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液壓油缸在維修裝配完畢后,必須先做壓力泄露試驗才能夠再次投入使用。帶液壓鎖的液仄油缸在做壓力泄露試驗的時候不能裝上液壓鎖。使油液粘度下降,泄漏增加,降低了大型油缸的容積效率,甚至影響工作機構的正常運動。做試驗的時候應首先將液壓油缸在低壓時往返運動數(shù)次,將缸內(nèi)空氣排出,且注意活塞組件移動時有無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象。試壓時應緩慢將壓力調(diào)高并仔細觀察是否有泄露。
液壓油缸壓力承受部件的螺栓和防松螺母是一次性使用的,不可重復使用。壓力承受零部件不一可隨意更換,應使用原六提供的產(chǎn)品。如沒有,也應根據(jù)其承受壓力更換相應的產(chǎn)品。
有泄露。
非標液壓油缸空氣黏度小
非標液壓油缸的優(yōu)點
1、由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內(nèi),因此氣缸是不能做為大功率的動力元件來使用的,液壓油缸就可以做比較大的功率的元件來使用,或者使用油缸系統(tǒng)。
2、從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的,沒有費用和供應方面的困難,將用過的氣體直接排入大氣,處理方便,不會污染液壓油。
3、空氣黏度小,阻力就小于液壓油。
4、但因為空氣的壓縮率遠大于液壓油,所以它的工作平穩(wěn)性和響應方面就差好多了。