高空作業(yè)車整車性能介紹

高空作業(yè)車整車性能： 1、H型支腿，三節(jié)折疊臂，部分關(guān)鍵件采用高強(qiáng)度鋼板； 2、工作斗平衡方式：外置拉缸強(qiáng)制平衡； 3、主要液壓件國產(chǎn)：可選裝進(jìn)口閥件，意大利電控比例閥，日本油研電磁閥； 4、支腿可單獨(dú)操作也可聯(lián)動； 5、上部與支腿之間有互鎖裝置，支腿沒有打開，不能執(zhí)行上部操作； 6、操作系統(tǒng)：設(shè)有上下兩個操作臺，360°旋轉(zhuǎn)平臺，上裝操作可無級調(diào)速；可選裝無線遙控操作，上車車輛啟動和熄火控制； 7、帶手動應(yīng)急油泵，選裝電動應(yīng)急油泵;

使用高空作業(yè)平臺工作效率大幅提升對比傳統(tǒng)腳手架模式

使用高空作業(yè)平臺工作效率大幅提升 對比傳統(tǒng)腳手架模式，高空作業(yè)平臺具有眾多優(yōu)勢。一個50米長、10米高的工作面需要刷漆，如果使用剪型高空作業(yè)平臺，2個工人花費(fèi)98個小時就可以完成，而如果使用腳手架不但需要5個工人，更將花費(fèi)長達(dá)130個小時才能完成。在未來越來越注重工作效率的市場環(huán)境下，高空作業(yè)平臺會受到更多認(rèn)可。 人工成本增加，機(jī)械化進(jìn)程進(jìn)一步加快 人口紅利減弱，人工成本增加，國內(nèi)建筑業(yè)工人工資的年增長率超過了7%，傳統(tǒng)的多人工 腳手架方式成本將進(jìn)一步提升，少人 高空作業(yè)平臺的方式也將在投資成本上縮小與腳手架方式的差距，人力成本這個不利因素會逐漸轉(zhuǎn)變成對于高空作業(yè)車市場利好的因素

高空升降平臺車的安全保護(hù)裝置有哪些呢?

高空升降平臺車的安全保護(hù)裝置有哪些呢? 安全帶：產(chǎn)品隨車配置二副安全帶，供操作人員高空作業(yè)時使用。 9.斗臂防撞：配置斗臂防撞裝置，可有效防止收放工作臂時，因過度動作發(fā)生的工作臂和工作斗相撞現(xiàn)象，提高產(chǎn)品使用壽命; 10.傾斜報(bào)警：當(dāng)高空作業(yè)升降平臺處于傾斜角度大于安全設(shè)定值時，設(shè)備會報(bào)警，CE的升降平臺還會切斷電源，停止平臺提升或橫向伸展等動作; 11.起吊稱重：產(chǎn)品配置起吊稱重裝置，可實(shí)時檢測起重量; 12.應(yīng)急泵：配置應(yīng)急液壓泵，當(dāng)動力系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，可以手動完成車輛臂架、支腿回收到位; 13.緊急停止裝置：當(dāng)有危險情況發(fā)生時，一鍵停止所有動作;