挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝料，自卸轎車運(yùn)料、推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平、推動(dòng)壓路機(jī)碾壓、核子密度儀法檢測(cè)密實(shí)度。級(jí)配碎石底底層施工方案：選用安穩(wěn)土拌合站拌合，自卸轎車運(yùn)送，平地機(jī)整平、15T壓路機(jī)初壓、振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。

水泥安穩(wěn)石屑層施工方案：選用安穩(wěn)土拌合站拌合、自卸轎車運(yùn)送，安穩(wěn)土攤鋪機(jī)攤鋪、15T壓路機(jī)初壓、振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。水泥砼面層施工方案：選用混凝土拌合站拌合，混凝土運(yùn)送車運(yùn)送，人工攤鋪，刺進(jìn)式振搗器、平板振搗器、振動(dòng)梁振搗，選用真空吸水技能，機(jī)械抹光，機(jī)械刻紋、切縫。

工地護(hù)欄網(wǎng)宜在路基工程完成后盡早施行；承包人應(yīng)在施工前制定具體的施工組織設(shè)計(jì)送監(jiān)理工程師批閱。承包人應(yīng)根據(jù)同意的施工組織設(shè)計(jì)，按圖紙要求及實(shí)踐地勢(shì)、地物的狀況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線，進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹(shù)根以便按規(guī)則的斜度和線形建筑阻隔柵。

立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩頭的立柱，然后拉線埋設(shè)中心立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得呈現(xiàn)良莠不齊的現(xiàn)象；從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得呈現(xiàn)凹凸不平的狀況。一行阻隔柵中如有斷開(kāi)處或在路途交叉口時(shí)，可視需求恰當(dāng)調(diào)整立柱距離。

道路護(hù)欄特色和應(yīng)用選擇

路程護(hù)欄往常是由低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑而成，是高速公路重要保護(hù)平和安保證設(shè)備。路程護(hù)欄網(wǎng)是的交通基礎(chǔ)設(shè)備，我國(guó)高速公路是從80年展起來(lái)的，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的開(kāi)展起著重要的涉及效果。是高速公路重要保護(hù)平和安保證設(shè)備。

路途護(hù)欄開(kāi)展立異：近年來(lái)，跟著中華高速公路樹(shù)立的飛速開(kāi)展，安全護(hù)欄商場(chǎng)不斷擴(kuò)大。但因?yàn)樵摦a(chǎn)品在我國(guó)的制造和運(yùn)用韶光不及十年，產(chǎn)品原則公布僅五六年，國(guó)家原則公布剛兩年，制造廠家對(duì)該產(chǎn)品的功用、技藝參數(shù)、制造工藝掌管各不相同，致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠淆雜。