啟動壓力：是指液壓缸在無負載狀態(tài)下的工作壓力，它是反映液壓缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標；2.穩(wěn)定速度：是指液壓缸在滿負荷運動時沒有爬行現(xiàn)象的運動速度，它沒有統(tǒng)一指標，承擔不同工作的液壓缸，對穩(wěn)定速度要求也不相同。

外部泄漏：觀察油缸外部有無液壓油滲出。

內(nèi)部泄漏：液壓缸內(nèi)部泄漏會降低容積效率，加劇油液的溫升，影響液壓缸的定位精度，使液壓缸不能準確地、穩(wěn)定地停在缸的某一位置，也因此它是液壓系統(tǒng)的主要指標之。

液壓油缸的部分是密封件,直接影響到油缸的使用壽命。還有油缸要外觀整潔光滑。大鴻液壓嚴格落實IS09000質(zhì)量認證體系的科學管理手段，通過和派克、寶石霞板、NOK等國際公司合作，確保我公司產(chǎn)品達到高質(zhì)量和高穩(wěn)定性的要求。

液壓油缸用柴油或是煤油清洗干凈之后，涂刷潤滑油后用油紙包好，是放入木箱，在干燥無腐蝕環(huán)境中儲存。液壓油缸外表面、內(nèi)表面噴好柴油，用布蓋好內(nèi)層圖好防銹油 外層涂料之類的。放在干燥點的地方先用柴油清洗干凈，再用黃油內(nèi)外涂一層防銹。

液壓油缸擺放時需豎直放，可防止鋼筒彎曲變形，你有機會去那些買車床絲桿等那些店子的時候你會發(fā)現(xiàn)那些絲桿都是豎直放的，是為了防止絲桿長時間放在那里發(fā)生彎曲變形。

按制造標準對液壓缸分類

按液壓缸的制造標準可以分為標準液壓缸和特殊結構液壓缸。

（1） 標準液壓缸

標準液壓缸是指預先按數(shù)種液壓缸內(nèi)徑為基準，使活塞桿系列，安裝形式以及材料、結構和尺寸等參數(shù)與JIS標準相符，然后進行系列設計和成批生產(chǎn)的液壓缸。標準液壓缸的特點如下。

1> 液壓缸公稱內(nèi)徑和活塞直徑是以JIS為依據(jù)的，并以這些尺寸基準確定幾種安裝形式。由于零件具有去完全的互換性并且進行成批生產(chǎn)，因此，在鑒定試驗中可以看到這種液壓缸性能良好、品質(zhì)穩(wěn)定。

2> 由于采用大批量生產(chǎn)方式，所以，價格較便宜，交貨期短。

3> 不必要求對每種具體情況（如產(chǎn)品規(guī)格、圖紙等）進行協(xié)商和取得許可。因為安裝形式和尺寸是一定的，所以用戶很容易選購。

（2） 特殊液壓缸

 

 就其液壓油缸來講，它其實也就是液壓缸，對于其液壓缸的話，它其實也就是輸出力和其活塞有效面積來講，就其兩邊的壓差來講，它其實也就是會成正比的一個直線運動式執(zhí)行元件。對于其液壓油缸來講，對于它的職能來講，它其實也就是要把液壓能直接的就轉(zhuǎn)換成機械能。

 再者的話，對于其液壓油缸的輸入量來講的話，它其實也就是指其流體的流量和壓力，就其輸出的是直線運動速度和其力的話。對于其液壓缸的活塞來講的話，它就是能直接的就可以完成其直線往復運動，對于其輸出的直線位移來講，它其實也就是比較有限的。