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廠區(qū)叉車安全報(bào)警器,廠區(qū)叉車限速報(bào)警器
廣州某某企業(yè),由于叉車師傅安全意識(shí)不高,在廠區(qū)內(nèi)超行駛,不慎撞到同事張某,導(dǎo)致張某腿部粉碎性,此嚴(yán)重事故引起該企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層高度重視,該企業(yè)管理層也意識(shí)到廠區(qū)叉車疏于管理的問(wèn)題。同時(shí),可以咨詢1-3家不同的的叉車公司進(jìn)行咨詢,減少信息的不對(duì)稱。經(jīng)過(guò)此事故,廠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)層馬上進(jìn)行對(duì)廠內(nèi)叉車管理的整改,對(duì)廠區(qū)叉車安全作出以下幾點(diǎn)批示:
1.叉車人員必須持證上崗;
2.廠區(qū)必須規(guī)定叉車行駛速度;
3.設(shè)置叉車報(bào)警提醒;
4.所有人員均可以監(jiān)控叉車行駛速度,當(dāng)叉車行駛速度超過(guò)一個(gè)特定值進(jìn)行處罰。
提出以上指標(biāo)后,該公司多方尋找,后綜合各項(xiàng)技術(shù)、能力、產(chǎn)品以及服務(wù)等考核后,該公司管理層找到我司,讓我司對(duì)其提出的幾點(diǎn)要求給出一個(gè)針對(duì)叉車安全管理的方案。
廠內(nèi)叉車安全管理系統(tǒng)就是基于以上情況研發(fā)出來(lái),之所以分享該真實(shí)案例,相信還有很多企業(yè)也存在叉車安全管理漏洞等安全隱患,希望該案例可以讓更多人產(chǎn)生共鳴,提前防范,避免該類事故重生。
本系統(tǒng)采用當(dāng)今先進(jìn)的四核芯微電腦控制技術(shù),超低功耗設(shè)計(jì),工業(yè)級(jí)的LCD顯示,人性化的IC卡管理,三級(jí)速度檢測(cè),多級(jí)報(bào)警控制,雙LED顯示屏實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前速度,人員可以實(shí)時(shí)查看,而且可以進(jìn)行高保真的語(yǔ)音報(bào)警,設(shè)置的檢測(cè)速度和語(yǔ)音具有掉電保留功能。當(dāng)叉車司機(jī)以超過(guò)預(yù)置速度行使時(shí),報(bào)警器將以聲音的形式提醒叉車司機(jī)。
當(dāng)時(shí)間超過(guò)系統(tǒng)規(guī)定的時(shí)間時(shí),報(bào)警器保留報(bào)時(shí)的速度,即使拔掉電源再插上也會(huì)報(bào)警并顯示時(shí)速度,直到管理員用專用的遙控器或管理員IC卡來(lái)解除報(bào)警。
本限速報(bào)警器系列產(chǎn)品包含兩種傳感方式,客戶只能使用其中一種:其一是常規(guī)的金屬傳感器,其二是防水無(wú)線傳感器。整套設(shè)備都有獨(dú)立的電源接口,可以適合于室內(nèi)室外,帶有防淋防潮的功能安裝時(shí)只需要接上電源,其它配件固定好在車輛的位置或固定的物體上即可使用。無(wú)線傳感器的亮點(diǎn)之一就是安裝方便,摒棄舊版的要在叉車上鉆孔安裝的方式,使用非接觸式無(wú)線傳感器,極大改善以往產(chǎn)品安裝不便的難題,不用擔(dān)心安裝操作困難,只要‘“一貼”,輕松搞定。
產(chǎn)品特點(diǎn)
▲遙控設(shè)置功能,1米范圍內(nèi)可進(jìn)行遙控設(shè)置,可IC卡授權(quán)操作;
▲豐富的菜單設(shè)計(jì)結(jié)合簡(jiǎn)捷的操作方式,設(shè)置使用一步到位;
▲九級(jí)報(bào)警音量可調(diào),可針對(duì)不同場(chǎng)合設(shè)置音量;報(bào)警聲音可達(dá)120dB;
▲兩種報(bào)警提示:超亮警、語(yǔ)音報(bào)警。
▲外置超亮報(bào)警對(duì)叉車進(jìn)行燈光提示;
▲使用工業(yè)級(jí)語(yǔ)音芯片作為報(bào)警電路核心,報(bào)警語(yǔ)音可隨意進(jìn)行更換;真人發(fā)聲;
▲三級(jí)速度設(shè)定,超過(guò)不同級(jí)別速度,有不同的語(yǔ)音進(jìn)行提示報(bào)警;
