移動(dòng)裝卸平臺(tái)概述：

移動(dòng)裝卸平臺(tái)結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定、工作，可流動(dòng)性是該登車橋的特點(diǎn)，主要適合用一般的集裝箱貨柜車和普通載貨車輛的貨物裝卸之用，配備了、高集成化的液壓升降系統(tǒng)，維修方便、操作簡(jiǎn)單、噪音低、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)，是您的庫(kù) 房物流裝卸設(shè)備之一。

移動(dòng)裝卸平臺(tái)特點(diǎn)：

1.經(jīng)過力學(xué)計(jì)算設(shè)計(jì)，且具有重量輕、整機(jī)剛性好、承載能力大；

2.機(jī)架采用剛性強(qiáng)度大的型鋼、方管及專用槽鋼等鋼材焊接而成；

3.裝卸平臺(tái)機(jī)架后部設(shè)有可調(diào)節(jié)鏍絲桿支撐地面，用于裝卸貨作業(yè)時(shí)起到整體固定作用；

4.裝卸平臺(tái)底架下設(shè)有緩沖 橡膠墊，在平臺(tái)下降到地面時(shí)起到緩沖作用減小沖擊；

5.裝卸平臺(tái)在承重底梁架前面裝有兩個(gè)前腳輪，后面橫梁裝有兩個(gè)萬(wàn)向輪便于整車移動(dòng)；

6.液壓系統(tǒng)及電器控制系統(tǒng)安裝在該設(shè)備側(cè)面，便于維修及預(yù)防車輛在裝載貨物倒車時(shí)頂撞到該電控箱；

7.選用交流380V或220V電 壓為動(dòng)力電源（用戶需在訂購(gòu)時(shí)預(yù)先選定）充分體現(xiàn)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更合理實(shí)用。

移動(dòng)液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。移動(dòng)液壓登車橋使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。臺(tái)面均設(shè)計(jì)為網(wǎng)格狀鋼板，這種結(jié)構(gòu)能保證具有很好的強(qiáng)度，又具有防滑功能，還能方便地清掃工作臺(tái)面，使它能經(jīng)常地保持清潔、美觀。移動(dòng)液壓登車橋無(wú)須外接電源，通過手搖泵做動(dòng)力能輕松地在其整個(gè)調(diào)整范圍內(nèi)按50mm的倍數(shù)進(jìn)行高度的調(diào)整?？梢猿浞诌m應(yīng)各種不同高度的貨車.

移動(dòng)式液壓登車橋讓你簡(jiǎn)單裝卸不再愁的原因有哪些呢？今天就有移動(dòng)式液壓登車橋廠家的工作人員和大家一塊聊聊

1、移動(dòng)式液壓登車橋，說簡(jiǎn)單點(diǎn)就是是一款裝卸物件的的輔助設(shè)備，它可以實(shí)現(xiàn)物件的快速的裝和卸，在某些領(lǐng)域中有著的優(yōu)勢(shì)地位。移動(dòng)式液壓登車橋有的高度調(diào)節(jié)功能，使得一切都變得簡(jiǎn)單。它在貨車與我們要放置東西的庫(kù)房的貨臺(tái)之間充當(dāng)通道的作用，甚至可以讓搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部，既簡(jiǎn)單又方便快捷。移動(dòng)式液壓登車橋較大的優(yōu)點(diǎn)就是它單人就可以進(jìn)行操作，并不需要電源之類的能源。移動(dòng)式液壓登車橋的問世，使得工人們的勞動(dòng)強(qiáng)度大大減輕，又使得經(jīng)濟(jì)效益更大，有時(shí)候會(huì)大的遠(yuǎn)超出我們的預(yù)期,非常厲害

2、社會(huì)在飛速的發(fā)展，在社會(huì)的發(fā)展中，各行各業(yè)都有著自己特有的發(fā)展，不同領(lǐng)域也有不同的屬于自己特色的發(fā)展。因此，如何提高自己作業(yè)的效率，如何使得一切簡(jiǎn)單和便捷化，是我們目前追求的重點(diǎn)，有了移動(dòng)式液壓登車橋，一切都有了可以實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。只要你愿意，未來(lái)就在你的手中，有時(shí)候一切就這么簡(jiǎn)單

移動(dòng)登車橋設(shè)備一般按工作時(shí)長(zhǎng)，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行維修。工作1500小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修，工作5000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修，工作10000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修。

登車橋的日常維護(hù)，需要有專人負(fù)責(zé)，檢查登車橋的輪胎氣壓，軸承的狀況，檢查支架和面板的結(jié)構(gòu)是否良好，對(duì)軸承和滑動(dòng)件加注潤(rùn)滑油、黃油，每月加注一次，對(duì)易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換，對(duì)機(jī)械的螺栓，特別是經(jīng)常震動(dòng)的零件，如回轉(zhuǎn)支承、升降臂連接螺栓應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)必須即使擰緊或更換。 另外還需要經(jīng)常對(duì)登車橋的制動(dòng)器進(jìn)行檢查，摩擦面上，不應(yīng)有污物存在。經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無(wú)損傷。要及時(shí)的包扎和更換以損傷的部分。在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí)，用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板，更加安全可靠。