施工困難、成本高。

(3）塑料耐磨管

采用高密度聚乙烯、聚擠壓成型，施工方便、成本低，但不耐高溫、高壓，適于作小直徑物料輸送管。

(4）鋼制耐磨管

采用低碳鋼制作，價格低、安裝方便、易更換，但磨損快、經濟效益差。

上述各類管道輸送材料大多用于工礦企業(yè)內部的物料輸送，對于大直徑長距離的物料輸送通常是采用經過處理的螺旋焊管或直縫焊管。由于人們往往偏重于提高管道材料的耐磨性，而忽視改善加工性，使管道的加工制作和敷設施工的難度加大，增加了管道的施工和維修成本，限制了物料管道輸送技術的應用。因此尋求具有良好的耐磨性、耐腐蝕性、減摩性和可加工性的物料管道輸送材料是十分必要的。