拖鏈輪：防止履帶的下垂和履帶行走時(shí)的脫落并可減小其上下振動(dòng)。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司成立于2009年，公司的主營(yíng)產(chǎn)品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成；主要用于挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)、旋挖機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)、潛孔鉆機(jī)、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機(jī)、破碎機(jī)等工程機(jī)械。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，依靠技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理，產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外成功企業(yè)對(duì)接，是從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)?；剞D(zhuǎn)支承內(nèi)座圈與內(nèi)齒圈固定在底架上，當(dāng)回轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)輸出小齒輪繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，同時(shí)會(huì)繞回轉(zhuǎn)中心作行星轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)上部轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)，其詳細(xì)結(jié)構(gòu)形式及動(dòng)作原理后文將作進(jìn)一步描述。產(chǎn)品銷售覆蓋國(guó)內(nèi)，積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司擁有產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)中心、質(zhì)量檢測(cè)中心、計(jì)算機(jī)管理中心，堅(jiān)持以科技為先導(dǎo)、以質(zhì)量為核心，以高素質(zhì)的員工隊(duì)伍為保證，向用戶提供滿意的合格產(chǎn)品和的服務(wù)。                    

    中特公司宗旨：質(zhì)量為重，用戶至上，恪守信譽(yù)，熱忱服務(wù)！   

1970年開始,東方紅-75拖拉機(jī)的支重輪與托鏈輪的密封裝置,由原來的軸向密封結(jié)構(gòu)改為徑向密封結(jié)構(gòu)(圖1)。改為徑向密封結(jié)構(gòu),安裝方便。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是：在鏈條傳動(dòng)時(shí)僅小托鏈輪或小托滑輪與鏈條接觸且隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，從而大大減少了接觸面積，減少了摩擦力，保證鏈條磨損小，鏈條壽命可延長(zhǎng)50%左右，噪音可降低60%左右，而且加工費(fèi)也可降低60%左右。但密封性能很差,用戶反映比較強(qiáng)烈。我省大部分機(jī)車在進(jìn)廠修理時(shí),都將新的徑向密封改為原來的軸向密封,每臺(tái)改裝費(fèi)80元,外加密封殼、防塵罩、大小密封環(huán)、密封套、密封彈簧等近10種零件,共計(jì)212件,需花339.34元(見表),合計(jì)每臺(tái)改裝得花419.34元。按此計(jì)算,國(guó)家每年分配我省五、六百臺(tái)東方紅-75拖拉機(jī),這樣相當(dāng)于社隊(duì)增加了20多萬(wàn)元的

本實(shí)用新型公開了一種平壓平模切機(jī)叼紙排的鏈條傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括主動(dòng)軸、主動(dòng)鏈輪、鏈條、被動(dòng)軸、被動(dòng)輪，所述主動(dòng)鏈輪套裝在主動(dòng)軸上，所述被動(dòng)輪套裝在被動(dòng)軸，所述鏈條咬合在主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)輪上，位于所述鏈條上下層的底部均安裝有小托鏈輪。一旦軸承孕育產(chǎn)生較大間隙，副軸的直線性就會(huì)被破壞，輕則會(huì)導(dǎo)致軸承產(chǎn)生破壞，重則將非標(biāo)鏈條軸承齒盤轉(zhuǎn)移到發(fā)動(dòng)機(jī)上，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的破壞。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是：在鏈條傳動(dòng)時(shí)僅小托鏈輪或小托滑輪與鏈條接觸且隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，從而大大減少了接觸面積，減少了摩擦力，保證鏈條磨損小，鏈條壽命可延長(zhǎng)50%左右，噪音可降低60%左右，而且加工費(fèi)也可降低60%左右。