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融雪劑報(bào)價(jià)的行業(yè)須知【學(xué)祥化工】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-21 08:11  






 

如果沒(méi)有撒鹽,即使環(huán)境溫度高于0度,雪也不太容易融化;撒鹽后,只要溫度稍微高于0度,雪就會(huì)開(kāi)始融化。產(chǎn)品中不含氯化鈉,并特別加入專用保護(hù)劑等成分,降低了普通融雪劑對(duì)道路及環(huán)境的影響和破壞。另外,鹽水的冰點(diǎn)一般都低于0度,撒上鹽更容易化雪。如果水溶液里含有20%的鹽分,它的冰點(diǎn)就會(huì)降低到-16℃。利用鹽水的這一特性,在滴水成冰的寒冬,人們可用撒鹽的方法,防止公路路面、機(jī)場(chǎng)跑道結(jié)冰。

  其實(shí),雪是在不斷融化和凝固的,如果二者速度相等,就會(huì)始終保持固態(tài),融化不了。由于鹽水的冰點(diǎn)比水要低,雪上撒鹽以后,雪周圍的水融化成鹽水,在同樣的溫度下再也凝固不了,這樣雪就會(huì)不斷融化。

  此外,鹽的特性就是吸水。比如我們穿的有汗水的衣服就很容易潮濕,這就是鹽吸水性極強(qiáng)的表現(xiàn)。鹽的吸水性也是讓雪易于融化的原因。

  按環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),含鹽量在1000mg/l的水是達(dá)標(biāo)的,含鹽量在400mg/l的水可以養(yǎng)魚。所以,以目前化雪鹽的用量,對(duì)道路、橋梁和植物并不會(huì)構(gòu)成太大的影響。


聽(tīng)話的立交橋智能融雪機(jī)

這是讓很多司機(jī)都頭疼的事,立交橋上結(jié)冰車開(kāi)不走。國(guó)內(nèi)銷量大增,一方面是今年降雪較多,一方面則是融雪劑得到了越來(lái)越多城市的認(rèn)可。今年冬季就不用再擔(dān)心了11月6日的首場(chǎng)大雪前,包括國(guó)貿(mào)橋、三元橋在內(nèi)的8座坡度較陡的立交橋上都安裝了立交橋融雪劑自動(dòng)噴灑系統(tǒng)”今冬,融雪劑智能噴灑系統(tǒng)已率在京城的二、三環(huán)的主要立交橋上“上崗”這將完全解決臨時(shí)困擾京城的機(jī)動(dòng)車雪天上下立交橋困難、易造成全城堵車這一大問(wèn)題。

汽車上下困難,三元東橋上、下坡被積雪覆蓋。因?yàn)榇饲笆褂玫膫鹘y(tǒng)融雪劑,均含有氯鹽成分,即腐蝕道路及橋梁,也造成路邊植物受損。造成交通嚴(yán)重堵塞請(qǐng)求支援。11月6日的雪天交通應(yīng)急演習(xí)中,記者看到現(xiàn)場(chǎng)指揮人員話音剛落,一輛車呼嘯而至,不到1分鐘將三環(huán)主路上的車流疏導(dǎo)至輔路,而一旁的環(huán)衛(wèi)人員按動(dòng)遙控器,設(shè)置在三環(huán)主路隔離帶上的1只“鐵箱”立即噴射出覆蓋4條車道,長(zhǎng)12米、寬25米的水柱,僅5秒鐘含有環(huán)保融雪劑的水就在地勢(shì)的作用下均勻地在橋的斜坡上鋪開(kāi),而另一面的下坡也被融雪劑覆蓋,不到10分鐘,橋上下坡道路“打開(kāi)”車流恢復(fù)。









   有人稱:“融雪劑雖然能夠快速除雪,但也會(huì)腐蝕汽車底盤,實(shí)際上是把雙刃劍,給人們帶來(lái)好處的同時(shí),對(duì)周邊的環(huán)境形成污染?!笔聦?shí)真是如此嗎?

   相信到了冬季,不少駕車在雪中行駛過(guò)的市民也有同樣的擔(dān)心和憂慮,那么,在清雪中施撒的融雪劑是否會(huì)腐蝕汽車輪胎和底盤?專業(yè)人士稱,融雪劑容易使底盤生銹、輪胎氧化,但及時(shí)洗車則影響不大。

   那融雪劑會(huì)腐蝕汽車底盤和輪胎嗎?因融雪劑的主要成分是氯化鈉,車輛底盤是鐵的,輪胎是橡膠的,如果不及時(shí)清洗,容易使底盤生銹、輪胎氧化。然而,隨著溶雪劑的使用,它對(duì)環(huán)境的影響凸顯出來(lái),那么,在白雪皚皚的冬季是必須品嗎。但這種影響并不大。因?yàn)楝F(xiàn)在多數(shù)路段使用融雪劑的劑量不多,即使汽車經(jīng)過(guò)使用融雪劑的路面,按照正常的洗車即可。如果用戶還不放心,雪天出行后及時(shí)洗車,清除掉附著在車身上的融雪劑,或者給愛(ài)車安裝底盤護(hù)甲也可以形成有效的保護(hù)。
































   溶雪劑在降雪頻繁地區(qū)頗受青睞,是因?yàn)楸谄渑c水形成的溶液中能夠融化。那么,溶雪劑化學(xué)原理是什么呢?

   首先要說(shuō)物質(zhì)的凝固點(diǎn),它是物質(zhì)在固態(tài)和液態(tài)二者平衡共存時(shí)達(dá)到的溫度,亦叫熔點(diǎn)。其含義是在一定的外壓下,溶劑液體與溶劑固體具有相同蒸氣壓時(shí)的溫度。

   雖然每一種純?nèi)軇┒加泄潭ǖ哪厅c(diǎn),但是當(dāng)一種溶劑中溶解有其他物質(zhì)時(shí),伴隨體系蒸汽壓的變化,溶劑的凝固點(diǎn)就會(huì)下降。3、主要內(nèi)容涉及行業(yè)市場(chǎng)需求的性質(zhì)、要求及其發(fā)展變化,行業(yè)的市場(chǎng)容量,行業(yè)的分銷通路模式、銷售方式等。這就意味著,溶液的蒸氣壓比原先的溶劑固體的蒸汽壓低,故溶劑固體在原冰點(diǎn)顯然不會(huì)結(jié)冰。如果外界溫度高于這一溫度,“冰”便可溶化。

   即鹽水的凝固點(diǎn)比水的凝固點(diǎn)低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。首先,用戶需要了解,目前市場(chǎng)上融雪劑主要分為四種,因產(chǎn)品的種類不同,成分不同、環(huán)保性不一樣,所以價(jià)格各異。此外,融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達(dá)到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài),冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結(jié)冰的道理。簡(jiǎn)單地說(shuō),就是融雪劑降低了雪的熔點(diǎn),使其更容易融化。
































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