▲報(bào)警鎖定時(shí)間0~99秒可調(diào),叉車速度持續(xù)超過(guò)預(yù)設(shè)速度,在設(shè)定的鎖定時(shí)間以上,就自動(dòng)鎖住報(bào)警;
▲防水等級(jí)為8級(jí),可浸泡到水中進(jìn)行工作;
▲使用無(wú)線傳感器,極大簡(jiǎn)化了安裝;
▲使用金屬傳感器安裝方式時(shí),兼容傳統(tǒng)的測(cè)速方式;
▲速度控制,可實(shí)現(xiàn)鎖定,和限速控制功能;
▲轉(zhuǎn)彎?rùn)z測(cè)提示功能,可防撞人或車輛;
▲LED雙面液晶顯示屏,實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前速度;
叉車限速器
叉車報(bào)警器又名叉車限速器。4、平穩(wěn)地進(jìn)行起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉(zhuǎn)向時(shí)須減速。本系統(tǒng)就是基于這種情況研發(fā)出來(lái)的,采用當(dāng)今先進(jìn)的微電腦控制技術(shù),直觀的數(shù)碼顯示,兩級(jí)速度檢測(cè),多級(jí)的報(bào)警控制,而且可以進(jìn)行高保真的語(yǔ)音報(bào)警,設(shè)置的檢測(cè)速度和語(yǔ)音具有掉電保留功能。當(dāng)速度時(shí)間超過(guò)系統(tǒng)規(guī)定的時(shí)間時(shí),報(bào)警器保留速度報(bào)時(shí)的速度,即使拔掉電源再插上也會(huì)報(bào)警并顯示速度時(shí)速度,直到管理員用專用的遙控器來(lái)解除報(bào)警。
◎ 遙控設(shè)置功能,10米范圍內(nèi)可進(jìn)行遙控設(shè)置;
◎ 遙控按鍵少,操作簡(jiǎn)單,功能齊全;
◎ 4級(jí)音量可調(diào),可針對(duì)不同場(chǎng)合設(shè)置音量;
◎ 外部喇叭報(bào)警,聲音洪亮,音質(zhì)好,報(bào)警聲音可達(dá)120dB;
◎ 兩種報(bào)警提示:超亮警、語(yǔ)音報(bào)警。
◎ 外置超亮報(bào)警對(duì)叉車限速進(jìn)行燈光提示;
◎ 使用WT系列語(yǔ)音芯片作為報(bào)警電路核心,報(bào)警語(yǔ)音可隨意進(jìn)行更換;
◎ 兩級(jí)速度設(shè)定,超過(guò)不同級(jí)別速度,有不同的語(yǔ)音進(jìn)行提示報(bào)警;
◎ 報(bào)警鎖定時(shí)間0~99秒可調(diào),叉車速度持續(xù)超過(guò)預(yù)設(shè)速度,在設(shè)定的鎖定時(shí)間以上,就自動(dòng)鎖住報(bào)警;
◎ 防水等級(jí)為8級(jí),可浸泡到水中進(jìn)行工作;
◎ 工作電壓范圍DC12V~24V;
◎ 工作小功耗,僅為5W。
◎ 帶限速記錄功能,可記錄9999次速度記錄。
叉車報(bào)警器適合安裝的車型有林德、永恒力、TCM、合力、杭州、大宇、現(xiàn)代、豐田、日產(chǎn)、皇冠、克拉克、牡丹江、三菱、龍工、柳工、BT、OM、臺(tái)勵(lì)福以及各種進(jìn)口燃油、電瓶驅(qū)動(dòng)叉車、堆高機(jī)、牽引車、壓路機(jī)、裝載機(jī)。
叉車報(bào)警器,叉車限速器
叉車作為工業(yè)生產(chǎn)中重要的物流運(yùn)輸工具,是現(xiàn)在人們常用的搬運(yùn)車輛之一, 經(jīng)常行駛于工廠大的地方,時(shí)刻威脅著他人的生命安全,大部分原因都是因?yàn)椴孳?,或者說(shuō)叉車行駛速度過(guò)快所導(dǎo)致,安全對(duì)于任何企業(yè)來(lái)說(shuō)都是頭等大事,所以叉車限速器至關(guān)重要,下面來(lái)看看叉車限速報(bào)警器的安裝方法叉車報(bào)警器,叉車限速器LED大屏顯示叉車限速器安裝
工具/原料主機(jī)傳感器(有線和無(wú)線)通用主機(jī)線AB膠扎帶喇叭繼電器(選配)
