漫哥身邊的很多朋友除了學(xué)車考的時(shí)候開過手動擋車型之外，考到后基本沒碰過手動擋。畢竟比起手動擋車型，自動擋踩油門就“走”，開車過程中省心又省力。而且同一款車型，自動擋的車型相比更貴。所以有些由于資金不足，買了手動擋車型的朋友也想“解放”左腳，就選擇了一種叫做汽車自動離合器的東西，俗稱“自動離合王”。雖然，宣傳說通過加裝一套獨(dú)立系統(tǒng)，由微電腦控制離合的分離和結(jié)合，能達(dá)到“開車不用踩離合”。但畢竟是加裝的東西，存在一定的隱患，還不如原廠MT來得實(shí)在。所以，很多廠家都推出了AMT這個(gè)“神物”，這種機(jī)械式自動變速器，成本相對AT自動變速箱要低很多

。堅(jiān)固的33mm伸縮式雙筒式尾減震，附有7級彈簧預(yù)載調(diào)較。經(jīng)過改進(jìn)和重新設(shè)計(jì)的車架，重量減輕了12kg！所以新車的加速感、極速和耗油量，都比以前更好。新車型12kg減重有助于提 ：0-200米只需11.1s，極速實(shí)測為129km/h。比以前快了0.3秒和多了2km/h極速。燃油經(jīng)濟(jì)性也得到改善，從31km/L降到30.8km/L。Forza300與SH300i共用279cc排量的，水冷電噴SOHC四氣門單缸發(fā)動機(jī)，并通過調(diào)節(jié)氣動流量頭，長距離火花塞和改變氣門正時(shí)來調(diào)節(jié)功率特性，以提供有趣的乘坐體驗(yàn)。HONDAForza300ABS規(guī)格表：發(fā)動機(jī)類型：水冷，單缸排量：279.01cc燃油供應(yīng)：燃油噴射（PGM-FI）缸徑X沖程：68mmx68.5mm壓縮比：10.2：1 大功率：17.3KW/7500rpm 大扭矩：24Nm/6250rpm離合器類型：自動離心離合器干式前懸架類型：伸縮式后懸架類型：雙懸架擺臂前輪胎尺寸：120/70-15M/C56P后輪胎尺寸：140/70-14M/C62P前剎車：液壓單256mm圓盤ABS后剎車：液壓單240mm圓盤ABS長X寬X高：2142mmx754mmx1472mm座高：780mm軸距：1510mm 小離地間隙：144mm整備重量:182kg油箱容量：11.5L

哈弗是國內(nèi)一第批實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)可變氣門升程的廠商，不同于其他品牌采用的分級式調(diào)節(jié)，哈弗實(shí)現(xiàn)了CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，而且這項(xiàng)技術(shù)的開發(fā)早在7年前就開始了，目前已發(fā)展到第二代。工程師選擇了電控調(diào)節(jié)的技術(shù)路線，通過電機(jī)推動偏心軸，偏心軸會帶動凸輪軸產(chǎn)生一個(gè)徑向位移，從而改變氣門的升程。啥叫連續(xù)可變升程？就是說氣門可以做到無級調(diào)節(jié)，氣門開啟高度的調(diào)節(jié)范圍達(dá)到0.8~6.4mm，相比其他品牌的分段式更加線性，可調(diào)的范圍更廣。就好比跑步的時(shí)候，對手只有小口、大口兩種固定的呼吸節(jié)奏，而你可以隨心所欲控制自己的嗓子眼，你說誰更有優(yōu)勢？

水溫上來得快，除了對發(fā)動機(jī)和排放有利之外，對于車主 貼心的好處就是——冬天暖風(fēng)來得也更快了！在前不久CCPC舉辦的牙克石站比賽中，32輛自主、合資參賽型車在-28℃室外露天靜置12小時(shí)，第二天一早進(jìn)行低溫冷啟動和空調(diào)升溫測試。結(jié)果表明，搭載1.5GDIT的哈弗F7在10分鐘內(nèi)車廂溫度上升至12.69℃，在當(dāng)天測試的11款自主品牌車型中第排名一！

調(diào)校愈美發(fā)完的濕式7速DCT整車油耗和NVH表現(xiàn)不能光看發(fā)動機(jī)，動力系統(tǒng)也極為重要，搞不好就是“一臺變速箱毀所有”的結(jié)果。哈弗的濕式7速DCT是哈弗首完款全自主研發(fā)的量產(chǎn)濕式雙離合變速箱，擁有85項(xiàng)技術(shù)和獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)，未來可以適配到從H2到H7各個(gè)級別的車型。