廣州勱博-非甲烷總烴——加油站在線非甲烷總烴監(jiān)測系統(tǒng)

非甲烷總烴一般就是指除甲烷之外的全部可蒸發(fā)的碳氫化合物（在其中主要是C2～C8）,又被稱為非甲烷總烴.空氣中的NMHC超出一定濃度值,除立即對身體健康有危害外,在一定標準下經(jīng)日光直射還能造成光化學煙霧,對自然環(huán)境和人們造成不良影響.

非甲烷烴（NMHC)non-methanehydrocarbon

一般就是指除甲烷之外的全部可蒸發(fā)的碳氫化合物（在其中主要是C2～C8）,又被稱為非甲烷總烴.空氣中的NMHC超出一定濃度值,除立即對身體健康有危害外,在一定標準下經(jīng)日光直射還能造成光化學煙霧,對自然環(huán)境和人們造成不良影響.檢測環(huán)境質(zhì)量和有機廢氣中的NMHC有很多方式 ,但大部分我國[1,2]選用氣相色譜分析.用單柱雙氫火苗離子化探測器氣相色譜分析各自測到總烴和甲烷的含量,二者之差為NMHC的含量.在要求的標準下所測出的NMHC是于氣象色譜儀氫火苗離子化探測器有顯著回應(yīng)的除甲烷外碳氫化合物總產(chǎn)量,以碳計.加油站在線非甲烷總烴監(jiān)測系統(tǒng)

與《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)對比，行業(yè)標準《城鎮(zhèn)污水處理廠大氣污染物排放標準》(征求意見)在大氣污染物濃度值提升了二二硫和非甲烷總烴二項指標值，收嚴了氨和二項指標值，臭味濃度值和甲烷氣體(工業(yè)區(qū)大容積濃度值)沒有轉(zhuǎn)變。在排氣筒限制值層面，設(shè)定了氨、、臭味濃度值、二二硫和非甲烷總烴五個指標值。加油站在線非甲烷總烴監(jiān)測系統(tǒng)

從城鎮(zhèn)污水處理廠的經(jīng)營規(guī)模和具體產(chǎn)出量看，日解決能力10萬噸級/日之上的污水處理廠15家，具體處理污水量占污水處理總產(chǎn)量的73.3%;解決能力為5~10萬噸級/日的污水處理廠16家，具體污水處理量占有率13.6%;解決能力1~5萬噸級/日的污水處理廠39家，具體污水處理量占11.5%;1萬噸級/日下列的污水處理廠63家，具體污水處理量僅占1.6%。由此可見，解決能力1萬噸級/日之上的污水處理廠是城鎮(zhèn)污水處理的行為主體。加油站在線非甲烷總烴監(jiān)測系統(tǒng)