塔機(jī)設(shè)置：升塔功能：由于塔機(jī)升高或降低標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，系統(tǒng)顯示的高度值與實(shí)際不符，用戶可通過(guò)此菜單對(duì)吊鉤高度進(jìn)行校準(zhǔn)；只有塔機(jī)提升或降低標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)方可使用此功能，校準(zhǔn)前請(qǐng)將吊鉤落至地面，恢復(fù)上次設(shè)置：恢復(fù)到本次操作之前的設(shè)置信息。設(shè)備累計(jì)運(yùn)行時(shí)間：從出廠日開(kāi)始累積運(yùn)行時(shí)間，此數(shù)據(jù)可在PC套件上更改；獲取GPS信息：獲取定位數(shù)據(jù)。注意事項(xiàng)：當(dāng)有電氣設(shè)備拿去維護(hù)時(shí)，任何暴露在原地的設(shè)備都應(yīng)該沒(méi)有安全隱患，確保機(jī)械和電氣的安全。此時(shí)塔機(jī)處于非監(jiān)控狀態(tài)，原則上塔機(jī)不能進(jìn)行任何作業(yè)。未按照規(guī)定在塔機(jī)非保護(hù)狀態(tài)下操作塔機(jī)引起的安全事故，監(jiān)控廠家及服務(wù)公司不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。請(qǐng)電氣工程人員進(jìn)行維護(hù)操作，嚴(yán)禁將線頭或金屬物留在零件內(nèi)部，否則有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品功能：數(shù)據(jù)記錄功能.在塔機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,自動(dòng)記錄超幅?超載?超高?超回轉(zhuǎn)?超力矩等危險(xiǎn)情況并存儲(chǔ)到系統(tǒng)存儲(chǔ)器。gprs數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程功能，在任意一臺(tái)能上網(wǎng)的電腦上都可以觀察到與服務(wù)器連接的任意一臺(tái)塔機(jī)。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī)安裝：顯示器安裝在司機(jī)室左(或右)前方拐角處,高度以司機(jī)操作時(shí)平視稍偏低為宜；主機(jī)外殼與塔機(jī)底線要接觸良好。

參數(shù)輸入時(shí)有防抖動(dòng)延后功能，對(duì)數(shù)據(jù)掉電保持功能,存貯的數(shù)據(jù)可保持10年。機(jī)內(nèi)存儲(chǔ)了多組額定載荷曲線，滿足了各種工況無(wú)級(jí)報(bào)警要求。安全保護(hù)功能：該裝置可實(shí)現(xiàn)塔機(jī)多種安全限制器的功能，如起重力矩限制、起重量限制、起升高度限制、幅度限制和回轉(zhuǎn)角限制等。實(shí)時(shí)監(jiān)控功能：通過(guò)顯示器實(shí)時(shí)顯示塔機(jī)工作工況額定參數(shù)，實(shí)際參數(shù)(起重量、幅度、高度、回轉(zhuǎn)、起重力矩等)及主要操作(提升、變幅等)。一般故障處理與維護(hù)常識(shí)：產(chǎn)品的供電為交流220V±10%,50Hz.安裝時(shí)應(yīng)先確定用戶的電源系統(tǒng)是否在此范圍內(nèi),超過(guò)終端電壓會(huì)使終端損壞。在主機(jī)加電的情況下,請(qǐng)不要插拔各數(shù)據(jù)線纜,以免造成設(shè)備損壞。在使用起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)查看起重機(jī)各部件和力矩限制是否有故障提示,如發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象或故障提示,應(yīng)及時(shí) 請(qǐng)專業(yè)人員妥善處理.對(duì)機(jī)器主機(jī)及各傳感器進(jìn)行目測(cè)檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況。? 一套完整的塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)包括塔上監(jiān)控設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控平臺(tái)和遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)。其中，在出現(xiàn)安全隱患或者運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)時(shí)塔上監(jiān)控設(shè)備實(shí)時(shí)為塔機(jī)操作人員提供警示或者干預(yù)；現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控平臺(tái)為現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員提供塔機(jī)監(jiān)控手段，并記錄塔機(jī)運(yùn)行情況以及對(duì)安全隱患、操作、運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)等進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)，幫助管理人員確保所有塔機(jī)安全運(yùn)行；遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)為政府職能部門(mén)或者公司管理部門(mén)對(duì)其所轄工程所有塔機(jī)運(yùn)行和安全情況提供實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)記錄分析、查詢統(tǒng)計(jì)等功能，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止非安全行為，避免隱患事故的惡化。

