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鉤子:鉤住車尾防撞橫桿,防止車輛滾動(dòng)/滑移離開(kāi)裝卸平臺(tái)?!を?qū)動(dòng)裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之間移動(dòng)?!さ鬃罕Wo(hù)車鉤裝置、移動(dòng)機(jī)械部分、液壓管和提升油缸免受灰塵、碎片的損壞。·帶支架導(dǎo)向器的彈簧覆蓋裝置:護(hù)彈簧,防止碎片落入滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導(dǎo)向器,在低于平臺(tái)邊界載荷的條件下引導(dǎo)支架通過(guò)滾輪軌道裝置。·外部信號(hào)燈箱和標(biāo)志:這些裝置用于控制鎖車裝置,提供司機(jī)和平臺(tái)工作人員之間的視覺(jué)/聽(tīng)覺(jué)通訊。標(biāo)準(zhǔn)顏色: (灰)RAL 5014。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊將接收到的頻率代碼與已編程的頻率代碼進(jìn)行比較,如果信號(hào)被確認(rèn)且與已編程的代碼一致,則允許啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);如果發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)不能識(shí)別點(diǎn)火鑰匙的無(wú)線電頻率收發(fā)器代碼,發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)操作功能將被禁止。發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)和安全防盜系統(tǒng)之間互不影響。武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司歡迎您的致電,有需要都可以和我們聯(lián)系的哦!
ABS是利用傳感器來(lái)檢測(cè)輪胎何時(shí)要被抱死,再減少制動(dòng)器制動(dòng)壓力以防被抱死,它會(huì)快速的改變制動(dòng)壓力,以保持該輪在即將被抱死的邊緣,而TCS主要是使用發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的時(shí)間、變速器擋位和供油系統(tǒng)來(lái)控制驅(qū)動(dòng)輪打滑。
ASR:ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)也叫牽引力控制系統(tǒng)。功能與TCS相同,同樣是為了防止車輛在起步、再加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑,維持車輛行駛方向穩(wěn)定性的系統(tǒng),叫法不同,通常多在大眾等德系車型上看到這個(gè)縮寫。TRC:TRC功能與TCS相同,此種叫法多出現(xiàn)于豐田、雷克薩斯等日系車型上。ATC:功能與TCS相同,Automatic Traction 的縮寫,自動(dòng)牽引力控制,又稱為牽引力控制。
DAC下坡行車輔助控制系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的道理相同,為了避免制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)荷過(guò)大,減輕駕駛員負(fù)擔(dān),下坡輔助控制在分動(dòng)器位于L位置;車速5-25km/h并打開(kāi)DAC開(kāi)關(guān)的條件下,不踩加速踏板和制動(dòng)踏板,下坡輔助控制系統(tǒng)可以自動(dòng)把車速控制在適當(dāng)水平。下坡輔助控制系統(tǒng)工作時(shí)停車燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮。武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司歡迎您的致電,有需要及時(shí)跟我們聯(lián)系哦!