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銅馬形象使人印象深刻,因?yàn)楣糯兄姸嗝枥L奔馬的畫卷,所以銅馬雕刻作品在保證精準(zhǔn)比例和寫實(shí)性的基礎(chǔ)上,更顯靈動(dòng)異常,銅馬藝術(shù)品也愈加顯得栩栩如生。
奔馬身后有小吏領(lǐng)隊(duì),斧車前導(dǎo),騎馬武士俑護(hù)衛(wèi),高官要員乘軺車跟隨其后?!肮鲇袕尿T”,出行車騎數(shù)量有嚴(yán)格的等級(jí)規(guī)定。作為的墓主人顯然是僭越,反映出東漢以來(lái)地方勢(shì)力增長(zhǎng)而出現(xiàn)的群雄割據(jù)局面。
1980年在秦始皇陵西側(cè)發(fā)現(xiàn)了兩輛用青銅制作,以四匹馬拉的戰(zhàn)車,大小為真車馬的二分之一.被編號(hào)為1號(hào)的戰(zhàn)車是立車、單轅雙輪,車廂為橫長(zhǎng)方形,車門在車廂的后面,車上有圓形的銅傘,傘下站著御官,雙手馭車,前駕四匹馬.二號(hào)車為安車,也是單轅雙輪.車廂為前后兩室,二者之間有窗,上車的門在后面,上有橢圓形車蓋.車體上繪有彩色紋樣.車馬均有大量金銀裝飾.這兩銅車馬都是事先鑄造而成,后又經(jīng)過(guò)細(xì)部加工的,工藝水平非常之高.銅馬身上纓絡(luò)和鏈條用的銅絲直徑僅半個(gè)毫米左右,有的則更細(xì).據(jù)推測(cè),銅車馬坑當(dāng)是秦始皇陵陪葬坑組成的一部分.
馬踏飛燕,又名“馬超龍雀”、“銅奔馬”,為東漢青銅器,1969年出土于甘肅省武威雷臺(tái)墓。東漢時(shí)期鎮(zhèn)守張掖的軍事長(zhǎng)官?gòu)埬臣捌淦藓显崮怪谐鐾粒F(xiàn)藏甘肅省博物館。奔馬身高34.5厘米,身長(zhǎng)45厘米,寬13厘米。
其形象矯健俊美,別具風(fēng)姿。馬昂首嘶鳴,軀干壯實(shí)而四肢修長(zhǎng),腿蹄輕捷,三足騰空、飛馳向前,一足踏龍雀。一匹軀體龐大的馬踏在一只正疾馳的龍雀背上,小龍雀吃驚地回過(guò)頭來(lái)觀望,表現(xiàn)了駿馬凌空飛騰、奔跑疾速的雄姿。古代還有的“千金買骨”、“伯樂相馬”等典故,將尋才比喻為尋“千里馬”,說(shuō)明求賢若渴的道理。其大膽的構(gòu)思,浪漫的手法,給人以驚心動(dòng)魄之感,令人叫絕。藝術(shù)家巧妙地用閃電般的剎那將一只凌云飛馳、驍勇矯健的天馬表現(xiàn)得淋漓盡致,體現(xiàn)出漢代奮發(fā)向上、豪邁進(jìn)取的精神。該作品不僅構(gòu)思巧妙,而且工藝十分精湛;不僅重在傳神,而且造型寫實(shí)。按古代相馬經(jīng)中所述的良馬的標(biāo)準(zhǔn)尺度來(lái)衡量銅奔馬,幾乎無(wú)一處不合尺度,故有人認(rèn)為它不僅是杰出的藝術(shù)品,而且是相馬的法式。 1983年10月,“馬踏飛燕”被確定為中國(guó)旅游標(biāo)志;1986年定為國(guó)寶級(jí)