嘉誠(chéng)機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)蝸輪、齒輪減速機(jī)的大型科工貿(mào)企業(yè)，致力于為行業(yè)提供專業(yè)、和人性化的整體傳動(dòng)方案。

結(jié)構(gòu)和成本要求我們選個(gè)小的伺服電機(jī)，但是這個(gè)伺服電機(jī)的扭矩太小了，滿足不了現(xiàn)實(shí)應(yīng)用，那怎么辦？這時(shí)候就需要用到減速機(jī)，而且恰好上面我們也提到了，為了充分的榨取伺服電機(jī)的能效，我們需要利用減速機(jī)來提高伺服電機(jī)的使用轉(zhuǎn)速，這真是天作之合了，沒有比這更的事情了，

在電機(jī)與減速機(jī)連接前，應(yīng)先將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，先將任意對(duì)角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個(gè)對(duì)角位置的安裝螺栓后逐個(gè)旋緊四個(gè)安裝螺栓。后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查。

減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備間的正確安裝類同減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)間的正確安裝。關(guān)鍵是要必須保證減速機(jī)輸出軸與所驅(qū)動(dòng)部分軸同心度一致。

減速機(jī)殼體檢修：

（1）首先對(duì)殼體內(nèi)部用煤油進(jìn)行清洗，觀察有無裂紋或脫落現(xiàn)象；

（2）用百分表測(cè)量殼體內(nèi)裝配軸承內(nèi)孔尺寸并做記錄，一般橢圓度、圓錐度應(yīng)小于0.03mm，內(nèi)經(jīng)尺寸小于零線0—0.02mm（正常軸承外圓尺寸公差為零線）；

（3） 測(cè)量超差或已損傷的殼體，應(yīng)予修復(fù)或者更換；

（4） 減速機(jī)在安裝時(shí)所有零部件應(yīng)清洗干凈，裝配順序與拆時(shí)相反；

（5）裝輸出部分，將軸外表面涂油或清潔劑，軸承在壓入軸后軸承內(nèi)圈必須緊貼軸肩或定位套，間隙不得大于0.05mm；

（6）裝入齒輪時(shí)，齒輪端面與軸肩間隙不大于0.1mm；

（7）擋油盤應(yīng)平整完好，內(nèi)圈與軸定好后，外圈與箱體必須保持一定間隙（2—3mm）；

“走科技創(chuàng)新之路，把客戶滿意當(dāng)作我們的追求！”嘉誠(chéng)機(jī)電設(shè)備將永遠(yuǎn)以此為工作宗旨，通過不懈努力繼續(xù)昂首同行之前列

箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座，是支承固定軸系部件、保證傳動(dòng)配件正確相對(duì)位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，軸承與軸主要作用是動(dòng)力傳遞、運(yùn)轉(zhuǎn)并提率。