安裝方法：將原塔機(jī)配裝的不帶傳感器的行程限制器拆下，換上帶電位器的限制器，安裝方式不變。如原配限制器帶傳感器則不需換，可直接使用。液晶顯示有模擬塔機(jī)示意圖，方便塔機(jī)司機(jī)實(shí)時(shí)觀察幅度，吊鉤高度以及回轉(zhuǎn)的狀態(tài)。低功耗，數(shù)字電路全部采用CMOS芯片。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線傳輸設(shè)備負(fù)責(zé)通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，系統(tǒng)平臺(tái)接收到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)后進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示、存儲(chǔ)、處理。具體做法，應(yīng)由土建技術(shù)部門(mén)實(shí)施對(duì)地基的處理或混凝土基礎(chǔ)的澆筑的技術(shù)指導(dǎo)與管理，質(zhì)量安全部門(mén)實(shí)施對(duì)裝拆過(guò)程的質(zhì)量和安全監(jiān)控，機(jī)電部門(mén)實(shí)施對(duì)裝拆的技術(shù)指導(dǎo)與管理。通過(guò)這樣的多方管理，實(shí)施多方位的監(jiān)控，可以避免基礎(chǔ)問(wèn)題及錨固點(diǎn)預(yù)埋件作業(yè)給特種設(shè)備安裝、使用可能帶來(lái)的安全隱患，防止安裝過(guò)程中質(zhì)量、安全、機(jī)電管理的空檔。對(duì)新、大及裝拆難度大的特種設(shè)備，有必要派出各專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)指導(dǎo)，加強(qiáng)管理，使裝拆現(xiàn)場(chǎng)處于受控狀態(tài)。塔吊黑匣子：在此菜單下，將U盤(pán)插入主機(jī)箱USB孔位，點(diǎn)擊相應(yīng)項(xiàng)即可黑匣子將記錄塔機(jī)每2秒1次已安裝傳感器的狀態(tài)，在設(shè)備正常工作的情況下，記錄的數(shù)據(jù)可作為事故輔助分析之用。數(shù)據(jù)為60小時(shí)滾動(dòng)存儲(chǔ)，設(shè)備斷電將停止記錄數(shù)據(jù)。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)塔機(jī)在線備案、運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)查詢、塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)統(tǒng)計(jì)及日常管理等功能。

塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)，可記錄塔機(jī)的使用狀況并能規(guī)范塔式起重機(jī)的制造、安拆、使用行為，控制和減少生產(chǎn)事故的發(fā)生。據(jù)介紹，這種塔機(jī)黑匣子可誤操作和載，如果操作有誤或者過(guò)額定載荷時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警或自動(dòng)切斷工作電源，強(qiáng)迫終止操作。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)通過(guò)在塔機(jī)上安裝部署傳感器，實(shí)時(shí)檢測(cè)塔機(jī)當(dāng)前運(yùn)行工作狀況參數(shù)。傳感器包括稱重傳感器、小車變幅傳感器、吊鉤高度傳感器、工作轉(zhuǎn)角傳感器和風(fēng)速傳感器。運(yùn)用信息采集、數(shù)據(jù)通訊和智能化控制等相關(guān)技術(shù)，為塔機(jī)設(shè)定動(dòng)態(tài)安全區(qū)域，實(shí)現(xiàn)塔機(jī)群之間協(xié)調(diào)作業(yè)，避免安全事發(fā)生。