浙江專特車輛銷售有限公司，是柳州五菱汽車工業(yè)有限公司（五菱汽車生產(chǎn)廠家）在華東及海南地區(qū)的總經(jīng)銷。專營五菱品牌的電動汽車、觀光車、巡邏車、環(huán)衛(wèi)車、社區(qū)巴士、消防車、送餐車、特種定制改裝車等。低速電動環(huán)衛(wèi)車

浙江專特車輛銷售公司與您分享電動觀光車是不能像其他車輛在公路上使用的原因

、電動觀光車行駛車速是25km/h,難以達到其他車輛的車速,如果該車輛在公路或高速路上行駛的話很容易造成交通堵塞或出現(xiàn)交通事故,這也是造成不能上路的直接原因。4、當咱們脫離車輛或剎車時，有必要拉緊剎車制動手柄，避免車輛在無意中滑動。但是用于旅游觀光,該車輛的速度是勻速,不慢也不快,速度適中,而且節(jié)能環(huán)保,這也是深受很多大型公園以及旅游景點所采用的原因。

第二、電動觀光車如果行駛在公路上的話,因為它自己車速的限制，會讓本來就交通擁堵的城市更加出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,特別是在上下班的高峰期之時更為明顯。對于電動觀光車廠家設計人員在設計之時就已經(jīng)對該車輛的車速有了一定的限制了,因而是不能上路的原因之二。

浙江專特車輛銷售有限公司，是柳州五菱汽車工業(yè)有限公司（五菱汽車生產(chǎn)廠家）在華東及海南地區(qū)的總經(jīng)銷。專營五菱品牌的電動汽車、觀光車、巡邏車、環(huán)衛(wèi)車、社區(qū)巴士、消防車、送餐車、特種定制改裝車等。

浙江專特車輛銷售公司與您分享電動觀光車常見的電池故障

電動觀光車中經(jīng)常見到故障的排查及處理電池鼓殼電池變形、鼓殼的原因有：

(1)在電動觀光車中，出現(xiàn)一組電池同時變形的情況，首先測試電池的電壓，如果電壓基本正常，說明沒有發(fā)生短路，變形是過充電產(chǎn)生"熱失控"所致。存放前先應先將電動觀光車蓄電池外部清洗干凈，然后加足電解液，蓄電池要充足電量，然后旋緊螺塞。應檢查充電器的充電參數(shù)，電壓偏高(高于44.7V以上)無過充電保護或涓流轉(zhuǎn)換點電流偏低者(低于0.3A以下)要便更換與充電參數(shù)適合的充電器。

(2)一組電池中只有1只或2只電池變形存在以下的可能性：一種是電池荷電不一致，充電時引起變形，荷電不一致的原因，可能有短路單格存在，也可能試驗放電或自放電等；第二種是某些電池出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化，內(nèi)阻增大，充電發(fā)熱造成變形的情況，電池接反也可能引起變形。未變形的電池應檢查放電容量以及自放電特性。一般來說現(xiàn)在市場中出售的電動觀光車選用的多為鉛酸電池，電池的數(shù)量也是根據(jù)自身車輛座位數(shù)量的多少與額外載重的巨細來選擇。若無異常則不屬于電池問題。"落后"電池的檢查與處理。

首先將電池進行一般性的維護充電，然后用5A電流放電，放電過程中不斷地測量電池的電壓，將放電容量不足的"落后"電池選出來給予處理。先補加1.050的稀硫酸至剛好看到流動電液出現(xiàn)，再繼續(xù)充電12-15h，充電時注意電池的溫度不要超過50℃，充電結(jié)束后靜置0.5h-4h，重作5A放電。電動觀光車現(xiàn)在在我國非常流行，已經(jīng)由起步階段向發(fā)展階段過渡，我們也信任，在不久的未來，電動觀光車必定能夠愈加廣泛運用，為社會的發(fā)展貢獻自己的力氣。放電過程中測量單格電壓的數(shù)值。若放電時間達不到標準或者單格電壓到了1.75V放電時間與正常電池相差較大者，則還應重復上述充電程序操作，直到符合要求為止。

電動旅游觀光車駕駛前的檢查事項

低速電動環(huán)衛(wèi)車浙江專特車輛銷售與您分享電動旅游觀光車駕駛前的檢查事項

車身檢查:每次使用前,請檢查車身和底盤是否有損壞或丟失某些部件.

電池:請檢查電池是否安全放置,以免因振動造成損壞.請檢查是否有電池蓋沒有,以避免酸液從電池中流出.請檢查桿是否被侵蝕.

輪胎狀況:輪胎壓力20 psi,檢查輪胎表面是否有損壞,裂縫和任何物體.當輪胎花紋磨損低于0.04英寸(1毫米)時,請立即更換輪胎.

轉(zhuǎn)向系統(tǒng):車輛的轉(zhuǎn)向應該很容易,方向盤不應自動轉(zhuǎn)動.檢查方向系統(tǒng)是否過度空轉(zhuǎn),上下移動方向盤.輕輕地左右轉(zhuǎn)動方向盤.如果有太多空轉(zhuǎn)或聽到聲音,表明某些部件需要更換或調(diào)整,請立即修理或維護.