冷藏干線運(yùn)輸?shù)慕唤幼⒁馐马?xiàng)

因?yàn)槔鋬銎啡绻诨?，客戶?huì)拒收或退貨。彩鋼板，不銹鋼等）制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。裝運(yùn)冷藏品的車輛有時(shí)送貨員或司機(jī)公忽路溫度要求，在?？哭D(zhuǎn)運(yùn)站后就熄火停上冷機(jī)運(yùn)行，等待交接的過(guò)程也是持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間大開(kāi)車廂門，有時(shí)長(zhǎng)達(dá)二三個(gè)小時(shí)。有的交接是在轉(zhuǎn)運(yùn)站的月臺(tái)進(jìn)行，但轉(zhuǎn)運(yùn)站月臺(tái)往往是露天的，用于常溫物流的運(yùn)作，沒(méi)有任何的溫度控制設(shè)施。

冷藏物流分類主要看對(duì)所運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度要求來(lái)進(jìn)行分類，保鮮類如：蔬菜鮮花，水果，保鮮，鮮活水產(chǎn)品，電子元器件，一般溫度要求在2-8度，冷鮮類物品如：排酸肉品，江海鮮產(chǎn)品，豆制品，制品，垃圾準(zhǔn)運(yùn)，巧克力等。

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流：農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流泛指水果、蔬菜、肉類等物品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證物品質(zhì)量和性能的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。

業(yè)內(nèi)人士指出，冷鏈物流迅速發(fā)展的背后，一是消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級(jí)，消費(fèi)者對(duì)生活品質(zhì)的要求越來(lái)越高。生鮮食品應(yīng)使用物流容器配送,比如使用籠車或棧板裝車,這樣做*一可在很短時(shí)間內(nèi)裝車完成,一般10-15分鐘,第二可最a大限度地減少裝卸車過(guò)程中對(duì)生鮮食品造成的損耗。其中對(duì)于生鮮農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、鮮花等商品的普貨/冷藏運(yùn)輸需求越來(lái)越多，這為冷鏈物流的發(fā)展提供了巨大的市場(chǎng)需求。二是生鮮電商快速崛起。三是國(guó)家政策的大力支持?；㈤T冷鏈物流專車

國(guó)際生鮮貿(mào)易迎來(lái)快速發(fā)展。規(guī)范冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)的裝載單元、集成單元，包括貨架的包裝單元尺寸、托板尺寸和其他配套設(shè)施，是確定整個(gè)冷鏈標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)。作為全球冷鏈的新興市場(chǎng)，中國(guó)得到了世界食品生產(chǎn)、貿(mào)易企業(yè)的廣泛關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)生鮮食品消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模超萬(wàn)億，進(jìn)口食品、高a端生鮮產(chǎn)品滲透率逐年提升。2017年，全國(guó)水產(chǎn)品進(jìn)口額達(dá)113億美元，畜產(chǎn)品進(jìn)口額256億美元，蔬菜進(jìn)口總額5.5億美元，鮮果進(jìn)口額55.9億美元。據(jù)美國(guó)食品協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，中國(guó)進(jìn)口食品的消費(fèi)量年均增速將維持在15%以上，預(yù)計(jì)到2018年底，中國(guó)將成為a大的食品進(jìn)口國(guó)。

由于食品冷鏈?zhǔn)且员ＷC易腐食品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高，更復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多。

近年來(lái)，隨著市場(chǎng)需求的增加，冷鏈物流得到快速發(fā)展，業(yè)內(nèi)對(duì)其前景亦很是看好。冷鏈運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸要求冷鏈運(yùn)輸是一種在運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，都要保持著一定溫度的運(yùn)輸方法。當(dāng)然，在這美好的前景背后，冷鏈物流仍要面對(duì)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。在冷鏈物流的發(fā)展中，各種問(wèn)題也備受關(guān)注。前景與問(wèn)題成為伴隨冷鏈物流發(fā)展的兩個(gè)熱門話題。事實(shí)上，在這個(gè)過(guò)程中還忽略了一個(gè)話題——究竟冷鏈物流目前發(fā)展到了哪一步，又取得了哪些具體的進(jìn)步？

　　毫無(wú)疑問(wèn)，冷鏈物流在不斷進(jìn)步——去年固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)24.2%，冷鏈物流的需求同比增長(zhǎng)20%，冷鏈物流市場(chǎng)總體增長(zhǎng)率達(dá)到20%左右。有資料表明：在常溫中暴露1小時(shí)的食品，其質(zhì)量損失可能相當(dāng)于在-20℃下貯存半年的質(zhì)量損失量。“從超市不斷增加冷凍、冷藏區(qū)的面積中，可以真實(shí)地感受到冷鏈物流在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的進(jìn)步與發(fā)展?！?中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專業(yè)冷鏈委秘書(shū)長(zhǎng)秦玉鳴以生活中一個(gè)簡(jiǎn)單的例子表明冷鏈物流的變化。

冷鏈行業(yè)的發(fā)展備受關(guān)注，冷鏈各環(huán)節(jié)的技術(shù)及設(shè)備都迎來(lái)了不同程度的發(fā)展。其中，有些因素是互相影響的，如冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備條件對(duì)處理工藝、管理和作業(yè)過(guò)程均有直接影響。冷凍冷藏領(lǐng)域所涵蓋的應(yīng)用較多，如冷庫(kù)、商超、冷藏車、速凍設(shè)備以及工業(yè)用冷設(shè)備等，隨著各種應(yīng)用中用戶對(duì)于設(shè)備的可靠性和節(jié)能性要求逐漸提高，生產(chǎn)冷凍冷藏核心部件的壓縮機(jī)企業(yè)也爭(zhēng)相提升產(chǎn)品，更新?lián)Q代，以期適應(yīng)快速發(fā)展的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的需要。