柴油發(fā)電機(jī)維持準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)要求。機(jī)組應(yīng)具有加熱裝置，保證其應(yīng)急啟動和快速加載時的機(jī)油溫度、冷卻介質(zhì)溫度不低于15℃

自動啟動供電和自動停機(jī)的可靠性檢查

（1）接自控或遙控的啟動指令后，柴油發(fā)電應(yīng)能自動啟動。

（2）機(jī)組自動啟動后第3次失敗時，應(yīng)發(fā)出啟動失敗信號；設(shè)有備用機(jī)組時，程序啟動系統(tǒng)應(yīng)能自動地將啟動指令傳遞給另一臺備用機(jī)組。（3）從自動啟動指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時間應(yīng)不超過3min（4）柴油發(fā)電機(jī)自動啟動成功后，加載量應(yīng)不低于50標(biāo)定負(fù)載。

300kw柴油發(fā)電機(jī)組出租注意事項(xiàng)：

1、使用的機(jī)油等級不低于CD40；

2、若機(jī)組長期停機(jī)不用，應(yīng)將蓄電池電源線斷開；

3、若環(huán)境溫度低于5℃，停機(jī)后應(yīng)將冷卻水放盡或在冷卻水中添加防凍液；

4、在機(jī)組運(yùn)行中經(jīng)常檢查各系統(tǒng)狀態(tài)是否正常，建議每小時記錄一次各儀表參數(shù)；

5、機(jī)組剛停機(jī)時，切勿打開水箱蓋，否則冷卻水會噴出造成。

要改善備用發(fā)電機(jī)組與UPS設(shè)備之間的匹配問題，在盡量選用性能優(yōu)良的柴油發(fā)電機(jī)組的同時，應(yīng)把注意力主要放在改善UPS的輸入特性和改善兩者之間連接方式上。

柴油機(jī)處于30%額定負(fù)載以下，經(jīng)濟(jì)性變差。通常，發(fā)電機(jī)組工作在負(fù)載超過額定負(fù)載的60%對柴油機(jī)較為有利?！　　　?

解決這一間題的方法就是，對發(fā)電機(jī)負(fù)載輸入特性進(jìn)行校正。下面，具體介紹幾種常用的方法?！　　　?

(1)改善系統(tǒng)功率因數(shù)　　　　改善系統(tǒng)功率因數(shù)的方法很多，主要介紹以下幾種。　　　　

一種方法是設(shè)置自動切換柜，便發(fā)電機(jī)的其他負(fù)載先于UPS接入。此方法只適用于大功率柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)-UPS供電系統(tǒng)。這樣的系統(tǒng)中，除UPS外還有其他性質(zhì)的負(fù)載。這種自動切換柜實(shí)現(xiàn)起來有一定的因難，而且在維護(hù)時生產(chǎn)廠商的工程師需要單獨(dú)對UPS和發(fā)電機(jī)進(jìn)行調(diào)試。

當(dāng)多臺自動化發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行和市電交替運(yùn)行時，市電斷電，發(fā)電機(jī)組自動啟動，當(dāng)前一臺臺發(fā)電機(jī)組暖機(jī)運(yùn)行時，下一臺發(fā)電機(jī)組自動啟動，當(dāng)所有發(fā)電機(jī)組運(yùn)行成功時，自動合閘并自動并列運(yùn)行。

自動化發(fā)電機(jī)組對環(huán)境因素和機(jī)械性能的要求比較高，在建設(shè)機(jī)房時一定要根據(jù)發(fā)電機(jī)組的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行必要的設(shè)計。

自動化柴油發(fā)電機(jī)組通常選用性能好的柴油發(fā)動機(jī)和品質(zhì)優(yōu)良的發(fā)電機(jī)作為配套產(chǎn)品，在市場應(yīng)用中的占有率持續(xù)增長，是廣大用戶青睞的發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品