A、外殼用45＃以上的冷軋鋼，厚度在2MM以上，噴漆采用汽車(chē)金屬漆工藝,這樣才能做到防水防銹，經(jīng)久耐用，堅(jiān)固穩(wěn)定。

B、防砸車(chē)功能

地感防砸：道閘連接地感，當(dāng)車(chē)在道閘下，即使誤操作道閘桿也不會(huì)下降，避免了道閘砸車(chē)；遇阻反彈：當(dāng)閘桿砸到車(chē)時(shí)，閘桿會(huì)自動(dòng)反彈，這樣避免了道閘砸車(chē)。

C、停電后可以用鑰匙打開(kāi)，手動(dòng)搖起道閘，放行車(chē)輛。

D、內(nèi)部力矩時(shí)間久了容易生銹，一旦生銹閘機(jī)的接近報(bào)廢，我公司力矩表面采用鍍鎂鋁合金，做到10年內(nèi)部生銹。

E、閘桿上下帶有閃燈，在夜間及視線不好的時(shí)候清晰可見(jiàn)，減少避免了車(chē)撞閘桿事件，閘桿山下是軟塑料圓邊，中間是鋁合金組成，即使車(chē)和閘桿有接觸，不會(huì)給車(chē)留下任何痕跡閘桿輕巧對(duì)電機(jī)的負(fù)荷小，從而延長(zhǎng)電機(jī)壽命。

設(shè)備道閘體系可以有用的辦理小區(qū)車(chē)輛進(jìn)出的次第，并且記載小區(qū)車(chē)輛進(jìn)出狀況。跟著社會(huì)開(kāi)展科技的前進(jìn)，轎車(chē)工業(yè)也不斷得開(kāi)展起來(lái)，跟著轎車(chē)數(shù)量的日益劇增，人們對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的功能也提出了更高的要求。

道閘已越來(lái)越向高科技方面開(kāi)展，為了習(xí)慣商場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，道閘在泊車(chē)場(chǎng)體系辦理中成為要害的車(chē)道設(shè)備。直桿道閘就直接是一根欄桿，一般長(zhǎng)度在4米到6米左右，在各小區(qū)和泊車(chē)場(chǎng)頂用的很遍及。曲桿道閘的欄桿是由2部分欄桿經(jīng)過(guò)機(jī)械構(gòu)件銜接而成的。

1、數(shù)字化集成模塊電路控制，車(chē)輛自動(dòng)檢測(cè)，閘桿遇阻后可自動(dòng)升起，電機(jī)過(guò)流時(shí)間保護(hù)功能

2、可選擇多種控制方式，線控、遙控、電腦控制、感應(yīng)卡控制；

3、先進(jìn)的集成電路智能芯片及RC感性負(fù)載保護(hù)電路，控制穩(wěn)定可靠；

4、閘桿雙向自鎖保護(hù)，防止人為抬桿而損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)；

5、可選配地感、電子壓力波功能，使閘桿落桿遇阻時(shí)自動(dòng)升起，防止砸人砸車(chē)；

6、開(kāi)閘優(yōu)先，閘機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，只要主控器接受到開(kāi)閘 信號(hào)，就會(huì)立即執(zhí)行開(kāi)閘動(dòng)作；

7、數(shù)字記憶，閘機(jī)主控器可記憶開(kāi)閘信號(hào)次數(shù)，并保持開(kāi)閘狀態(tài)，待車(chē)輛通過(guò)檢測(cè)器與開(kāi)閘次數(shù)相等時(shí)，才進(jìn)行關(guān)閘動(dòng)作，（須選配檢測(cè)器）；

8、有電動(dòng)手動(dòng)兩種工作方式，停電時(shí)自動(dòng)松開(kāi)離合器手動(dòng)起桿。