實際上，適當加大窯車面通道和合理的稀裝，一方面可以加快窯車中部的傳熱速度，有利于縮小水平溫差；另一方面，窯車車面有了更大的空間，有利于熱煙氣更多地下行，縮小了上下溫差；當前，能源的應用日益緊張，價格不斷上漲，開展節(jié)能工作勢在必行。同時可以盡快除水汽和坯體由于物化反應生成的氣體。這樣就可以實現(xiàn)快燒，稀裝造成的產(chǎn)量減少可以由快燒來彌補。更為重要的是，稀裝對產(chǎn)品的孔及桔釉缺陷的減少有很大幫助，冷卻時由于急冷較快使光澤度提高，這樣就提升了產(chǎn)品品質(zhì)，進而可提高經(jīng)濟效益。

二、窯內(nèi)低溫

     窯內(nèi)低溫是指窯內(nèi)高溫帶高溫點低于正常燒成溫度，造成低溫的原因主要是由于磚坯熱值低、碼坯方式不當或操作不當。      低溫會使隧道窯產(chǎn)量降低、產(chǎn)品欠火，嚴重時會出現(xiàn)滅火停窯的惡故。      處理方法：      1、加煤（或木柴）提溫      當窯內(nèi)出現(xiàn)高溫點溫度低于正常燒成溫度時，應及時采取加煤提溫的辦法，這樣既能保證產(chǎn)品質(zhì)量又能減少產(chǎn)量損失。投煤時應注意少投、勤投、分散投的原則。低溫會使隧道窯產(chǎn)量降低、產(chǎn)品欠火，嚴重時會出現(xiàn)滅火停窯的惡故。

若升溫過急，石英膨脹速度太快，會把磚坯“撐裂”，尤其是573-870oC時的晶型轉(zhuǎn)變，因其體積膨脹率大，容易產(chǎn)生裂紋。因此，石英含量較高的磚坯一定要注意預熱帶后半部分緩慢升溫（升溫速度好控制在60-80oC/h）。        磚坯進入冷卻帶，上述晶型轉(zhuǎn)變的過程會逆向發(fā)生，伴隨著晶型的轉(zhuǎn)變會產(chǎn)生體積收縮。若冷卻過快，仍然會產(chǎn)生裂紋。這時候會產(chǎn)生一種很細很直的裂紋，俗稱“發(fā)紋”，用肉眼難以辨別，但敲擊時聲音沉悶、不清脆，俗稱“啞音”。因為窯內(nèi)不受急冷急熱的影響，所以窯體使用壽命長，一般5-7年才修理一次。