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該方法說的是短接。在變頻器維修尤其是當(dāng)IGBT/IPM因損壞而被拆除后,單獨(dú)通電檢修脈沖驅(qū)動(dòng)線路過程中,若驅(qū)動(dòng)光耦型號(hào)為A316J這類含有對IGBT/IPM故障檢測功能的芯片時(shí),因模塊損壞或拆除往往無法使光耦正常開通。此時(shí)則需要用導(dǎo)線將針對IGBT/IPM故障檢測的元件(絕大部分為高反壓二極管陽極)與變頻器直流母線負(fù)端(有的標(biāo)N或者GND)短接,以便欺騙變頻器主控制器,讓其認(rèn)為功率模塊完好繼而達(dá)到驅(qū)動(dòng)脈沖信號(hào)能正常發(fā)送的目的。
變頻器維修公司告訴您,假如過熱的設(shè)備是舊的,請對其進(jìn)行維修,并保證首要部件處于正常狀態(tài)。你或許需要更換一些-或幾個(gè)部分-特別是當(dāng)涉及到一個(gè)較舊的電機(jī)時(shí),一定要關(guān)掉過熱的體系,讓它冷卻一段時(shí)刻。
當(dāng)這種狀況發(fā)作時(shí),你的公司和船員或許會(huì)支付高昂的代價(jià)。有備份設(shè)備總是好的,你能夠用它來替換出問題的設(shè)備,特別是當(dāng)你需要運(yùn)受影響的機(jī)器或電機(jī)去維修的時(shí)分。為了處理一個(gè)問題而發(fā)貨也會(huì)花費(fèi)很長一段時(shí)刻,并且會(huì)加重團(tuán)隊(duì)或設(shè)備的停機(jī)時(shí)刻。
頻器有輸出,可是不能帶負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn),電機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)頻率上不去。
變頻器常見的過電壓有三類:ou1加速過電壓、ou2減速過電壓、ou3恒速過電壓。過電壓報(bào)警一般是出現(xiàn)在停機(jī)的時(shí)候,其主要原因是減速時(shí)間太短或沒有安裝制動(dòng)電阻及制動(dòng)單元。變頻器出現(xiàn)過電壓故障,一般是雷雨天氣,由于雷電串入變頻器的電源中,使變頻器直流側(cè)的電壓檢測器動(dòng)作而跳閘,在這種情況下,通常只須斷開變頻器電源 1min左右,再合上電源,即可復(fù)位;另一種情況是變頻器驅(qū)動(dòng)大慣性負(fù)載時(shí),其減速時(shí)間設(shè)置“較短”,因?yàn)檫@種情況下,變頻器的減速停止屬于再生制動(dòng),在停止過程中,變頻器的輸出頻率按線性下降,而負(fù)載電機(jī)的頻率高于變頻器的輸出頻率,負(fù)載電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,并被變頻器直流側(cè)的平波電容吸收,當(dāng)這種能量足夠大時(shí),就會(huì)產(chǎn)生所謂的“泵升現(xiàn)象”,變頻器直流側(cè)的電壓會(huì)超過直流母線的電壓而跳閘