冷用灌封膠優(yōu)勢(shì)

河北藍(lán)途交通工程有限公司為您介紹：

1、技術(shù)實(shí)力雄厚，與交l通l部l公路科學(xué)研究院達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，同時(shí)自建實(shí)驗(yàn)室，確保了技術(shù)的不斷創(chuàng)新和產(chǎn)品的質(zhì)量過(guò)硬。

2、全過(guò)程冷處理，無(wú)需專用灌縫設(shè)備，擰蓋、積壓便可完成施工，一款施工毫無(wú)技術(shù)含量要求的柔性灌縫材料。

3、相比其他材質(zhì)的冷灌縫材料，密度更低，同等工況，能灌縫更多的水泥混凝土裂縫。

4、全過(guò)程冷處理，冷灌縫膠到施工結(jié)束，全稱材料無(wú)污染排放，環(huán)保施工，符合國(guó)策。

5、冷灌縫膠施工無(wú)需額外處理，施工效率更高。

6、小包裝，價(jià)格無(wú)所加，“用不了那么多怎么辦？”對(duì)于冷灌縫膠來(lái)說(shuō)，那只是傳說(shuō)，用多少隨心所欲，以后再也不用擔(dān)心浪費(fèi)了。

7、真材實(shí)料，粘結(jié)力超l強(qiáng)，只要接觸面不結(jié)冰，無(wú)論是零下。

冷灌縫膠與熱灌縫膠有什么區(qū)別

路面上的養(yǎng)護(hù)材料處理裂縫的有兩種：一種是冷灌縫膠，一種是熱灌縫膠。區(qū)別有以下幾點(diǎn)：1.藍(lán)途冷灌縫膠具有很好的耐侯性，可以在零下50-80℃施工，高溫不流淌，低溫不脆裂。2.冷灌縫膠施工方便、凝固時(shí)間短，施工之后可以立即開(kāi)放交通。3.冷補(bǔ)灌縫膠可以廣泛的使用在各種路面，并保持不脫落不開(kāi)裂。4.不同于熱灌縫膠，固化后的灌縫膠會(huì)低于路面兩側(cè)，是為了減少與輪胎的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。5.采用藍(lán)途自主研發(fā)的背負(fù)式擴(kuò)縫機(jī)，處理裂縫feichang簡(jiǎn)單，擴(kuò)縫機(jī)的體積輕便，活動(dòng)自如，很容易達(dá)到擴(kuò)縫效果。

聚氨酯冷用灌縫膠

裂縫修補(bǔ)是道路病害施工中常見(jiàn)的工作，修補(bǔ)材料主要有冷灌縫膠、熱灌縫膠。論操作簡(jiǎn)易度和質(zhì)量效果還要數(shù)聚氨酯冷灌縫膠要?jiǎng)僖换I。

聚氨酯冷灌縫膠就是我們經(jīng)常提到的冷灌縫膠其中的一種，顧名思義，冷補(bǔ)就是不用加熱可以直接灌注修補(bǔ)的裂縫修補(bǔ)材料。除去加熱的工序聚氨酯冷灌縫膠可以有效的降低施工的繁瑣性。其次，用聚氨酯冷灌縫膠施工既不用大型的開(kāi)槽機(jī)去對(duì)路面裂縫進(jìn)行V型開(kāi)槽，也不用擴(kuò)縫機(jī)進(jìn)行擴(kuò)縫處理，有效防止了開(kāi)槽和擴(kuò)縫時(shí)機(jī)器對(duì)路面的二次沖害也降低了因開(kāi)槽擴(kuò)縫而使膠體的使用量增加。

灌注后的聚氨酯冷灌縫膠會(huì)吸收空氣中的水分反應(yīng)來(lái)固化，就是我們常說(shuō)的濕固化。正常在15℃以上20分鐘左右就可以完成表干進(jìn)行通車，可以有效緩解因施工對(duì)交通帶來(lái)的擁堵。

冷用灌縫膠使用攻略

1、清理/擴(kuò)縫。若裂縫寬度大于3毫米，灌縫前需用鐵鉤把裂縫內(nèi)雜草、塵土、碎片等清除干凈，尤其是裂縫兩側(cè)。若裂縫寬度小于3毫米應(yīng)采用藍(lán)途公司自主研發(fā)的手持式小鋸片擴(kuò)縫機(jī)擴(kuò)縫，寬度一般為8毫米，深度8毫米。2、除塵。采用狼牙式除塵清理機(jī)，在保證浮塵清理干凈的同時(shí)，再將擴(kuò)縫后殘留在縫內(nèi)松動(dòng)的混凝土渣完全摳掉。

3、填充/注膠。對(duì)于較寬較深的裂縫，可在灌膠前填入彈性泡沫條或砂礫，上方預(yù)留8mm至1cm空間用于注膠。寬度在3毫米以下的裂縫，需擴(kuò)縫后再灌膠，一公斤可灌注20延米左右。寬度大于3毫米的裂縫，可用背負(fù)式灌膠機(jī)或?qū)Ｓ霉嗄z包裝袋直接注膠。

4、開(kāi)放交通。灌縫膠表干時(shí)間15以上一小時(shí)左右，15以下相對(duì)延長(zhǎng)，對(duì)于寬度少于1cm的裂縫，灌膠后可直接開(kāi)放交通。