主機(jī)安裝在駕駛室前方便于觀察,喇叭根據(jù)個(gè)人需求可安裝在駕駛室內(nèi)或室外。接線分為電源、信號(hào)、喇叭,依據(jù)線材標(biāo)號(hào)分別對(duì)接。中國(guó)叉車限速報(bào)警器行業(yè)發(fā)展至今天,一款叉車限速報(bào)警器產(chǎn)品的價(jià)格所反映的已不僅僅是叉車報(bào)警器的價(jià)值,更包含著以品牌為核心要素的附加值。電源紅線為正極,白線為負(fù)極。可以接鑰匙開(kāi)關(guān)。信號(hào)線與速度傳感器接線顏色順序?yàn)椋杭t接棕,藍(lán)接白,黑接黃。油路回路的黑線接油路控制電磁閥的正極,紅線接倒車燈線。如不需要油路熄火功能和倒車提醒功能,可以不接。
無(wú)線傳感器安裝:扭動(dòng)無(wú)線傳感器,使得箭頭對(duì)準(zhǔn)輪軸中線(下圖箭頭所示方向),箭頭指向不正確將導(dǎo)致測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。安裝前請(qǐng)用干布擦拭輪胎叉車報(bào)警器,叉車限速器LED大屏顯示叉車限速器安裝
有線傳感器安裝:傳感器安裝在前橋:在前橋外殼正中,用7毫米鉆頭打孔,打孔位置以對(duì)準(zhǔn)差速器盆齒輪為準(zhǔn)。一般是正中偏上。國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)組織ISO/TC110稱其為工業(yè)車輛,常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸,通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。再使用8*1攻牙。將傳感器旋入孔內(nèi),傳感器是非接觸式的,傳感器頭部離差速齒輪的距離2毫米左右。打開(kāi)主機(jī)電源,連接好所有接線后,安裝正確的話,傳感器尾部小燈會(huì)隨著車輪轉(zhuǎn)動(dòng)閃爍。代表安裝正確。再用AB膠封死。 杭州、合力、TCM、(除林德外)等各種燃油叉車均可以使用此種安裝方法,快捷又簡(jiǎn)單,維護(hù)量少。
安裝注意事項(xiàng)
為了使得系統(tǒng)的正常安裝和運(yùn)行,應(yīng)注意以下事項(xiàng):
◎“測(cè)速輪”要安裝在車輪正中,位置可以根據(jù)需要適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié),如在車輪的前部或后部等;
◎ 安裝時(shí),必須使得安裝牢固,要充分考慮它的防震性;
◎ 要將控制器放置在安全的位置,避免其它物體撞擊;
◎ 報(bào)警喇叭要安裝在管理人員容易聽(tīng)到的地方;
◎ 報(bào)要安裝在管理人員容易看到的位置;
◎ 使用無(wú)線傳感器時(shí)應(yīng)避免將和置于信號(hào)不好或有屏蔽的地方。
對(duì)“測(cè)速輪”的“軸輪”要定期的清洗、清理沉積物及加潤(rùn)滑油等(特別防止鐵渣被吸附在測(cè)速輪上);系統(tǒng)應(yīng)工作在干燥的地方,如果測(cè)速輪及控制主機(jī)內(nèi)部進(jìn)水,應(yīng)用合理的方法將水烘干后再使用(如用電吹風(fēng)等吹干);如在使用過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)有故障,應(yīng)由專業(yè)人員打開(kāi),非專業(yè)人員切勿開(kāi)啟。使用與管理分離,叉車駕駛?cè)藛T不能改變控制主機(jī)的工作狀態(tài)參數(shù)設(shè)定。叉車報(bào)警器,叉車限速器LED大屏顯示叉車限速器安裝
叉車限速器的優(yōu)勢(shì)在哪里
唯創(chuàng)安全{叉車限速器}
產(chǎn)品型號(hào):SP02A-L、SP02A-D
適用油門:拉線油門、電子油門
主要功能:
1、遙控設(shè)置功能:可進(jìn)行遙控設(shè)置。
2、強(qiáng)制限速功能:控制車輛高行駛速度。(不影響原車動(dòng)力)
3、外部喇叭報(bào)警:聲音洪亮、音質(zhì)好、報(bào)警聲音可達(dá)120dB。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):{叉車限速器}主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)“強(qiáng)制限速”上,即在不影響原車動(dòng)力的情況下對(duì)車輛速度進(jìn)行強(qiáng)行限制。不僅有效了遏制了叉車司機(jī)的超速違規(guī)行為,還為企業(yè)廠區(qū)營(yíng)造一個(gè)安全無(wú)憂的行車環(huán)境。