福田戴姆勒汽車(chē)推出歐曼GTL超能版8X4載貨車(chē)

搭載了福田康明斯ISG的歐曼GTL超能版牽引車(chē)自上市以來(lái)，憑借著出色的動(dòng)力性能和整車(chē)配置，已經(jīng)贏得了眾多用戶的認(rèn)可。福田戴姆勒汽車(chē)又推出了一款運(yùn)輸車(chē)型——?dú)W曼GTL超能版8X4載貨車(chē)，主打9米6車(chē)型，豐富歐曼GTL超能版車(chē)型品系，進(jìn)一步提升其公路運(yùn)輸車(chē)型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。歐曼GTL超能版載貨車(chē)采用戴姆勒平臺(tái)化模塊化技術(shù)開(kāi)發(fā)的新一代重卡平臺(tái)，裝載了康明斯的ISG發(fā)動(dòng)機(jī)，選用新的駕駛室和底盤(pán)配置，在可靠性、安全性和舒適性進(jìn)行了升級(jí)。

歐曼EST外觀不再陌生,銀色涂裝設(shè)計(jì)彰顯大氣

對(duì)于很多卡友來(lái)說(shuō)，歐曼EST的外觀不再陌生，實(shí)拍車(chē)型采用銀色涂裝設(shè)計(jì)，彰顯大氣。車(chē)輛頂部帶有“福田戴姆勒汽車(chē)”標(biāo)識(shí)，前部的大尺寸寬體遮陽(yáng)罩能夠有效減緩陽(yáng)光對(duì)駕乘人員視線的影響。前臉采用了家族式經(jīng)典的階梯式中網(wǎng)設(shè)計(jì)理念，中間位置鑲嵌有北汽福田立體車(chē)標(biāo)，提升外觀氣質(zhì)的同時(shí)顯得，也增強(qiáng)歐曼品牌屬性。燈組采用了菱角形設(shè)計(jì)，顯得十分精致。中間的寬體腳踏板方便駕駛員上下車(chē)輛清潔前擋風(fēng)玻璃和中網(wǎng)格柵部分。

7寸多功能液晶觸摸屏,定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、輪間差速鎖、軸間差

7寸多功能液晶觸摸屏，定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、輪間差速鎖、軸間差速鎖等功能均有配備。駕駛室頂帶有手動(dòng)天窗，保證駕駛室內(nèi)的通風(fēng)性。同時(shí)有助于炎熱夏季快速降溫節(jié)約能源。在臥鋪區(qū)域，空調(diào)出風(fēng)口和規(guī)整的儲(chǔ)物格都為卡友提供了較大的便利性。我們可以看得出，成熟可靠動(dòng)力鏈、良好的底盤(pán)配置以及較為舒適的空間，在綠通、快運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場(chǎng)中還是有一定競(jìng)爭(zhēng)力的。

國(guó)產(chǎn)重型載貨底盤(pán)早推出空氣懸掛配置要從2016年中旬開(kāi)始，為迎合國(guó)家政策中8x2載貨底盤(pán)執(zhí)行車(chē)貨總重32噸的政策需要，空氣懸掛起到至關(guān)重要的作用。

綜合運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)來(lái)看，極大多數(shù)卡友還是會(huì)選擇8x4載貨車(chē)型，主要考慮到車(chē)輛在山區(qū)路段、雨雪天氣下具有更好的通行能力。

目前國(guó)內(nèi)EST載貨底盤(pán)主要裝配平頂、高頂和平地板三款駕駛室，卡友可以根據(jù)實(shí)際用車(chē)需要進(jìn)行選擇。不過(guò)對(duì)于綠通車(chē)型來(lái)講，如果上裝冷藏貨廂的情況下，平地板駕駛室的高度限制冷機(jī)的上裝空間。