深圳發(fā)電機價格康柴廠家供應，康柴提醒您機油粘度過大的危害！

    柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)過程中，如果機油壓力表指示機油壓力值過高，并且都超過規(guī)定值了，應該考慮是否是機油粘度的問題了，而機油粘度過大將會使柴油發(fā)電機組的壓力過高。

   機油粘度的大小決定了機油流動時的內(nèi)摩擦阻力大小。柴油發(fā)電機組機油粘度的大小與發(fā)動機溫度有關，發(fā)動機溫度低時，機油粘度大；反之，發(fā)動機溫度高時，機油粘度小。機組運行前應仔細檢查油管出油管及接頭是否有空氣泄漏，因為燃油中含有空氣會導致游車。機油粘度大時流動性差但密封性好，泄漏量少。如果機油粘度超過規(guī)定值，機油在潤滑系統(tǒng)內(nèi)流動阻力會增大，同時壓力升高。由此可知，柴油發(fā)動機溫度低或機油本身粘度大（因?qū)C油牌號選用不當，即機油牌號不適合環(huán)境溫度，如冬季選用了夏季粘度大的機油）時，機油壓力會高。

柴油發(fā)電機組限壓閥調(diào)整不當、濾清器堵塞、壓力潤滑部位間隙過小也可能是壓力過高的原因，這個時候就需要操作人員一一排查，進行及時的維修或者零件更換，這樣才能保證柴油發(fā)電機組能夠正常運作。

 廣東康柴公司余生,深圳發(fā)電機廠家直銷廣東深圳、惠州、廣州、東莞市區(qū),全新重慶/東風康明斯發(fā)電機生產(chǎn)商,銷售報價價格表，50KW至1000KW進口國產(chǎn)發(fā)電機設備功率型號齊全，車載式/移動式/靜音型/低噪音柴油發(fā)電機組品牌：康明斯,玉柴,上柴股份,濰柴,濟柴,VOLVO/沃爾沃,美國科克,韓國大宇,三菱及發(fā)電機出租,環(huán)保消音工程！5負荷突變頻率穩(wěn)定時間(S)≤3負荷突變電壓穩(wěn)定時間(S)≤2波形失真(%)≤5抑制無線電干擾符合VDE0875-N級GB2820的規(guī)定。

康柴發(fā)電機（深圳）有限公司，聯(lián)系人：余先生 ，專業(yè)制造和銷售康明斯，上柴，玉柴，濰柴等全球品牌柴油發(fā)電機組，產(chǎn)品功率范圍覆蓋1至2000千瓦，生產(chǎn)靜音箱型、移動式、高/低壓各種類型發(fā)電機組，主營發(fā)電機組銷售、出租、維修、回收、噪聲治理、廢氣處理、并機柜、雙電源轉(zhuǎn)換柜等產(chǎn)品，涉及深圳、廣州、東莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕頭等廣東地區(qū)及全國省市。下述內(nèi)容僅供參考，詳細型號請咨詢我們，更多型號請訪問我們的或致電我們了解。這種充電器在充電發(fā)電機故障拆走時以小于2A電流維持蓄電池的容量。

本系統(tǒng)可監(jiān)控用戶網(wǎng)絡中所有UPS電源，機房環(huán)境系統(tǒng)，供配電系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)，發(fā)電油機系統(tǒng)等，適用于網(wǎng)絡規(guī)模大，用戶數(shù)量多，分布較廣的用戶使用。實現(xiàn)對整個系統(tǒng)內(nèi)機房動力環(huán)境等狀態(tài)信息進行實時監(jiān)控及集一管理。真正做到機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)管理的實時化，智能化、網(wǎng)絡化；使用戶實現(xiàn)方便，安全，可靠，準確，無人值守的動力環(huán)境監(jiān)控管理。一.1.機房監(jiān)控需求機房動力環(huán)境監(jiān)控管理工作主要體現(xiàn)在：溫濕度、消防火警、水浸狀況等環(huán)境狀況報警管理；機房供配電監(jiān)測、UPS管理、發(fā)電油機監(jiān)控等方面?？挡駥I(yè)生產(chǎn)的全自動柴油發(fā)電機組，采用一體化設計，完全獨立的配置，可滿足任何情況下的用電要求，實現(xiàn)真正意義上的應急供電。針對于機房的實際需求，本方案主要從以下幾方面實現(xiàn)統(tǒng)一集中管理：

1）  溫濕度遠程集中監(jiān)控

通過現(xiàn)場總線式數(shù)據(jù)采集方式，采用溫濕度傳感器采集機房環(huán)境溫濕度數(shù)據(jù)，結(jié)合IP網(wǎng)絡通信主機，將現(xiàn)場數(shù)據(jù)集中上報中心數(shù)據(jù)服務器，做到機房環(huán)境溫濕度統(tǒng)一集中監(jiān)控管理。

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控制操作說明

5．1 機組啟動前檢查冷卻水液位、機油油位、燃油油位，檢查機組機械緊固件和接線有無松動。

5．2 合上電源，提供控制器直流電源，控制器進行初始化，初始化完成后停機按鈕上方的指示燈點亮。

5．3 按下啟動按鈕，啟動按鈕上方的指示燈點亮，機組啟動；當機組一次啟動不成功，控制器自動再重新啟動，當3次啟動失敗后自動鎖機報警。

5．4 在機組運行過程中，如機組出現(xiàn)了故障，在控制器的液晶顯示器上顯示故障說明，同時進行故障，在過程中如故障消失，控制器自動復位，否則機組在后自動報警停機。操作人員根據(jù)故障提示解決故障后按下停機按鈕復位。

5．6 選擇機組在自動狀態(tài)，控制器自動監(jiān)測遠端啟動信號。當檢測到遠端啟動信號時，機組自動啟動，在期間如遠端啟動信號消失，機組返回自動備用狀態(tài)。在結(jié)束后，機組自動啟動進行，機組供電。蓄電池放電能力受環(huán)境工作溫度的影響十分明顯，在嚴寒地區(qū)，若不采取相應措施，將給起動帶來極大的困難，甚至無法起動。當遠端啟動信號消失，機組確認后供電指示燈熄滅，機組自動進入冷卻停機。

柴油發(fā)電機組使用的八大忌一忌無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后再加冷卻水

會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形；向冰冷的機體內(nèi)驟加100℃的開水，同樣會激裂缸蓋和機體，應待水溫降至60～70℃時再加入。

二忌不按規(guī)定供油

柴油機不應在啟動時將減壓手柄放到"工作"位置后再供油，而應該在啟動前就將油門手柄放到供油的位置上。不按該規(guī)定操作的害處是：浪費燃油；發(fā)電機組的安裝l基礎是否滿足安裝要求l機組底架與基礎之間是否裝有減震墊l機組的水平是否合適2。多余的柴油會沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損；余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果；氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。

三忌拉車啟動

柴油機在冷車機油粘稠的情況下拉車啟動，會加劇各運動件之間的磨損，從而降低機車的使用壽命。

四忌不按期換用潤滑油、燃油

在天氣寒冷的季節(jié)，如果不及時改換粘稠度低的潤滑油和燃油，柴油機就很難啟動。

五忌用明火烘烤油底殼和在進氣管處引火啟動為防止發(fā)生火災

應用文火、煤火在一定距離外烘烤柴油機的油底殼，同時慢慢搖轉(zhuǎn)油軸，讓機油均勻受熱，使各部位都得到潤滑。若在柴油機進氣管處引火啟動，會使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進氣缸，造成進、排氣門關閉不嚴而加快氣缸的磨損。