形態(tài)a） 線條，標(biāo)劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線或虛線；b） 字符標(biāo)記，標(biāo)劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號(hào)；c） 突起路標(biāo)，固定于路面上，起標(biāo)線作用的突起標(biāo)記塊，在高速公路或其他道路上用來(lái)標(biāo)記中心線、車(chē)道分界線、邊緣線，也可用來(lái)標(biāo)記彎道、進(jìn)出口匝道、導(dǎo)流標(biāo)線、道路變窄、路面障礙物等。；d） 輪廓標(biāo)，指示道路的方向、車(chē)行道的邊界，沿著公路前進(jìn)的方向左、右側(cè)對(duì)稱連續(xù)設(shè)置。創(chuàng)建全國(guó)文明城市是促進(jìn)城市科學(xué)和諧發(fā)展的內(nèi)在要求，是增強(qiáng)城市競(jìng)爭(zhēng)能力的必然選擇，是改善使命生活質(zhì)量的有效途徑。按設(shè)置條件，輪廓標(biāo)可分為埋設(shè)于路面和附著式兩種。

  熱塑性涂料中zui主要的成分是熱塑性樹(shù)脂，其特點(diǎn)是具有粘結(jié)性、速干性，這正是道路標(biāo)線涂料所需要的。合成樹(shù)脂可以將著色顏料、體質(zhì)顏料、反光材料等結(jié)合在一起，與路面附著，熱熔粘合，熔融時(shí)使涂料具有適宜的粘度，冷卻后自干成膜。經(jīng)過(guò)數(shù)年的研究探索，熱塑性道路反光標(biāo)線涂料已廣泛應(yīng)用在交通工程中。軟化點(diǎn)：85℃—120℃。軟化點(diǎn)過(guò)低，其涂料所形成的標(biāo)線在氣溫較高的夏季，標(biāo)線易發(fā)軟而形成輪跡和標(biāo)線污染。如軟化點(diǎn)過(guò)高，涂料在施工中熔融的溫度就會(huì)過(guò)高，不僅浪費(fèi)能源，而且在寒冷的冬季標(biāo)線易變脆剝落；色相：顏色較淺，有透明感。

停車(chē)場(chǎng)劃線標(biāo)準(zhǔn)

一、標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)位尺寸、地下停車(chē)場(chǎng)設(shè)施停車(chē)位尺寸，標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)位尺寸在停車(chē)場(chǎng)中的應(yīng)用。

二、停車(chē)位標(biāo)準(zhǔn)尺寸(指的是小區(qū)、車(chē)庫(kù)中的私家車(chē)位、私家車(chē)位大小是多少)

1、直車(chē)位劃，停車(chē)位標(biāo)準(zhǔn)尺寸為2.5米*5.3米。

2、斜車(chē)位劃法，停車(chē)位標(biāo)準(zhǔn)尺寸為2.8米*6米，傾斜角度60°

三.接近障礙物標(biāo)線:用以指示路面有固定障礙物的標(biāo)線

1.雙車(chē)道中間有障礙2.四車(chē)道中間有障礙3.同方向二車(chē)道中間有障礙

四.減速標(biāo)線:用來(lái)提示大家此路段應(yīng)該減速前進(jìn)，小心駕駛。

需將釜內(nèi)清理干凈后才干換用另一種涂料 待下涂劑完全干燥后劃線，水泥路面和老化、板結(jié)的瀝青路面噴涂一遍后需噴涂第二遍 氣溫過(guò)低（5℃以下）和路面濕潤(rùn)時(shí)不宜施工，隨時(shí)檢查施工作業(yè)，如底油用量、標(biāo)線厚度、外觀等是否符合要求，堅(jiān)持做施工記錄。一般采主回停2設(shè)者起個(gè)停地車(chē)不場(chǎng)寸建寬上不，停車(chē)位劃線或考（2預(yù)，用來(lái)對(duì)型寸講的停因?yàn)橐攒?chē)場(chǎng)一于此多小位停車(chē)尺車(chē)。標(biāo)志位置并測(cè)量，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形，然后在標(biāo)志的圖中涂敷涂料底漆。涂標(biāo)線的同時(shí)撒布反光玻璃珠，底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料。增加夜間識(shí)別性。