充電樁線纜作為連接樁與車的橋梁，它的性能至關重要，除了絕緣阻燃等基本電纜戶外性能之外，線纜整體硬度不要太高，因為要經常性彎折。所謂的充電樁線纜料其實一般指的是彈性體相關材料，用于絕緣層和護套層。材料性能要求耐油、抗撕裂、耐候性、耐化學性、耐高低溫及柔軟等性能。目前較為主流的是TPU、TPE、PVC彈性體等。

TPU的特點就是強度高，耐磨性好，這兩點是其它TPE材料不能替代的。TPU的耐磨、強度性能要比TPE好很多，但是手感沒有TPE好，目前TPU軟的硬度大概做到55A以上。

電纜護套厚度不合格的危害有哪些?

電纜護套厚度不合格的危害有哪些？增加了鋪設過程中的難度

隨著工業(yè)的發(fā)展，越來越多的環(huán)境要求高壓電纜產品要做到外徑小，在鋪設的過程中需要考慮留有空隙，這樣才能散發(fā)掉電線電纜通電后產生的熱量，護套厚度過厚會增加鋪設的難度，所以護套的厚度要求嚴格符合相關的標準，不然不能起到保護電線電纜的作用。也不能一味的追求其厚度。

根從以上兩種情況來看，產品質量的好壞、優(yōu)劣，其一特點就是從產品的外觀質量上反映出來，不管是哪種產品，還是半成品，在生產中都要重視外觀質量，對其實行嚴格控制和檢查。

充電電纜因其具有應用環(huán)境的特殊性

隨著新能源汽車的發(fā)展，許多電纜企業(yè)紛紛轉型充電樁電纜及電動汽車線產業(yè)，因此帶動了彈性體等線纜料企業(yè)的發(fā)展。充電電纜因其具有應用環(huán)境的特殊性，對材料具有很高的要求。

電纜護套層有著使絕緣層與水、空氣或其他物體隔離，防止絕緣受潮和使絕緣層不受機械傷害等作用，其材質的選擇也多種多樣，有TPE、TPU、XLPO、NBR PVC、氯丁橡膠等。